Комментарии
Онлайн конференция
увеличить шрифт
- A
- +A
- +A
25.04.2013
Начало в 10:00. Вопросы принимаются до 11:00
Он-лайн конференция главы муниципального образования "Город Саратов"
На Ваши вопросы отвечает:
ГрищенкоОлег Васильевич
Грищенко Олег Васильевич родился в 1966 году в г. Саратове, в семье рабочих. В 1985 году закончил Саратовский монтажный техникум по специальности техник-технолог. В 1985-1987 годах проходил срочную службу в рядах Вооруженных сил. С 1987 по 1993 г. работал пожарным в ВПО УВД.
С 1993 года его трудовая биография связана с Саратовским подшипниковым заводом. В 1998 году О.В. Грищенко закончил Саратовский коммерческий институт МГУ, с 2000 года состоял в должности заместителя генерального директора ОАО СПЗ по коммерческой политике и развитию. С его приходом на эту должность объем реализации продукции завода впервые превысил 1 млрд. рублей.
С 2003 по 2005 годы работал генеральным директором ОАО “Саратовский подшипниковый завод”. Под его руководством на ОАО СПЗ принят ряд мер по подготовке реконструкции завода, его техническому перевооружению Принята концепция развития и конкурентной борьбы предприятия на 2005-2010 г.г.
В 2004-2005 г.г. О.В. Грищенко являлся депутатом Саратовской областной Думы III созыва по Заводскому избирательному округу №3. Его депутатская программа “Нам здесь жить”, многие положения которой уже воплощены в жизнь, включала в себя законодательную деятельность в интересах жителей района, благоустройство округа и социальную политику.
С августа 2005 года являлся первым заместителем главы администрации г. Саратова, с декабря 2005 г. исполнял обязанности главы администрации – мэра города. В марте 2006 г. избран депутатом Саратовской городской Думы и главой г. Саратова. 22 марта 2011 года депутатами Саратовской городской Думы 4 созыва переизбран на должность главы МО "Город Саратов".
В 2007 году закончил Саратовскую государственную академию права. С 2002 по 2006 год проходил обучение в аспирантуре при кафедре экономики и управления внешней экономической деятельности СГСЭУ. В 2006 году успешно защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата экономических наук на специализированном совете при Санкт-Петербургском государственном университете экономики и финансов. В 2007 году президиум ВАК утвердил эту ученую степень.
Включен в федеральный список кандидатов, допущенных к распределению депутатских мандатов по результатам выборов депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации шестого созыва 4 декабря 2011 года от Всероссийской политической партии "Единая Россия".
Женат, воспитывает троих детей.
P.S. На «СарБК» пройдет онлайн-конференция главы Саратова Олега Грищенко. Она будет проводиться не в традиционном формате. Вопросы к главе города как обычно будут приниматься с сегодняшнего дня по 23 апреля — ровно сутки. Однако на них Олег Грищенко ответит 25 апреля.
Глава Саратова намерен ответить на любые вопросы, в т.ч. связанные с конкретными городскими проблемами. Не желая отвечать формально, Олег Грищенко планирует, если потребуется, провести проверку поступившей от читателей информации. Именно поэтому необходимо будет время для подготовки вопросов.
Вопросы онлайн конференции
Николай
Как я слышал, контрольно-счетная палата города выявила нарушения на 6 миллиардов рублей в работе администрации Саратова, ряде МУПов и учреждений, об этом шла речь на заседании гордумы. Откуда взялась такая огромная цифра?
Созданный в прошлом году муниципальный контрольный орган, контрольно-счетная палата, доказала свою результативность и эффективность. Да, общая цифра нарушений впечатляет, но я уже говорил о том, что большая их часть связана с искажением и недостоверностью финансовой отчетности проверяемых подразделений, учреждений и предприятий. То есть, бюджетные деньги в такой сумме никуда не исчезли, они были направлены на установленные цели. Наибольшую сумму среди выявленных нарушений составляют те, что связаны с ненадлежащим ведением бухгалтерского учета муниципального имущества - земельных участков, жилищного фонда и т.п. В частности, муниципальное имущество было оформлено, зарегистрировано в муниципальную собственность, но не вовремя поставлено на учет работниками, ведущими бухгалтерский учет в проверенных подразделениях, учреждениях и предприятиях. Либо операции отражены не по тем статьям бюджетной классификации, как должно было. Что и выявлено инспекторами КСП.
Кстати, число проверок увеличилось в разы после того, как контрольно-счетная палата стала отдельной самостоятельной структурой, и это прекрасный стимул для эффективной работы чиновников.
Иногда по итогам проверок следуют жесткие кадровые решения. Я считаю, это правильно. Если человек непрофессионал, не хочет или не может работать, с ним надо расставаться без сожалений. Ну а серьезными нарушениями занимаются правоохранительные органы, куда направляются акты по всем проверкам КСП.
Кстати, число проверок увеличилось в разы после того, как контрольно-счетная палата стала отдельной самостоятельной структурой, и это прекрасный стимул для эффективной работы чиновников.
Иногда по итогам проверок следуют жесткие кадровые решения. Я считаю, это правильно. Если человек непрофессионал, не хочет или не может работать, с ним надо расставаться без сожалений. Ну а серьезными нарушениями занимаются правоохранительные органы, куда направляются акты по всем проверкам КСП.
Анастасия
Добрый день. Вы проводили активную федеральную кампанию по ремонту внутри дворовых дворов. Но она почему то активно была проведена в Заводском районе Саратова.
Почему такая несправедливость к Ленинскому району.
Я жительница дома №7 по ул.Электронной. К нашему 9-этажному дому примыкают три 5-этажных дома, т.е. вы представляете какое кол-во машин ежедневно проезжают через наш двор. Парковок нет, место разъехаться нет, детской площадки нет.
Весной
Почему такая несправедливость к Ленинскому району.
Я жительница дома №7 по ул.Электронной. К нашему 9-этажному дому примыкают три 5-этажных дома, т.е. вы представляете какое кол-во машин ежедневно проезжают через наш двор. Парковок нет, место разъехаться нет, детской площадки нет.
Весной
Уважаемая Анастасия! Не знаю, почему Вы решили, что ремонт дворовых территорий ведется только в Заводском районе, это не так. Дворы ремонтируются во всех районах Саратова, в том числе и в Ленинском, просто из-за недостатка средств это происходит поэтапно, в рамках имеющегося на текущий год финансирования.
За те два года, что действует городская программа по ремонту дворовых территорий, в Ленинском районе были приведены в порядок дворы по 188-ми адресам, это даже больше, чем в Заводском, где таких адресов 111. Соответственно, было затрачено 119 млн. рублей в Ленинском и 104 млн. рублей в Заводском. Как видите, никакой несправедливости по отношению к Вашему району нет.
В текущем году ремонт дворов также продолжится, на Ленинский район запланировано 26,7 млн. рублей, на Заводской – 18,6 млн. Список объектов, подлежащих ремонту, сейчас формируется.
Что касается именно Вашей внутридворовой территории, она закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья вашего дома и по закону собственники и должны осуществлять ее ремонт. А в районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Поэтому сейчас мы как раз прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте дворовых территорий. Наша цель – со временем привести в порядок все дворы Саратова.
За те два года, что действует городская программа по ремонту дворовых территорий, в Ленинском районе были приведены в порядок дворы по 188-ми адресам, это даже больше, чем в Заводском, где таких адресов 111. Соответственно, было затрачено 119 млн. рублей в Ленинском и 104 млн. рублей в Заводском. Как видите, никакой несправедливости по отношению к Вашему району нет.
В текущем году ремонт дворов также продолжится, на Ленинский район запланировано 26,7 млн. рублей, на Заводской – 18,6 млн. Список объектов, подлежащих ремонту, сейчас формируется.
Что касается именно Вашей внутридворовой территории, она закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья вашего дома и по закону собственники и должны осуществлять ее ремонт. А в районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Поэтому сейчас мы как раз прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте дворовых территорий. Наша цель – со временем привести в порядок все дворы Саратова.
Инна (Заводской район)
Меня интересует, что за ситуация сложилась на Зеленом острове, говорят, оттуда хотят убрать лодочную базу, если это правда, то где же теперь людям заниматься водными видами спорта?
Ситуация непростая, но вполне типичная. Есть интересы лиц, много лет использовавших земельный участок на Зеленом острове, и есть интересы городской власти, которая стремится сделать водный спорт доступным для всех горожан, особенно для детей, и предоставить этот участок Детско-юношеской спортивной школе.
Примеры такого противостояния на почве земельного вопроса вы, наверное, уже наблюдали на городских территориях. Какими бы благородными целями ни руководствовалась администрация города: устроить сквер для горожан, освободить обзорную площадку на набережной, сделать дорожную развязку, - всегда найдется предприниматель или какая-нибудь группа лиц, желающая именно здесь и на этом месте поставить кафе, торговый павильон или что-то в этом роде. И всегда мы слышим, что именно у них самые благородные цели, что они работают исключительно ради блага саратовцев, и получение ими прибыли тут совершенно ни при чем.
Мы приложим максимальные усилия для скорейшего разрешения ситуации, тем более, что опыт уже наработан. Конечно, не сразу, иногда после долгих судов, нам удается добиться, чтобы земельные участки использовались на благо всех горожан. Ситуацию с Зеленым островом также необходимо решать в правовом поле.
Кроме того, насколько мне известно, при администрации города уже создана специальная рабочая группа, куда вошли и владельцы маломерных судов, которая проследит, чтобы не ущемлялись интересы саратовцев, чьи суда базируются на территории ВСК «Сокол». Мы не хотим лишать людей возможности заниматься спортом и вести здоровый образ жизни, но интересы горожан важнее интересов отдельных бизнес-структур.
Иногда обычным саратовцам, которые не занимаются бизнесом, тоже приходится поступиться какими-то своими интересами ради блага остальных горожан. Так, например, происходит в Затоне, где создается полностью бесплатная, открытая для всех саратовцев, зона отдыха, и для этого приходится изымать для нужд города некоторые земельные участки. Или другой пример, когда необходимо перенести лодочные базы, чтобы продлить благоустроенную набережную до Улешей. Приходится договариваться, искать компромиссы.
Примеры такого противостояния на почве земельного вопроса вы, наверное, уже наблюдали на городских территориях. Какими бы благородными целями ни руководствовалась администрация города: устроить сквер для горожан, освободить обзорную площадку на набережной, сделать дорожную развязку, - всегда найдется предприниматель или какая-нибудь группа лиц, желающая именно здесь и на этом месте поставить кафе, торговый павильон или что-то в этом роде. И всегда мы слышим, что именно у них самые благородные цели, что они работают исключительно ради блага саратовцев, и получение ими прибыли тут совершенно ни при чем.
Мы приложим максимальные усилия для скорейшего разрешения ситуации, тем более, что опыт уже наработан. Конечно, не сразу, иногда после долгих судов, нам удается добиться, чтобы земельные участки использовались на благо всех горожан. Ситуацию с Зеленым островом также необходимо решать в правовом поле.
Кроме того, насколько мне известно, при администрации города уже создана специальная рабочая группа, куда вошли и владельцы маломерных судов, которая проследит, чтобы не ущемлялись интересы саратовцев, чьи суда базируются на территории ВСК «Сокол». Мы не хотим лишать людей возможности заниматься спортом и вести здоровый образ жизни, но интересы горожан важнее интересов отдельных бизнес-структур.
Иногда обычным саратовцам, которые не занимаются бизнесом, тоже приходится поступиться какими-то своими интересами ради блага остальных горожан. Так, например, происходит в Затоне, где создается полностью бесплатная, открытая для всех саратовцев, зона отдыха, и для этого приходится изымать для нужд города некоторые земельные участки. Или другой пример, когда необходимо перенести лодочные базы, чтобы продлить благоустроенную набережную до Улешей. Приходится договариваться, искать компромиссы.
Михаил Александров
Олег Васильевич, будет ли в этом году продолжаться ремонт дорог и дворов в Саратове? Заранее спасибо за ответ.
Однозначно да. Ремонт дорог и придомовых территорий – один из приоритетов, которые сегодня ставит перед собой руководство города, и пока не будут приведены в порядок все дороги и дворы в городе, мы эту работу не прекратим. Поэтапно, насколько позволяют бюджетные возможности, будем ремонтировать.
В этом году, например, будут отремонтированы 32 дорожных объекта, в том числе, улицы, ремонт на которых уже начат в прошлом году, то есть ул. Московская (от ул. Вольской до ул. Аткарской), ул. Шехурдина, пр. Энтузиастов, ул. Барнаульская. Начнется ремонт покрытия на ул. Чернышевского, ул. Пушкина, пр. Строителей, ул. Мясницкую, ул. Чапаева и многих других. На эти цели из городского бюджета выделено 675 миллионов рублей.
Проблемы заключаются не только в недостатке средств, но и в том, что коммуникации, расположенные под дорожным покрытием, крайне изношены. Например, износ сетей МУПП «Саратовводоканал» - 90%. Какой смысл ремонтировать дорогу, если после первого же порыва водовода новое полотно придется вскрывать? Придется поэтапно приводить в порядок коммуникации, и лишь потом ремонтировать дорогу, а это еще больше затягивает процесс.
Что касается дворовых территорий, в этом году на их ремонт удалось получить лишь 83млн. рублей. Понимаю, это немного, но в условиях ограниченности бюджета, как говорится, и это хлеб.
Еще раз напоминаю: требования к подрядчикам, выполняющим ремонтные работы, мы предъявляем предельно жесткие. И качество материалов, и соблюдение технологий, и работу дорожников будем проверять в постоянном режиме.
В этом году, например, будут отремонтированы 32 дорожных объекта, в том числе, улицы, ремонт на которых уже начат в прошлом году, то есть ул. Московская (от ул. Вольской до ул. Аткарской), ул. Шехурдина, пр. Энтузиастов, ул. Барнаульская. Начнется ремонт покрытия на ул. Чернышевского, ул. Пушкина, пр. Строителей, ул. Мясницкую, ул. Чапаева и многих других. На эти цели из городского бюджета выделено 675 миллионов рублей.
Проблемы заключаются не только в недостатке средств, но и в том, что коммуникации, расположенные под дорожным покрытием, крайне изношены. Например, износ сетей МУПП «Саратовводоканал» - 90%. Какой смысл ремонтировать дорогу, если после первого же порыва водовода новое полотно придется вскрывать? Придется поэтапно приводить в порядок коммуникации, и лишь потом ремонтировать дорогу, а это еще больше затягивает процесс.
Что касается дворовых территорий, в этом году на их ремонт удалось получить лишь 83млн. рублей. Понимаю, это немного, но в условиях ограниченности бюджета, как говорится, и это хлеб.
Еще раз напоминаю: требования к подрядчикам, выполняющим ремонтные работы, мы предъявляем предельно жесткие. И качество материалов, и соблюдение технологий, и работу дорожников будем проверять в постоянном режиме.
житель Солнечного
Добрый день, Олег Васильевич, к вам большая просьба, чтобы нам наконец сделали освещение на улице Топольчанской, она не освещается еще с советских времен, огромная улица, и просто невозможно ни ездить, ни ходить когда стемнеет. Спасибо за ответ.
Согласно графику выполнения работ по устройству и восстановлению уличного освещения, улица Топольчанская будет освещена уже к концу мая текущего года. Проблема в том, что, как Вы и сами упоминаете, эта улица никогда не освещалась, и работникам МУП «Саргорсвет» придется устанавливать световые опоры.
Хочу напомнить, что восстановление «золотых огней» Саратова продолжается уже седьмой год, и не прекратится, пока Саратов не будет освещен полностью, включая самые отдаленные улочки и частный сектор. Сравните сами: к началу 2006 года были освещены всего 67% городских улиц, причем, светильники работали, в основном, в центральных районах и более чем наполовину были оснащены устаревшими лампами накаливания. Теперь же уровень освещенности повысился до 97%, работы проводятся по новым технологиям с использованием наиболее эффективных материалов. Внедрены автоматизированная система управления наружным освещением, двухрежимный график работы: вечерний с полным включением всех светильников и ночной с частичным отключением ламп там, где в них нет необходимости в ночное время. Это вкупе с применением энергосберегающих ламп позволяет сократить объем потребления электроэнергии. Разница есть?
Хочу напомнить, что восстановление «золотых огней» Саратова продолжается уже седьмой год, и не прекратится, пока Саратов не будет освещен полностью, включая самые отдаленные улочки и частный сектор. Сравните сами: к началу 2006 года были освещены всего 67% городских улиц, причем, светильники работали, в основном, в центральных районах и более чем наполовину были оснащены устаревшими лампами накаливания. Теперь же уровень освещенности повысился до 97%, работы проводятся по новым технологиям с использованием наиболее эффективных материалов. Внедрены автоматизированная система управления наружным освещением, двухрежимный график работы: вечерний с полным включением всех светильников и ночной с частичным отключением ламп там, где в них нет необходимости в ночное время. Это вкупе с применением энергосберегающих ламп позволяет сократить объем потребления электроэнергии. Разница есть?
Дорожный вопрос
Хочу спросить о качестве дорожного ремонта. Большинство дорог в городе плохие и нуждаются не только в ямочном ремонте, но и в полной замене покрытия. Не получится ли так, что выделенные деньги закатают в асфальт, а дорог у нас все равно не будет, потому что асфальт сойдет вместе со снегом или раскрошится под колесами? Благодарю за внимание.
Я уже высказывался на дорожную тематику в одном из предыдущих вопросов. «Закатывать деньги в асфальт» я, как глава города, ни за что не позволю. Организациям, которые желают принять участие в конкурсе на проведение дорожных работ, выставляются очень жесткие требования к качеству работ и используемых материалов. Мало того, на каждом этапе их работа контролируется, а по ее окончании проводится соответствующая экспертиза, и только если качество признается достойным, работы будут оплачены.
На этом контроль не заканчивается. Состояние отремонтированной дороги постоянно проверяется: как покрытие выдержало зиму, как пережило год, два года. А вдруг эта технология не оптимальна, может, стоит внести какие-то коррективы? Вспомните: пару лет назад мы клали пробный участок на полосе общественного транспорта на улице Московской, проверяли износопрочность новой для нашего города смеси. Эксперимент оказался удачным, покрытие выдержало огромные транспортные нагрузки и сложные погодные условия. Сейчас гранитный щебень и модифицированные дорожные битумные смеси с импортными добавками используются по всему Саратову. Отремонтированные улицы прекрасно выдержали зиму, а некоторые уже и две. Проспект 50 лет Октября, отремонтированные участки улиц Большая Горная, Шехурдина, Тархова, Топольчанской, Новоастраханского шоссе, проспекта Энтузиастов находятся в отличном состоянии.
На этом контроль не заканчивается. Состояние отремонтированной дороги постоянно проверяется: как покрытие выдержало зиму, как пережило год, два года. А вдруг эта технология не оптимальна, может, стоит внести какие-то коррективы? Вспомните: пару лет назад мы клали пробный участок на полосе общественного транспорта на улице Московской, проверяли износопрочность новой для нашего города смеси. Эксперимент оказался удачным, покрытие выдержало огромные транспортные нагрузки и сложные погодные условия. Сейчас гранитный щебень и модифицированные дорожные битумные смеси с импортными добавками используются по всему Саратову. Отремонтированные улицы прекрасно выдержали зиму, а некоторые уже и две. Проспект 50 лет Октября, отремонтированные участки улиц Большая Горная, Шехурдина, Тархова, Топольчанской, Новоастраханского шоссе, проспекта Энтузиастов находятся в отличном состоянии.
Светлана
Собираюсь устроить ребенка в садик, но говорят с местами проблема и большая очередь, сколько еще продлится такая ситуация? Живу в пос. Солнечный. Спасибо.
Уважаемая Светлана! С местами в детские сады в нашем городе действительно есть серьезная проблема. Сегодня в очереди стоит порядка 14 тысяч детей. Однако в рамках муниципальной программы по развитию сети дошкольных учреждений делается все возможное, чтобы ежегодно вводить не менее тысячи новых мест как за счет строительства новых учреждений, так и за счет реорганизации и ремонта уже имеющихся. Например, в пос. Солнечном совсем недавно ввели в действие детский сад №216 на 280 мест, идет строительство нового садика на 300 мест, его введут в действие уже в этом году, будут дополнительно введены и 65 мест в детском саду №150. В перспективах на ближайшие годы – реконструкция еще одного здания. Так что, считаю, у вашего ребенка хорошие шансы получить дошкольное образование. Общая очередь в Солнечном около 1,5 тыс. детей, но она достаточно быстро продвигается. Обязательно зарегистрируйтесь в электронной очереди, для чего обратитесь в администрацию района. Вы сможете отслеживать, как продвигается очередь, и получить информацию о любом детском садике.
Анастасия
Извините не дописала....
Весной этого года, мы несколько раз обращались в диспетчерскую службу ТСЖ Ленинского района, чтобы вывезли снег, расчистили колеи, т.к. даже машины скорой помощи не могли проехать(газели) Из-за того, что дорога во дворе в ужасном состоянии, в грязь невозможно пройти, проехать на машине. В прошлом году с нас какие-то подписи собирали для создания запроса по ремонту внутри дворовой территории. Очень просим обратить внимание на этот двор. Или хотя бы подскажите, в какую структуру нам нужно обратиться для решения нашей проблемы.
Заранее спасибо!!!
Весной этого года, мы несколько раз обращались в диспетчерскую службу ТСЖ Ленинского района, чтобы вывезли снег, расчистили колеи, т.к. даже машины скорой помощи не могли проехать(газели) Из-за того, что дорога во дворе в ужасном состоянии, в грязь невозможно пройти, проехать на машине. В прошлом году с нас какие-то подписи собирали для создания запроса по ремонту внутри дворовой территории. Очень просим обратить внимание на этот двор. Или хотя бы подскажите, в какую структуру нам нужно обратиться для решения нашей проблемы.
Заранее спасибо!!!
Уважаемая Анастасия, на Ваш вопрос я ответил выше.
читатель
Вы говорили, что намерены покончить с ларьками в городе, и действительно результат есть, но все равно остались места, где ларьки еще процветают, например 3 Дачная, Ильинская площадь, улица Пензенская, почему ларьки торгуют там до сих пор?
Борьба с незаконной торговлей на территории города продолжается уже три года. За это время убраны порядка 2 тысяч ларьков и киосков, без необходимых документов и в нарушение всех норм расположенных на территориях общего пользования, тротуарах, зеленых зонах. Но сегодня есть и другая проблема – у владельцев оставшихся нестационарных объектов имеются правоустанавливающие документы в результате того, что предыдущая городская власть либо комитет по управлению имуществом Саратовской области предоставляли земельные участки в долгосрочную аренду на срок до 49 лет или в собственность. Тем не менее, мы борьбу продолжаем.
Теперь конкретно по тем точкам, о которых Вы спрашиваете. Здесь ситуация такая.
За последние 2 года на территории 3-ей Дачной от нестационарных торговых объектов уже освобождено более 20 муниципальных земельных участков. Торговые объекты на Ильинской площади размещены на основании договоров аренды земельных участков, заключенных с комитетом по управлению имуществом Саратовской области, часть объектов находится в собственности. Вместе с тем, в марте 2013 года был демонтирован торговый павильон ООО СПО «Спортсервис» (истек срок аренды земельного участка).
На улице Пензенская размещаются торговые предприятия на основании договоров аренды земельных участков, также заключенных с комитетом по управлению имуществом Саратовской области. В то же время, часть нестационарных торговых объектов расположена на территории общего пользования в отсутствие правоустанавливающих документов на используемые земельные участки. Нами в прокуратуру Заводского района города Саратова направлено обращение для принятия мер прокурорского реагирования.
По истечении сроков действия договоров аренды земельных участков, будут приняты меры, направленные на освобождение земельных участков от нестационарных торговых объектов в установленном порядке.
Ведется также и работа по подаче судебных исков с целью освобождения земельных участков от нестационарных торговых объектов с истекшими сроками договоров аренды (либо при их отсутствии).
Мы действуем строго в рамках закона и не отступим, пока вопрос по ликвидации таких вот торговых точек, которые и внешним видом уродуют город, и продукцию продают в антисанитарных условиях, не будет решен полностью.
Теперь конкретно по тем точкам, о которых Вы спрашиваете. Здесь ситуация такая.
За последние 2 года на территории 3-ей Дачной от нестационарных торговых объектов уже освобождено более 20 муниципальных земельных участков. Торговые объекты на Ильинской площади размещены на основании договоров аренды земельных участков, заключенных с комитетом по управлению имуществом Саратовской области, часть объектов находится в собственности. Вместе с тем, в марте 2013 года был демонтирован торговый павильон ООО СПО «Спортсервис» (истек срок аренды земельного участка).
На улице Пензенская размещаются торговые предприятия на основании договоров аренды земельных участков, также заключенных с комитетом по управлению имуществом Саратовской области. В то же время, часть нестационарных торговых объектов расположена на территории общего пользования в отсутствие правоустанавливающих документов на используемые земельные участки. Нами в прокуратуру Заводского района города Саратова направлено обращение для принятия мер прокурорского реагирования.
По истечении сроков действия договоров аренды земельных участков, будут приняты меры, направленные на освобождение земельных участков от нестационарных торговых объектов в установленном порядке.
Ведется также и работа по подаче судебных исков с целью освобождения земельных участков от нестационарных торговых объектов с истекшими сроками договоров аренды (либо при их отсутствии).
Мы действуем строго в рамках закона и не отступим, пока вопрос по ликвидации таких вот торговых точек, которые и внешним видом уродуют город, и продукцию продают в антисанитарных условиях, не будет решен полностью.
А.Н. Сухманов
В отдельных СМИ Саратова против вас явно прослеживается кампания, в сотый раз повторяют одно и то же: и якобы аффилированность вам СПГЭС и «Парацельса», злосчастный забор вокруг сквера в Заводском, какие-то векселя, обналиченные вашей супругой. Честно говоря, уже надоело это муссирование, неужели за столько лет не установлено, были какие-то нарушения закона или нет?
Ну почему же, установлено. Об этом подробно сказано в официальном ответе прокуратуры Саратовской области на обращения отдельных СМИ. И ответ ее вполне ясен и конкретен, могу процитировать.
По поводу забора вокруг сквера в Заводском районе: «В ходе расследования данного уголовного дела факт хищения бюджетных денежных средств своего объективного подтверждения не нашел». По поводу СПГЭС и «Парацельса»: «в ходе проведенных ранее прокурорских проверок факты аффилированности Грищенко О.В. – ЗАО «СПГЭС», ООО «СПГЭС», ООО «А.С.К. Сервис», ООО «Парацельс» установлены не были».
По поводу обналичивания векселей: «По данному факту ОБЭП ОП № 2 в составе управления МВД РФ по г.Саратову неоднократно принимались решения об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ... По результатам дополнительной проверки 06.11.2012 принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п. 1 ч. 1 ст. 24 УК РФ. Оснований для его отмены не имеется».
Так что, как видите, нарушений не выявлено. Другое дело, что не всех это устраивает – многие хотели бы найти повод меня уязвить, отыскать какой-то «компромат», который можно использовать для давления на меня, а то и для того, чтобы снять меня с должности. Ведь у всех свои интересы. Поэтому, мне кажется, пока я занимаю этот пост, такое «муссирование» будет продолжаться.
По поводу забора вокруг сквера в Заводском районе: «В ходе расследования данного уголовного дела факт хищения бюджетных денежных средств своего объективного подтверждения не нашел». По поводу СПГЭС и «Парацельса»: «в ходе проведенных ранее прокурорских проверок факты аффилированности Грищенко О.В. – ЗАО «СПГЭС», ООО «СПГЭС», ООО «А.С.К. Сервис», ООО «Парацельс» установлены не были».
По поводу обналичивания векселей: «По данному факту ОБЭП ОП № 2 в составе управления МВД РФ по г.Саратову неоднократно принимались решения об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ... По результатам дополнительной проверки 06.11.2012 принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п. 1 ч. 1 ст. 24 УК РФ. Оснований для его отмены не имеется».
Так что, как видите, нарушений не выявлено. Другое дело, что не всех это устраивает – многие хотели бы найти повод меня уязвить, отыскать какой-то «компромат», который можно использовать для давления на меня, а то и для того, чтобы снять меня с должности. Ведь у всех свои интересы. Поэтому, мне кажется, пока я занимаю этот пост, такое «муссирование» будет продолжаться.
Ольга Васильевна, Волжский район
На Первомайской спилили деревья, которые росли там много лет, радовали глаз. В городе и так не хватает зеленых насаждений, зачем еще и спиливать деревья, нужно наоборот, высаживать новые.
Уважаемая Ольга Васильевна, а мы как раз каждый год и высаживаем новые деревья. Только в апреле текущего года высажено 5 тысяч саженцев. Причем, выбираются именно ценные породы: каштан, липа, можжевельник, сосна, катальпа, серебристый клен, дуб, боярышник. Это так называемые крупномеры – саженцы от 1,5 метров и выше, с хорошо развитой корневой системой и высокой приживаемостью. Для здоровья горожан важна хорошая экология, а в Саратове обеспеченность зелеными насаждениями пока не дотягивает до норматива. Будем стараться.
Что касается именно улицы Первомайской, возраст снесенных деревьев составлял от 50 до 80 лет. Сами понимаете, многие сорта деревьев такого возраста, даже если они не имеют внешних признаков старения, представляют серьезную угрозу для безопасности горожан. Понимаю и жителей этой улицы, которые огорчены сносом деревьев, и представителей общественных организаций, которым хочется, так сказать, «попасть в струю» и набрать популярность на этой теме. Но если, не дай бог, случилась бы чрезвычайная ситуация и пострадали люди, с кого был бы спрос? Вовремя принятые решительные меры не всегда нравятся горожанам, но они необходимы.
Хочу добавить, что молодые деревья будут высаживаться, в основном, в зеленых зонах, где они лучше приживутся и им будет обеспечен хороший уход. Хотя, конечно, на улицах будут высаживаться тоже, там, где есть такая возможность. А где нет условий для роста деревьев, можно обустроить парковочные карманы для автомобилей или расширить дороги, чтобы меньше было автомобильных пробок.
И еще: Саратов бы уже давно стал зеленым, если бы активные критики городской власти хотя бы часть своей энергии тратили на реальные дела. Например, посадили пару саженцев и поливали их.
Что касается именно улицы Первомайской, возраст снесенных деревьев составлял от 50 до 80 лет. Сами понимаете, многие сорта деревьев такого возраста, даже если они не имеют внешних признаков старения, представляют серьезную угрозу для безопасности горожан. Понимаю и жителей этой улицы, которые огорчены сносом деревьев, и представителей общественных организаций, которым хочется, так сказать, «попасть в струю» и набрать популярность на этой теме. Но если, не дай бог, случилась бы чрезвычайная ситуация и пострадали люди, с кого был бы спрос? Вовремя принятые решительные меры не всегда нравятся горожанам, но они необходимы.
Хочу добавить, что молодые деревья будут высаживаться, в основном, в зеленых зонах, где они лучше приживутся и им будет обеспечен хороший уход. Хотя, конечно, на улицах будут высаживаться тоже, там, где есть такая возможность. А где нет условий для роста деревьев, можно обустроить парковочные карманы для автомобилей или расширить дороги, чтобы меньше было автомобильных пробок.
И еще: Саратов бы уже давно стал зеленым, если бы активные критики городской власти хотя бы часть своей энергии тратили на реальные дела. Например, посадили пару саженцев и поливали их.
Внимательный
Как вы относитесь к тому, что против сити-менеджера Прокопенко возбуждены уголовные дела и не собираетесь ли расторгнуть с ним трудовой контракт?
Думаю, что при сегодняшней бюджетной обеспеченности Саратова на главу городской администрации можно заводить дела хоть каждый день. Возьмите любое направление, которое муниципалитет должен обеспечивать в силу закона – финансирование в полном объеме не предусмотрено ни на одно, а это значит, что невозможно обеспечить исполнение своих обязательств так, как это должно быть. И исполнительная власть является заложником этой ситуации, поскольку находится на самом низовом уровне органов власти и не может повлиять ни на объемы финансирования, ни на направления расходования, при этом отвечая за все. В этих условиях Алексей Львович, с которым мы работаем в тандеме, действует эффективно, решая многие первоочередные проблемы города в рамках имеющегося финансирования.
Что же касается истории, разворачивающейся вокруг квартир, полученных городом от ЗАО «Шелдом», то она очень похожа на «диверсию» оппозиции, затеянную накануне прошедших выборов в областную думу, чтобы дискредитировать правящую партию. Ведь именно партией был поднят вопрос о неправомерности предоставления коммерческой организации земельного участка, о необходимости проверки и обжалования соответствующих актов. После длительных судебных разбирательств администрации удалось защитить муниципальную собственность, отданную неправомерно и за копейки предыдущими властями. Удалось компенсировать причиненный ущерб, получив в муниципальную собственность 70 служебных квартир. Это большой успех, ведь такие малообеспеченные и социально незащищенные работники муниципалитета, как врачи, медсестры, учителя, работники детских дошкольных учреждений как никто другой нуждаются в поддержке. Впервые удалось в этом направлении сделать такой мощный рывок. Это была совместная победа муниципалитета и партии «Единая Россия».
Вручая ключи от квартир счастливым молодым семьям ни у меня, и, думаю, что у моих коллег Николая Панкова и Валерия Радаева тоже, ни на секунду не возникло сомнений в правильности и справедливости такого решения. Создается впечатление, что предпринимаемые позже попытки опорочить достигнутый результат, выглядели именно как предвыборный антипартийный пиар.
Что касается расторжения контракта: а работать тогда кто будет? Всегда найдутся желающие вмешать политику в экономику, бизнес в городские проблемы и на этой волне соблюсти какие-то свои интересы. Но я отвечаю за город, и для меня лучшая рекомендация работника – его эффективность и профессионализм, а судебные вопросы пусть решаются в установленном законом порядке.
Что же касается истории, разворачивающейся вокруг квартир, полученных городом от ЗАО «Шелдом», то она очень похожа на «диверсию» оппозиции, затеянную накануне прошедших выборов в областную думу, чтобы дискредитировать правящую партию. Ведь именно партией был поднят вопрос о неправомерности предоставления коммерческой организации земельного участка, о необходимости проверки и обжалования соответствующих актов. После длительных судебных разбирательств администрации удалось защитить муниципальную собственность, отданную неправомерно и за копейки предыдущими властями. Удалось компенсировать причиненный ущерб, получив в муниципальную собственность 70 служебных квартир. Это большой успех, ведь такие малообеспеченные и социально незащищенные работники муниципалитета, как врачи, медсестры, учителя, работники детских дошкольных учреждений как никто другой нуждаются в поддержке. Впервые удалось в этом направлении сделать такой мощный рывок. Это была совместная победа муниципалитета и партии «Единая Россия».
Вручая ключи от квартир счастливым молодым семьям ни у меня, и, думаю, что у моих коллег Николая Панкова и Валерия Радаева тоже, ни на секунду не возникло сомнений в правильности и справедливости такого решения. Создается впечатление, что предпринимаемые позже попытки опорочить достигнутый результат, выглядели именно как предвыборный антипартийный пиар.
Что касается расторжения контракта: а работать тогда кто будет? Всегда найдутся желающие вмешать политику в экономику, бизнес в городские проблемы и на этой волне соблюсти какие-то свои интересы. Но я отвечаю за город, и для меня лучшая рекомендация работника – его эффективность и профессионализм, а судебные вопросы пусть решаются в установленном законом порядке.
Алексей
Олег Васильевич, вопрос, незнаю по адресу или нет, вот новая набережная, давно там были? Ни урн, ни лавок, люди сидят на газонах и на перилах, потягивают пивас, тара от пойла или в воде или на газоне, а голубая краска, нанесенная на ступньки, на которых красивая водная фауна была нарисована, и на которых проходило открытие новой набережной, обшарпалась и облетела, голый серый бетон. Ну дело хорошее начали, ну доведите до ума, у нас же народ дурной, загадят все, хоть урны поставьте.
Уважаемый Алексей! На набережной был недавно и полностью разделяю Ваши негативные впечатления. Мало того, изначальный замысел тех, кто проектировал новый участок набережной, меня тоже не устраивает. Он получился некомфортным, вплотную к газонам и дорожкам стоят какие-то сараи и гаражи, причала нет, архитектурное решение, на мой взгляд, неудачное. Проект утверждали еще при предыдущем губернаторе, он был разработан и принят без учета мнения муниципалитета. Мало того, эту территорию до сих пор не передали на баланс городу, и мы не можем финансировать работы по его благоустройству, так как это будет нецелевым расходованием бюджетных средств.
Когда город получит соответствующие полномочия, я думаю, там придется многое изменить. Как Вы выражаетесь, «довести до ума». Ну а пока кое-как содержим в порядке территорию, при помощи спонсоров и неравнодушных людей, рассматривается вопрос об установке вазонов, садовых диванов и урн. Конечно, хочется видеть и ответную реакцию со стороны горожан - элементарное уважение к труду тех, кто там убирается.
Когда город получит соответствующие полномочия, я думаю, там придется многое изменить. Как Вы выражаетесь, «довести до ума». Ну а пока кое-как содержим в порядке территорию, при помощи спонсоров и неравнодушных людей, рассматривается вопрос об установке вазонов, садовых диванов и урн. Конечно, хочется видеть и ответную реакцию со стороны горожан - элементарное уважение к труду тех, кто там убирается.
Ирина
Здравствуйте. хотелось бы обратить внимание на проблему уличных попрошаек. Конечно, сейчас их в городе стало меньше, чем хотябы 2-3 года назад. Но почти каждый день на пересечении московской и горького возле обувного магазина стоит очередная "богомолка", отбивающая поклоны и бормочущая... лицо она прячет под платком. Видимо, цыганка. Скажите, что делается в городе для борьбы с попрошайничеством?
Уважаемая Ирина, считаю, что, в первую очередь, это задача правоохранительных органов. Что же касается детского бродяжничества и попрошайничества, в городе создана достаточно эффективная система профилактики этих явлений. Благодаря этому за последние 3 года количество безнадзорных детей, занимающихся попрошайничеством, уменьшилось, если раньше по 200-300 детей в год задерживались на улице за попрошайничество, то в прошлом году - 36. С семьями, находящимися в социально опасном положении, ведется постоянная работа, родители, которые ненадлежащим образом исполняют свои обязанности, привлекаются к административной ответственности.
Леха
Олег Васильевич, у Вас есть любимое заведение общественного питания (кафе,бар,ресторан) в Саратове, где Вам нравится кухня, обстановка, атмосфера и т.д. где приятно посидеть с друзьями, покушать, выпить?
Нет у меня любимого заведения, я в них не хожу. Обедаю и ужинаю либо дома, либо на работе, за исключением официальных торжеств, которые обычно проходят в ресторане в гостинице «Словакия». Кстати, кухня мне там нравится.
Ахтырко Г. В., правозащитник
На каком этапе находится предварительное расследование МВД РФ по заявлению саратовского предпринимателя - купца В. Я. Кайнова по особо тяжкой ст. 209 УК РФ ("Бандитизм") о преступном отчуждении весною 2005 г. высотного здания на ул. Московской между ул. им. Радищева А. Н. и ул. Соборной (срок давности истекает только в 2020 г.), о котором в свое время широко поведала местная пресса. И какое отношение Вы имеете к этому УД, в каком статусе? Спасибо, "век воли не видать...", до встерчи на публичных бюджетных слушаниях 24.04.2013 г., в т. ч. о многомиллионном нецелевом (криминальном) использовании городского бюджета...
Уважаемый Григорий Викторович, Вы опять меня с кем-то путаете. Об уголовном деле, связанном с отчуждением весною 2005 года высотного здания на ул. Московской, мне ничего не известно, по крайней мере, документов, свидетельствующих о возбуждении дела по указанной статье, я не видел.
По моей информации, купец Кайнов неоднократно обращался в правоохранительные органы и в суд с целью привлечения к ответственности причастных лиц к якобы имевшему место «бандитскому захвату» здания по ул. Московской.
Неоднократно проводились проверки изложенных В.Я. Кайновым фактов органами полиции, прокуратуры. Однако, в возбуждении уголовного дела неоднократно было отказано, и изложенные Кайновым факты не нашли в действительности своего подтверждения.
Проверкой, проведенной органами прокуратуры в 2010 году по публикации Интернет-ресурсов, в том числе «Компромат.ру», факты, изложенные Кайновым, не нашли в реальности своего подтверждения, о чем органами прокуратуры мне был дан официальный ответ.
По моей информации, купец Кайнов неоднократно обращался в правоохранительные органы и в суд с целью привлечения к ответственности причастных лиц к якобы имевшему место «бандитскому захвату» здания по ул. Московской.
Неоднократно проводились проверки изложенных В.Я. Кайновым фактов органами полиции, прокуратуры. Однако, в возбуждении уголовного дела неоднократно было отказано, и изложенные Кайновым факты не нашли в действительности своего подтверждения.
Проверкой, проведенной органами прокуратуры в 2010 году по публикации Интернет-ресурсов, в том числе «Компромат.ру», факты, изложенные Кайновым, не нашли в реальности своего подтверждения, о чем органами прокуратуры мне был дан официальный ответ.
Андрей
Здравствуйте Олег Васильевич!Наш дом Танкистов №63 Кировского р-на не вошел в список проведения капитального ремонта в 2013 году,хотя мы писали письма депутату Писному Л.А и он обещал решить наш вопрос и уверял что мы будем включены в список по ремонту в 2013 году,но увы ничего не решено.У нас после таяния снега или после обильных дождей затапливает двор,разрушен бордюр и практически разрушен асфальтовое покрытие!А с торца нашего дома имеется огромная свалка накопившаяся за несколько лет!Просим Вас посодействовать в нашей проблеме!
Уважаемый Андрей!
Я направлял своего помощника изучить ситуацию в Вашем дворе, действительно, территория запущена, асфальтовое покрытие в плохом состоянии. Однако в 2013 году на ремонт дворов Саратова выделено лишь 83 млн. рублей из областного дорожного фонда, из них на Кировский район приходится лишь 12,8 млн. Этих средств хватит только на 5 объектов, в число которых Ваш двор, к сожалению, не входит. Но ремонт обязательно продолжится и в будущем, пока все дворы не будут приведены в порядок, и Ваш обязательно тоже.
Ремонт дворов – один из приоритетов для городской власти, но в условиях ограниченного финансирования реализация этих планов займет не один год, ведь в настоящее время в Саратове нуждаются в ремонте более тысячи дворовых территорий. И многие из них в состоянии еще худшем, чем Ваша.
Что касается несанкционированной свалки, я дал поручение администрации Кировского района ликвидировать ее до конца апреля. Если по этому вопросу возникнут нарекания, прошу проинформировать моего помощника по телефону: 26-48-98.
Я направлял своего помощника изучить ситуацию в Вашем дворе, действительно, территория запущена, асфальтовое покрытие в плохом состоянии. Однако в 2013 году на ремонт дворов Саратова выделено лишь 83 млн. рублей из областного дорожного фонда, из них на Кировский район приходится лишь 12,8 млн. Этих средств хватит только на 5 объектов, в число которых Ваш двор, к сожалению, не входит. Но ремонт обязательно продолжится и в будущем, пока все дворы не будут приведены в порядок, и Ваш обязательно тоже.
Ремонт дворов – один из приоритетов для городской власти, но в условиях ограниченного финансирования реализация этих планов займет не один год, ведь в настоящее время в Саратове нуждаются в ремонте более тысячи дворовых территорий. И многие из них в состоянии еще худшем, чем Ваша.
Что касается несанкционированной свалки, я дал поручение администрации Кировского района ликвидировать ее до конца апреля. Если по этому вопросу возникнут нарекания, прошу проинформировать моего помощника по телефону: 26-48-98.
Александр
Чем Вы объясняете такую любовь жителей г. Саратова к партии ЕР? В городе грязь, нигде не проедешь асфальта нет в принципе, вечные пробки, зарплаты одни из самых маленьких по стране и т.д. и т.п. А за ЕР "голосуют", по Вашим данным, примерно 80% жителей. Жители невменяемые или Вы примерно 70% вбрасываете? Вы к какому объяснению сами склоняетесь?
А почему вы говорите только про Саратов? Вы были в Волгограде, в Самаре, в Нижнем Новгороде? Съездите, посмотрите на дороги – ужаснетесь.
Я склоняюсь к мысли, что «Единая Россия» - единственная партия, реальные дела которой видны горожанам. Да, большинство дорог и придомовых территорий Саратова пока находится в неудовлетворительном состоянии, но многие уже отремонтированы, в том числе, благодаря реализации партийных проектов ЕР. Если вы знаете другую партию, готовую оказать конкретную поддержку Саратову в ремонте дорог, учреждений социальной сферы, закупке оборудования для школ, больниц, строительстве спортивных сооружений, в повышении зарплат врачам и учителям – назовите эту партию, и горожане, я уверен, будут за нее голосовать.
Что касается якобы «вбросов 70% голосов», должен Вас разочаровать – я этим не занимался и в будущем не собираюсь. Кстати, цифру Вы назвали совершенно фантастическую, настолько исказить результаты голосования в принципе невозможно.
Я склоняюсь к мысли, что «Единая Россия» - единственная партия, реальные дела которой видны горожанам. Да, большинство дорог и придомовых территорий Саратова пока находится в неудовлетворительном состоянии, но многие уже отремонтированы, в том числе, благодаря реализации партийных проектов ЕР. Если вы знаете другую партию, готовую оказать конкретную поддержку Саратову в ремонте дорог, учреждений социальной сферы, закупке оборудования для школ, больниц, строительстве спортивных сооружений, в повышении зарплат врачам и учителям – назовите эту партию, и горожане, я уверен, будут за нее голосовать.
Что касается якобы «вбросов 70% голосов», должен Вас разочаровать – я этим не занимался и в будущем не собираюсь. Кстати, цифру Вы назвали совершенно фантастическую, настолько исказить результаты голосования в принципе невозможно.
Галина Петровна
Уважаемый глава города!
масса вопросов к вам.
1. Набережная наша многострадальная. Решили ее расширять... но сначала надо привести в порядок старую набережную, которая в ужасном состоянии... все разбито, стены обваливаются, скамейки поломаны, грязища... и это лицо города, главой которого Вы являетесь! значит это и Ваше лицо тоже!
2. Автобусы, особенно маршруты №53, 11. До каких пор они будут двигаться муравьиными шагами по улицам Московской, пр. 50 лет Октября, пр. Строителей? автобусы этих маршрутов плетутся по свободной дороге очень медленно, на каждой остановке стоят по 5 минут и собирают пассажиров. Пора бы уже сделать нормальное расписание автобусов, чтобы они двигались по времени, а не по мере накопления людей на остановках. Стоимость проезда в транспорте повышается, а обслуживание только ухудшается!!!!! и еще - водители автобусов грубы, об объявлениях остановок вообще речи не идет, во время движения постоянно говорят по телефону с указаниям где, какой и кому автобус придержать на дороге!!! Это же БЕЗОБРАЗИЕ!
3. Елшанка - окраина города, но там тоже ЛЮДИ ЖИВУТ!!!! почему в 20 часов в этот район добраться не возможно? почему в это же время оттуда в сторону центра города вообще уехать не на чем? Газели №75 и автобусы №18Д после 20 часов идут в город пустыми и пассажиров не берут!!!!
4. Зачем снесли все здания в Торговом Центре в Ленинском районе? Ответьте - ЧТО ТАМ БУДЕТ ПОСТРОЕНО? снова очередной развлекательный центр, где эти развлечения может себе позволить наименьшая часть населения? Это было прекрасное место для отдыха, с великолепным розарием в центре площади, где гуляли и дети и взрослые. И Вас не смущает, что построенный недавно центр "СИЕСТА", носит название "ШОПИНГ центр"? неужели нельзя по-русски назвать????
масса вопросов к вам.
1. Набережная наша многострадальная. Решили ее расширять... но сначала надо привести в порядок старую набережную, которая в ужасном состоянии... все разбито, стены обваливаются, скамейки поломаны, грязища... и это лицо города, главой которого Вы являетесь! значит это и Ваше лицо тоже!
2. Автобусы, особенно маршруты №53, 11. До каких пор они будут двигаться муравьиными шагами по улицам Московской, пр. 50 лет Октября, пр. Строителей? автобусы этих маршрутов плетутся по свободной дороге очень медленно, на каждой остановке стоят по 5 минут и собирают пассажиров. Пора бы уже сделать нормальное расписание автобусов, чтобы они двигались по времени, а не по мере накопления людей на остановках. Стоимость проезда в транспорте повышается, а обслуживание только ухудшается!!!!! и еще - водители автобусов грубы, об объявлениях остановок вообще речи не идет, во время движения постоянно говорят по телефону с указаниям где, какой и кому автобус придержать на дороге!!! Это же БЕЗОБРАЗИЕ!
3. Елшанка - окраина города, но там тоже ЛЮДИ ЖИВУТ!!!! почему в 20 часов в этот район добраться не возможно? почему в это же время оттуда в сторону центра города вообще уехать не на чем? Газели №75 и автобусы №18Д после 20 часов идут в город пустыми и пассажиров не берут!!!!
4. Зачем снесли все здания в Торговом Центре в Ленинском районе? Ответьте - ЧТО ТАМ БУДЕТ ПОСТРОЕНО? снова очередной развлекательный центр, где эти развлечения может себе позволить наименьшая часть населения? Это было прекрасное место для отдыха, с великолепным розарием в центре площади, где гуляли и дети и взрослые. И Вас не смущает, что построенный недавно центр "СИЕСТА", носит название "ШОПИНГ центр"? неужели нельзя по-русски назвать????
Уважаемая Галина Петровна! По вопросу Набережной Космонавтов во многом был бы готов с вами согласиться, если бы не одно «но» - вот уже много лет мы добиваемся, чтобы вся эта территория была отдана в собственность города. Дело в том, что здесь часть земли, а конкретно, участок, где расположен речной вокзал, и до кафе «Брудершафт», всегда являлась федеральной собственностью и была использована таким образом – что-то сдали в аренду, что-то продали. Здесь пока хозяйничают такие вот «арендаторы» и «собственники», которые, конечно, не будут вкладывать средства в благоустройство.
На той территории, за которую отвечает город, а это участок от бывшего кинотеатра «Экран» в сторону Ротонды, мы проводим все работы по благоустройству. Вы не могли не заметить, что восстановлены цветники, отремонтированы лестницы, появились и новые лавочки. У нас есть планы по укладке плитки на пешеходных дорожках и другие планы по благоустройству. Но там, где земля не наша, мы, к сожалению, не можем за счет городского бюджета провести даже самые элементарные работы по ремонту или благоустройству. Безусловно, все, что в наших силах, мы делаем – ведем уборку, понуждаем владельцев объектов и земли выполнять свои обязательства в рамках соблюдения Правил благоустройства города. Но хочется вернуть всей Набережной тот облик, который принес ей славу самого любимого места отдыха саратовцев.
Мы готовы вкладывать средства на эти цели. Областные власти пообещали нам оказать содействие в решении вопроса передачи территории из федеральной собственности в муниципальную, но это вопрос небыстрый. Будем продолжать работу в рамках своих полномочий и добиваться скорейшей передачи оставшейся части Набережной. Хочу только напомнить, что во многом порядок зависит и от самих жителей, в том числе и от их гражданской позиции. Если мы все вместе не остановим хулиганов и вандалов, которые сорят, ломают лавочки, затаптывают цветники, разрисовывают стены, то никакая власть не сможет создать в городе уют и красоту.
Что касается движения автобусов, здесь Ваши замечания во многом справедливы – действительно, есть случаи грубости, нарушения графика движения. Муниципальное учреждение «Транспортное управление» регулярно проводит проверки на маршрутах, выявляет нарушителей, наказывает собственников транспорта. Только за 2012 год уволено свыше 200 водителей, допустивших грубые нарушения. Будем усиливать эту работу. Но в то же время отмечу, что транспортная ситуация в городе непростая – узкие улицы, высокая плотность автотранспорта приводят к заторам. Вот, например, по ул. Московской движутся 8 межмуниципальных маршрутов, 7 городских автобусных и 3 троллейбусных, плотность потока – до 108 единиц в час по выделенной полосе движения. Усугубляет ситуацию недостаток парковочных мест, из-за чего правая сторона улицы загружена стоящими машинами. Мы намерены перенаправить межмуниципальные маршруты, движение которых не согласовано с городом, на другие улицы, ждем в ближайшее время изменений в законодательстве, которые позволят это сделать. А по вопросу работы автобусов, идущих в микрорайон Елшанки, я дал поручение разобраться в ситуации и отрегулировать график движения.
По поводу Торгового центра в Ленинском районе могу сказать только одно – такое решение приняли собственники объектов. Это их право, и здесь город что-либо изменить не может. По моей информации, владельцы собираются построить там культурно-развлекательные комплексы. Надеюсь, что будет восстановлена и парковая зона.
На той территории, за которую отвечает город, а это участок от бывшего кинотеатра «Экран» в сторону Ротонды, мы проводим все работы по благоустройству. Вы не могли не заметить, что восстановлены цветники, отремонтированы лестницы, появились и новые лавочки. У нас есть планы по укладке плитки на пешеходных дорожках и другие планы по благоустройству. Но там, где земля не наша, мы, к сожалению, не можем за счет городского бюджета провести даже самые элементарные работы по ремонту или благоустройству. Безусловно, все, что в наших силах, мы делаем – ведем уборку, понуждаем владельцев объектов и земли выполнять свои обязательства в рамках соблюдения Правил благоустройства города. Но хочется вернуть всей Набережной тот облик, который принес ей славу самого любимого места отдыха саратовцев.
Мы готовы вкладывать средства на эти цели. Областные власти пообещали нам оказать содействие в решении вопроса передачи территории из федеральной собственности в муниципальную, но это вопрос небыстрый. Будем продолжать работу в рамках своих полномочий и добиваться скорейшей передачи оставшейся части Набережной. Хочу только напомнить, что во многом порядок зависит и от самих жителей, в том числе и от их гражданской позиции. Если мы все вместе не остановим хулиганов и вандалов, которые сорят, ломают лавочки, затаптывают цветники, разрисовывают стены, то никакая власть не сможет создать в городе уют и красоту.
Что касается движения автобусов, здесь Ваши замечания во многом справедливы – действительно, есть случаи грубости, нарушения графика движения. Муниципальное учреждение «Транспортное управление» регулярно проводит проверки на маршрутах, выявляет нарушителей, наказывает собственников транспорта. Только за 2012 год уволено свыше 200 водителей, допустивших грубые нарушения. Будем усиливать эту работу. Но в то же время отмечу, что транспортная ситуация в городе непростая – узкие улицы, высокая плотность автотранспорта приводят к заторам. Вот, например, по ул. Московской движутся 8 межмуниципальных маршрутов, 7 городских автобусных и 3 троллейбусных, плотность потока – до 108 единиц в час по выделенной полосе движения. Усугубляет ситуацию недостаток парковочных мест, из-за чего правая сторона улицы загружена стоящими машинами. Мы намерены перенаправить межмуниципальные маршруты, движение которых не согласовано с городом, на другие улицы, ждем в ближайшее время изменений в законодательстве, которые позволят это сделать. А по вопросу работы автобусов, идущих в микрорайон Елшанки, я дал поручение разобраться в ситуации и отрегулировать график движения.
По поводу Торгового центра в Ленинском районе могу сказать только одно – такое решение приняли собственники объектов. Это их право, и здесь город что-либо изменить не может. По моей информации, владельцы собираются построить там культурно-развлекательные комплексы. Надеюсь, что будет восстановлена и парковая зона.
Елена
Здравствуйте, Олег Васильевич! Обращаются к вам жители, которые проживают рядом с железнодорожным вокзалом по ул. Аткарской, 31. Когда же власть, хоть однажды заглянет к нам во двор??? Мусор не вывозится, двор не убирается, хотя мы жильцы исправно оплачиваем и вывоз ТБО и уборку придомовой территории??? И это все безобразие, находится рядом с лицом города - железнодорожным вокзалом. Также рядом с вокзалом и со школой, "ПРОЦВЕТАЕТ" рюмочная, сколько писали писем, ни каких результатов. Приезжаешь в другие города - рядом и вокруг с вокзалом чисто и уютно, а у нас....стыдно за наш город. А гаишники, это отдельная история. Въезд на территорию вокзала запрещен, так они "левые" машина к нам во двор "пристраивают". Пишем, Вам, хотя знаем, что безрезультатно. Видимо, чтобы навели порядок на отдельно взятой территории, нужно только Президенту писать, так как на местах чиновники, ничего не решают или не хотят помогать своим избирателям!
Уважаемая Елена! По моему поручению по Вашему адресу выезжали глава Кировского района, руководитель МУП «СпецАТХ по уборке города» и мои помощники. Вывоз мусора и очистка контейнерной площадки, расположенной у Вашего дома, проведены 23.04.2013. МУП БКО «СпецАТХ по уборке города», ответственному за вывоз ТБО и КГО, рекомендовано усилить контроль за состоянием этой площадки.
Что касается закусочной ООО "ИвАлМи", то на текущий момент она, к сожалению, действует на законных основаниях и имеет лицензию на розничную продажу алкогольной продукции № 4306165, выданную министерством экономического развития и торговли Саратовской области 2 июля 2011 года, сроком до 2 июля 2016 года. Однако сейчас в соответствии с действующим законодательством администрацией города определяются границы и формируется перечень организаций и объектов (детских, образовательных, медицинских организаций, объектов спорта, остановок городского транспорта, учреждений культуры, оптовых и розничных рынков, вокзалов, аэропортов и иных мест массового скопления граждан и мест нахождения источников повышенной опасности), в границах прилегающих территорий которых будет запрещена розничная продажа алкогольной продукции, в том числе по организациям и объектам, относящимся к федеральной, областной подведомственности, коммерческим организациям. Этот вопрос должен решиться уже в этом году. По вопросу стоянки машин, считаю, нужно все-таки обязательно обратиться к руководству областной полиции, чтобы были приняты самые жесткие меры к таким, с позволения сказать, «блюстителям порядка».
Что касается закусочной ООО "ИвАлМи", то на текущий момент она, к сожалению, действует на законных основаниях и имеет лицензию на розничную продажу алкогольной продукции № 4306165, выданную министерством экономического развития и торговли Саратовской области 2 июля 2011 года, сроком до 2 июля 2016 года. Однако сейчас в соответствии с действующим законодательством администрацией города определяются границы и формируется перечень организаций и объектов (детских, образовательных, медицинских организаций, объектов спорта, остановок городского транспорта, учреждений культуры, оптовых и розничных рынков, вокзалов, аэропортов и иных мест массового скопления граждан и мест нахождения источников повышенной опасности), в границах прилегающих территорий которых будет запрещена розничная продажа алкогольной продукции, в том числе по организациям и объектам, относящимся к федеральной, областной подведомственности, коммерческим организациям. Этот вопрос должен решиться уже в этом году. По вопросу стоянки машин, считаю, нужно все-таки обязательно обратиться к руководству областной полиции, чтобы были приняты самые жесткие меры к таким, с позволения сказать, «блюстителям порядка».
Валерий
Олег Васильевич, в городе взялись активно вырубать сухостой. Конкретно в моём дворе порядка 7-9 деревьев срезали (Шехурдина 28а), но никто не сажает на их место новые саженцы. Если таким образом и дальше дела пойдут, то скоро Саратов станет лысым городом. И транспорт... МАЛО в центре города парковочных мест. Хозяева кафе, ресторанов и фирм самовольно выставляют ограничители на парковочные места рядом с собой. В связи с копеечными штрафами за данное нарушение и почти полную безнадзорность со стороны власти, эта ситуация НЕРЕШАЕТСЯ НИКАК(((
Уважаемый Валерий, двор – это зона ответственности Вашей управляющей компании. Если Вы и прочие собственники жилья не примете решение посадить там саженцы, не соберете на это средства, то никто не придет и деревья Вам не посадит. Так что не ждите, а действуйте. Если жители не хотят, чтобы Саратов стал «лысым городом», то они тоже должны внести в это свой вклад хотя бы в собственном дворе. Ну а городские власти, в свою очередь, обеспечат высадку деревьев на улицах, в парках и скверах.
Что касается парковочных мест в центре, их действительно мало, а для того, чтобы создать сеть паркингов, городу потребуются огромные средства, которых в бюджете нет. Стараемся обустроить хотя бы парковочные карманы вдоль центральных улиц, там, где это возможно. Действия фирм по ограничению доступа на парковочные места, безусловно, незаконны, и с подобными фактами нарушений Правил благоустройства Вы можете обратиться в администрацию Вашего района или в правоохранительные органы.
Что касается парковочных мест в центре, их действительно мало, а для того, чтобы создать сеть паркингов, городу потребуются огромные средства, которых в бюджете нет. Стараемся обустроить хотя бы парковочные карманы вдоль центральных улиц, там, где это возможно. Действия фирм по ограничению доступа на парковочные места, безусловно, незаконны, и с подобными фактами нарушений Правил благоустройства Вы можете обратиться в администрацию Вашего района или в правоохранительные органы.
Денис Мутнов
Добрый день!
У меня все вопросы носят "дорожный" характер.
1. Почему на пересечении улиц, Радищева,Кутякова,Челюскинцев, не сделать кольцо? -это упростит развязку на данном перекрестке..
2.Пожертвовав, 1- 1,5 метрами (газона) с обоих сторон на улице рахова,можно сделать три полосы в каждом направлении,что снизит непрекращающуюся пробку на этой улице,перенос забора и расширение проезжей части не отразиться на пешеходной зоне,по незасаженной клумбе все равно люди не ходят.
3. Почему "служба Эвакуаторов", по сути принадлежит сотрудникам ГИБДД и их семьям.Такой сирмбиоз бизнеса рано или поздно приведет к тому что наши автомобили будут эвакуировать из гаражей, в целях выполнения "плана продаж".
У меня все вопросы носят "дорожный" характер.
1. Почему на пересечении улиц, Радищева,Кутякова,Челюскинцев, не сделать кольцо? -это упростит развязку на данном перекрестке..
2.Пожертвовав, 1- 1,5 метрами (газона) с обоих сторон на улице рахова,можно сделать три полосы в каждом направлении,что снизит непрекращающуюся пробку на этой улице,перенос забора и расширение проезжей части не отразиться на пешеходной зоне,по незасаженной клумбе все равно люди не ходят.
3. Почему "служба Эвакуаторов", по сути принадлежит сотрудникам ГИБДД и их семьям.Такой сирмбиоз бизнеса рано или поздно приведет к тому что наши автомобили будут эвакуировать из гаражей, в целях выполнения "плана продаж".
Уважаемый Денис! Уже в этом году в соответствии с разработанным проектом организации дорожного движения на пересечении улиц Радищева - Кутякова - Челюскинцев будет сделана одноуровневая транспортная развязка с нанесением горизонтальной дорожной разметки с обозначением направляющих островков в местах разделения потоков транспортных средств. Решение вопроса о расширении проезжей части ул. им. Рахова В.Г. требует тщательной проработки и увязки с утвержденным Генеральным планом города. В связи с наличием большого количества подземных инженерных коммуникаций потребуются значительные затраты на их переустройство. В ближайшей перспективе эти мероприятия Генеральным планом не предусмотрены. Что касается вопросов эвакуации автотранспортных средств, то они не относятся к полномочиям муниципалитета. Думаю, что, если у Вас есть какие-то конкретные факты, то Вы можете задать Ваш вопрос руководству полиции, или в случае несогласия с правомерностью эвакуации можно обратиться в судебные инстанции.
Чёрная Наталия
Здравствуйте, Олег Васильевич! Я мать одиночка. Ребенку 1 год 8 месяцев. Детские платят до 1,5 лет. Сейчас нахожусь в отпуске по уходу за ребенком до трех лет. Ребенка оставлять не с кем. Хочу выйти на работу и в связи с этим отдать ребенка в ясли. Стоим в очереди в четырех садиках (во всех есть ясельные группы), но туда мы попадем только к школе. В очередь встали когда ребенку было около двух месяцев. К льготникам матери одиночки не относятся!!!! Странная ситуация у нас в стране: там где полная семья и могут работать два человека (мама и папа) и работают в прокуратуре, полиции или военные, они идут в садик без очереди!!!! А нам на что жить в такой ситуации???? В других городах действует закон: если место в садике не предоставили, то платят по 5300руб. каждый месяц (это тоже конечно не выход, но хоть что-то). Пыталась записаться к Вам на прием, но секретарь отказала (по телефону). И в грубой форме ответила: "А вы когда рожали о чем думали? Помогать вам с садиком никто не будет". Какое право она имела так со мной разговаривать???? Я хочу выйти на работу, зарабатывать деньги и обеспечивать свою семью, платить налоги!!!! Я Вас очень прошу разобраться в сложившейся ситуации и помочь моей семье - устроить дочку в ясли. Я надеюсь, что мое письмо - КРИК О ПОМОЩИ - не останется без ответа. Заранее Вам большое спасибо!
Уважаемая Наталия! С местами в детских садах, действительно, ситуация очень напряженная – в очереди сегодня стоят почти 14 тысяч человек. Городская власть предпринимает все меры по решению этой проблемы: в рамках муниципальной программы по развитию сети дошкольных учреждений только за последние два года было введено 1700 мест, сейчас ведется строительство двух новых современных садиков в пос. Юбилейном и пос. Солнечном, продолжается реконструкция старых зданий, ведется работа по изъятию зданий бывших детсадов, когда-то отданных другим организациям. Конечно, этого недостаточно, чтобы одномоментно удовлетворить все запросы. Тем не менее, очередь потихоньку продвигается. Что касается Вас, то понимаю – положение нелегкое. Правда, конкретной информации и контактных данных Вы не предоставили, поэтому непонятно, как Вам можно посодействовать. Я, кстати, впервые сталкиваюсь с жалобой на поведение наших сотрудников. Это очень нехарактерно для городской Думы. Если Вы по-прежнему хотите записаться на прием ко мне или к моим помощникам, или же отправить письмо, то воспользуйтесь, пожалуйста, контактами на сайте saratovduma.ru, раздел «Обращения граждан».
Горожанин
Здравствуйте, уважаемый Олег Васильевич.
Вам многие задают вопросы о благоустройстве дворов и придомовых территорий, и мы не исключение. Это говорит в том числе и о том, что данная проблема стоит в Саратове достаточно остро. В начале 2012 г. администрация Октябрьского района заверила руководство нашего ТСЖ, что наш двор (Астраханская 62\66) попал в программу по благоустройству придомовых территорий, а через несколько месяцев сообщили, что он из нее исключен.
При этом, вся необходимая для включения в программу документация была сдана, мы заказали дорогостоящий проект дворовой территории в институте "Саратовгражданпроект", он был разработан, заказали ограждение, систему видеонаблюдения. Все – за счет собственных средств.
В горадминистрации не исключили, что наш вопрос может быть решен в 2013 году. Прошло уже почти 4 месяца и хотелось бы знать, будет ли наш двор включен в программу на этот год?
Вам многие задают вопросы о благоустройстве дворов и придомовых территорий, и мы не исключение. Это говорит в том числе и о том, что данная проблема стоит в Саратове достаточно остро. В начале 2012 г. администрация Октябрьского района заверила руководство нашего ТСЖ, что наш двор (Астраханская 62\66) попал в программу по благоустройству придомовых территорий, а через несколько месяцев сообщили, что он из нее исключен.
При этом, вся необходимая для включения в программу документация была сдана, мы заказали дорогостоящий проект дворовой территории в институте "Саратовгражданпроект", он был разработан, заказали ограждение, систему видеонаблюдения. Все – за счет собственных средств.
В горадминистрации не исключили, что наш вопрос может быть решен в 2013 году. Прошло уже почти 4 месяца и хотелось бы знать, будет ли наш двор включен в программу на этот год?
Причина, по которой Вам отказали в проведении ремонта вот в чем: Ваша внутридворовая территория закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья вашего дома и по закону собственники и должны осуществлять ее ремонт. А в районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Сейчас мы прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте таких дворовых территорий.
Леонид
Мы живем в доме (Горького 16/20), в котором подвал, 1-й и 2-й этажи занимает ресторан "Конёк", принадлежащий Вам. Нас уже замучила громкая музыка, которая звучит иногда до 3-х часов ночи.Мы жаловались в разные инстанции. но толку нет. Подскажите, куда нам ещё пожаловаться, что бы прекратить это ночное безобразие?
Ресторан «Конек» мне не принадлежит. Это предприятие арендует помещение, которое действительно имеет отношение к моей семье. Но ресторанным бизнесом члены моей семьи не занимаются. Что касается шума – насколько мне известно, ресторан работает до 24 часов, и музыка играет только на первом этаже в пристройке дома, так что, по идее, не должна мешать отдыху жильцов дома. Если же все-таки работники ресторана нарушают законодательство, рекомендую Вам обратиться с жалобой в правоохранительные органы. Я, со своей стороны, обращусь к руководству ресторана с просьбой учесть интересы жильцов и работать строго в соответствии с законом.
Погосян Елена Николаевна ул. Вишневая, д.3, кв.3
Просим отремонтировать и утеплить фасад дома по улице Вишневой д3.Трещина по уличной стене от эемли уходит под крышу. Дом двухэтажный и угол всего дома посто отваливается. Внутри стена отошла настолько, что лопнул плинтус. Трещины, если не затыкать, в квартире второго этажа насквозь. Нет фундамента вокруг дома. Полы сгнили и в квартире первого этажа, и на площадке в подъезде. Штукатурка осыпается, лестница деревянная на второй этаж еле держится. Очень просим принять меры, ведь дом может просто рухнуть. С уважением. Жильцы дома.
Уважаемая Елена Николаевна! Ваш дом уже осмотрела моя помощница, и по ее данным, ситуация действительно непростая. Пути решения вижу следующие. Во-первых, это получение статуса дома, отнесенного к аварийному и ветхому жилому фонду. Для этого жильцам дома необходимо проконсультироваться в администрации района, собрать и подать все необходимые документы в комиссию по признанию жилых помещений ветхими или непригодными для проживания.
Если же Вы все-таки настаиваете на ремонте, то проведение его, в соответствии с изменениями в Жилищном кодексе, это, в первую очередь, обязанность собственника. В настоящее время на областном уровне готовятся документы, каким образом и в какой очередности будут распределяться собранные жителями средства на капитальный ремонт многоквартирных домов. Как Вы, наверное, знаете, Жилищным кодексом предполагается эти средства аккумулировать на специальных счетах и распределять в зависимости от состояния жилого фонда Скорее всего, ситуация прояснится уже в июле этого года. Тогда можно будет выяснять, как вашему дому воспользоваться своими правами и возможностями получения этих денег для ремонтных работ. В свою очередь, муниципалитет, если в доме есть доля муниципального жилья, обязательно окажет соразмерную помощь в ремонте.
Если же Вы все-таки настаиваете на ремонте, то проведение его, в соответствии с изменениями в Жилищном кодексе, это, в первую очередь, обязанность собственника. В настоящее время на областном уровне готовятся документы, каким образом и в какой очередности будут распределяться собранные жителями средства на капитальный ремонт многоквартирных домов. Как Вы, наверное, знаете, Жилищным кодексом предполагается эти средства аккумулировать на специальных счетах и распределять в зависимости от состояния жилого фонда Скорее всего, ситуация прояснится уже в июле этого года. Тогда можно будет выяснять, как вашему дому воспользоваться своими правами и возможностями получения этих денег для ремонтных работ. В свою очередь, муниципалитет, если в доме есть доля муниципального жилья, обязательно окажет соразмерную помощь в ремонте.
Жители Юбилейного
Уважаемый Олег Васильевич! Подскажите, пжл, кто является ответственным за уборку дорог ВНУТРИ поселка Юбилейный? Вдоль дороги, по которой Вы едете на работу и домой- все прекрасно-гастарбайтеры все убирают, машины чистят обочины и бордюры. А что творится внутри-просто ужас. И это- не внутридомовые территории, вот там-то как раз все чисто-ТСЖ и жильцы стараются. Например, улица Федоровская от Усть-Курдюмской до Братьев Никитиных-городскими службами не убиралась никогда на нашей памяти, а ведь это транспортная артерия, по которой движется очень большое количество машин.
Ждем честного ответа на вопрос и исправления ситуации. Спасибо.
Ждем честного ответа на вопрос и исправления ситуации. Спасибо.
Уважаемые жители Юбилейного! То, что трасса, как вы пишете, замечательно убирается, это ведь хорошо, тем более, что по ней, кроме моей, едут тысячи машин, ведь это одна из наиболее напряженных дорог города.
А вот такое отношение ответственного за уборку предприятия «Городские дороги плюс» к дорогам внутри посёлка – это, конечно, безобразие. Как сообщили мне из Волжской администрации, в период с 17 по 19 апреля текущего года проведены работы по уборке случайного мусора и санитарной очистке на улицах: Усть- Курдюмская, Федоровская, Муленкова. Однако, как я понимаю, это капля в море и не поможет навести порядок в микрорайоне. Поэтому мною дано поручение руководству района изменить график уборки таким образом, чтобы улицы были чистыми не время от времени, а постоянно. Мои помощники будут контролировать выполнение этого поручения. Да я и сам выберу время и проверю этот микрорайон, тем более я там проезжаю каждый день.
А вот такое отношение ответственного за уборку предприятия «Городские дороги плюс» к дорогам внутри посёлка – это, конечно, безобразие. Как сообщили мне из Волжской администрации, в период с 17 по 19 апреля текущего года проведены работы по уборке случайного мусора и санитарной очистке на улицах: Усть- Курдюмская, Федоровская, Муленкова. Однако, как я понимаю, это капля в море и не поможет навести порядок в микрорайоне. Поэтому мною дано поручение руководству района изменить график уборки таким образом, чтобы улицы были чистыми не время от времени, а постоянно. Мои помощники будут контролировать выполнение этого поручения. Да я и сам выберу время и проверю этот микрорайон, тем более я там проезжаю каждый день.
Шурик Гусь в яблоках
Олег Васильевич! Что нам делать с занявшей глухую правовую и не только оборону торговой ярмаркой "Дар" на ул. 2-ой Садовой, ведь дорогостоящий "проект Багрий" (нового там торгового комплекса) под угрозой? Не сдаются, бяки такие, и на посулы не ведутся, хоть ты тресни!...
Позиция руководства города в этом вопросе является публичной, открытой, и неоднократно озвучивалась как в ходе встреч с инициативной группой предпринимателей, так и в официальных СМИ, и заключается в следующем.
На пересечении ул. 2-я Садовая/Б. Садовая будет организована ярмарка в новом виде, с установкой современного, комфортного торгового оборудования, с соблюдением всех санитарных, архитектурных и иных форм действующего законодательства. Все изъявившие желание предприниматели смогут работать в новом объекте на приемлемых для них условиях. Ни о каком лишении людей рабочих мест речи идти не может. В настоящее время совместно с Торгово-промышленной палатой разработан и направлен на согласование представителям инициативной группы ярмарки проект трехстороннего соглашения для защиты прав добросовестных предпринимателей, осуществляющих свою деятельность на данной ярмарке. Уверен, что те предприниматели, кто заботится не только о личной выгоде, но и о правах жителей и работников торговых точек, поддержат позицию городской власти.
На пересечении ул. 2-я Садовая/Б. Садовая будет организована ярмарка в новом виде, с установкой современного, комфортного торгового оборудования, с соблюдением всех санитарных, архитектурных и иных форм действующего законодательства. Все изъявившие желание предприниматели смогут работать в новом объекте на приемлемых для них условиях. Ни о каком лишении людей рабочих мест речи идти не может. В настоящее время совместно с Торгово-промышленной палатой разработан и направлен на согласование представителям инициативной группы ярмарки проект трехстороннего соглашения для защиты прав добросовестных предпринимателей, осуществляющих свою деятельность на данной ярмарке. Уверен, что те предприниматели, кто заботится не только о личной выгоде, но и о правах жителей и работников торговых точек, поддержат позицию городской власти.
Марков Владимир Александрович
Добрый день. Вопросов много, но самые болезненныев первую очередь, наверное эти для города:
1. Когда в городе появиться архитектор болеющий за г.Саратов?(например, когда строяться дома типа "Дуэта" в проулке типа ул.Мичурина - такие монстры должны строиться на проспектах или улицах не менее высоты данного строения). И таких примеров по г.Саратову - масса. Это приводит только к ухудшению обстановки в городе, т.к. нагрузка на инфраструктуру(транспортную, коммунальную, дорожную и прочие) уже давно превышает их возможности.
2. Почему в г.Саратове изводиться общественный транспорт как класс в виде троллейбуса и трамвая.
За последние 20 лет изведены такие маршруты как 9,13 - троллейбусы. 1,15,12 -трамваи. Новых маршрутов введено - 0 (ноль). Разрушено лучшее депо города Саратова - ленинское. (кстати можно было бы сделать ответвление от 11-го маршрута трамвая вдоль улицы Топольчанской (пока всё простанство не застроили) к новостройкам солнечного - таким образом решить транспортную проблему живущих там людей. (то, что вводяться маршруты маломерных автобусоы - то они не решают транспортную проблему, а только ухудшают, т.к. забивают и без того узкие дороги г.Саратова и в них сесть можно только на конечных остановках - по маршруту практически невозможно)?
3. Когда прекратиться сокращаться жилой фонд за счет того, что первые этажи переводят в нежилые помещения без учёта собственников жилого дома (только по желанию собственника квартиры) (хотя в г. Саратове давно уже переизбыток торговых площадей)? Таким образом портяться фасады домов (лепят каждый во что горазд, не говоря о том, что такими перестроениями наноситься вред капитальным конструкциям домов, что в будущем может привести к печальным результатам, как минимум - увеличиться количество аварийных домов, как максимум некоторые могут просто обрушиться и погребсти под собой людей, проживающих в таких домах).
4. Когда наконец начнут строить парковки в центре города, чтобы проживающим не нужно было забивать своим автотранспортом дворы, тротуары, газоны и улицы, а приезжающим было где оставить на время свой автомобиль без нарушений ПДД?
1. Когда в городе появиться архитектор болеющий за г.Саратов?(например, когда строяться дома типа "Дуэта" в проулке типа ул.Мичурина - такие монстры должны строиться на проспектах или улицах не менее высоты данного строения). И таких примеров по г.Саратову - масса. Это приводит только к ухудшению обстановки в городе, т.к. нагрузка на инфраструктуру(транспортную, коммунальную, дорожную и прочие) уже давно превышает их возможности.
2. Почему в г.Саратове изводиться общественный транспорт как класс в виде троллейбуса и трамвая.
За последние 20 лет изведены такие маршруты как 9,13 - троллейбусы. 1,15,12 -трамваи. Новых маршрутов введено - 0 (ноль). Разрушено лучшее депо города Саратова - ленинское. (кстати можно было бы сделать ответвление от 11-го маршрута трамвая вдоль улицы Топольчанской (пока всё простанство не застроили) к новостройкам солнечного - таким образом решить транспортную проблему живущих там людей. (то, что вводяться маршруты маломерных автобусоы - то они не решают транспортную проблему, а только ухудшают, т.к. забивают и без того узкие дороги г.Саратова и в них сесть можно только на конечных остановках - по маршруту практически невозможно)?
3. Когда прекратиться сокращаться жилой фонд за счет того, что первые этажи переводят в нежилые помещения без учёта собственников жилого дома (только по желанию собственника квартиры) (хотя в г. Саратове давно уже переизбыток торговых площадей)? Таким образом портяться фасады домов (лепят каждый во что горазд, не говоря о том, что такими перестроениями наноситься вред капитальным конструкциям домов, что в будущем может привести к печальным результатам, как минимум - увеличиться количество аварийных домов, как максимум некоторые могут просто обрушиться и погребсти под собой людей, проживающих в таких домах).
4. Когда наконец начнут строить парковки в центре города, чтобы проживающим не нужно было забивать своим автотранспортом дворы, тротуары, газоны и улицы, а приезжающим было где оставить на время свой автомобиль без нарушений ПДД?
Уважаемый Владимир Александрович! Спасибо за активную позицию по вопросам, важным для Саратова. Теперь по пунктам.
Первое: найти главного архитектора, настоящего профессионала, болеющего душой за город, действительно сложно. Решающим фактором при выборе кандидатуры стало мнение архитектурного сообщества. Что касается плотности жилой застройки, в октябре прошлого года городской Думой была регламентирована предельная плотность застройки земельных участков многоквартирными домами с целью создания минимально комфортной среды проживания в таких домах.
По поводу электротранспорта. Вы сами понимаете, что ликвидация части маршрутов случилась не одновременно, а на протяжении последних 20-ти лет. То есть, это не внезапное решение властей, а поэтапные изменения, вызванные объективными обстоятельствами. Схема маршрутов городского электротранспорта не может оставаться такой, как 20 лет назад, за это время слишком многое изменилось. Закрылись многие предприятия, работники которых составляли основную часть пассажиропотока некоторых маршрутов, стало гораздо больше частного автотранспорта и, соответственно, возросла загруженность улиц, появились дублирующие автобусные маршруты и так далее. В итоге какие-то маршруты электротранспорта оказались нерентабельными, какие-то пришлось закрыть в соответствии с транспортной схемой Генплана, чтобы повысить пропускную способность улиц.
Кстати, Генеральным планом и проектом планировки территории нового жилого района Гагаринский (Солнечный-2) предусматривается продление туда существующих маршрутов общественного транспорта. Это будет происходить по мере его застройки и ввода в эксплуатацию жилых и нежилых зданий. Так что жители новостроек без транспорта не останутся.
Про помещения на первых этажах жилых домов, переведенные в нежилые. Не сгущайте краски, процедура перевода жестко регламентирована нормами Жилищного кодекса РФ. Проект в обязательном порядке представляется на согласование в комитет по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству, так что обрушение домов никому не грозит. Наоборот, хорошо, что предприниматели выкупают первые этажи домов и устраивают там цивилизованные магазины, а не торгуют своей продукцией в антисанитарных ларьках, уродующих город.
Теперь о местах для парковки автомобилей в центре города. Не забывайте, что для этого нужны довольно большие земельные участки, с которыми в центре очень большая проблема. Придется выкупать какие-то здания, отселять жителей, сносить и только тогда освободится место под паркинг. Это потребует огромных средств, которых в городском бюджете нет. Поэтому схему размещения паркингов, которая у города уже готова, возможно реализовать только за счет средств частных инвесторов.
Частично проблему можно решить за счет обустройства парковочных карманов вдоль некоторых улиц, там, где есть такая возможность. Но опять-таки, всем не угодишь. Одни жители требуют парковочные места, другие – чтобы вдоль проезжей части росли деревья. По возможности, будем искать компромисс.
Первое: найти главного архитектора, настоящего профессионала, болеющего душой за город, действительно сложно. Решающим фактором при выборе кандидатуры стало мнение архитектурного сообщества. Что касается плотности жилой застройки, в октябре прошлого года городской Думой была регламентирована предельная плотность застройки земельных участков многоквартирными домами с целью создания минимально комфортной среды проживания в таких домах.
По поводу электротранспорта. Вы сами понимаете, что ликвидация части маршрутов случилась не одновременно, а на протяжении последних 20-ти лет. То есть, это не внезапное решение властей, а поэтапные изменения, вызванные объективными обстоятельствами. Схема маршрутов городского электротранспорта не может оставаться такой, как 20 лет назад, за это время слишком многое изменилось. Закрылись многие предприятия, работники которых составляли основную часть пассажиропотока некоторых маршрутов, стало гораздо больше частного автотранспорта и, соответственно, возросла загруженность улиц, появились дублирующие автобусные маршруты и так далее. В итоге какие-то маршруты электротранспорта оказались нерентабельными, какие-то пришлось закрыть в соответствии с транспортной схемой Генплана, чтобы повысить пропускную способность улиц.
Кстати, Генеральным планом и проектом планировки территории нового жилого района Гагаринский (Солнечный-2) предусматривается продление туда существующих маршрутов общественного транспорта. Это будет происходить по мере его застройки и ввода в эксплуатацию жилых и нежилых зданий. Так что жители новостроек без транспорта не останутся.
Про помещения на первых этажах жилых домов, переведенные в нежилые. Не сгущайте краски, процедура перевода жестко регламентирована нормами Жилищного кодекса РФ. Проект в обязательном порядке представляется на согласование в комитет по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству, так что обрушение домов никому не грозит. Наоборот, хорошо, что предприниматели выкупают первые этажи домов и устраивают там цивилизованные магазины, а не торгуют своей продукцией в антисанитарных ларьках, уродующих город.
Теперь о местах для парковки автомобилей в центре города. Не забывайте, что для этого нужны довольно большие земельные участки, с которыми в центре очень большая проблема. Придется выкупать какие-то здания, отселять жителей, сносить и только тогда освободится место под паркинг. Это потребует огромных средств, которых в городском бюджете нет. Поэтому схему размещения паркингов, которая у города уже готова, возможно реализовать только за счет средств частных инвесторов.
Частично проблему можно решить за счет обустройства парковочных карманов вдоль некоторых улиц, там, где есть такая возможность. Но опять-таки, всем не угодишь. Одни жители требуют парковочные места, другие – чтобы вдоль проезжей части росли деревья. По возможности, будем искать компромисс.
Марина
Уважаемый Олег Васильевич! Убедительно просим организовать ремонт дорожного покрытия и уборку улицы Бакинская. По ней ездит очень много машин и общественный транспорт, по сути дела, это вторая проездная улица на Соколовой горе после Соколовогорской. Но если за ней ухаживают, то Бакинская- фактически брошена. Скоро 9 мая, тысячи горожан пойдут и поедут по этой улице к Парку Победы. Приезжайте и Вы, пожалуйста, посмотрите, в каком безобразном состоянии она находится. надеемся на Вашу помощь. спасибо.
Уважаемая Марина! Выполнение текущего ремонта покрытия проезжей части дорог города, в том числе и ул. Бакинской, предусмотрено муниципальным контрактом на содержание улично-дорожной сети г. Саратова во втором-третьем квартале 2013 г. Что касается уборки, то уже дано поручение МУП «Городские дороги плюс» усилить работу на этом объекте и до праздников привести ее в полный порядок.
Павел
Интерисует такого рода ситуация: по трассам Саратовской области (в частности в Пензинском направлении) во всех населенных пунктах установлены осветительные столбы и даже трасса освещается, а вот в черте города по Песчанно Уметскому тракту от бывшего КП ГИБДД до п.Дачный нет вообще ни одного столба (кроме дороги от трассы до самого п.Дачный). Освещение здесь максимум от магазинов и переезда. Вот и вопрос, положено ли освещение на данном участке дороги???
Уважаемый Павел, участок Песчано-Уметского тракта от железнодорожного переезда до поворота на пос. Дачный (протяженностью около 5 км) в конце 90-х годов входил в состав Саратовского района. При строительстве автодороги сеть наружного освещения не была предусмотрена, так как устройство стационарного электрического освещения вдоль автомобильных дорог за пределами населенного пункта носит рекомендательный характер и возможно при наличии и использовании существующих распределительных сетей.
Сегодня, в связи с отсутствием технической возможности присоединения нового участки сети к существующим муниципальным сетям наружного освещения, выполнить работы по устройству освещения вдоль автомобильной дороги по Песчано-Уметскому тракту на этом участке не представляется возможным. Необходимо наличие дополнительного объема мощности электрической энергии и выполнение значительного объема проектно-изыскательских работ.
В настоящее время прорабатываются возможные варианты технологического присоединения к сетям электроснабжающей организации, идет поиск оптимального решения по устройству освещения на этом участке дороги.
Сегодня, в связи с отсутствием технической возможности присоединения нового участки сети к существующим муниципальным сетям наружного освещения, выполнить работы по устройству освещения вдоль автомобильной дороги по Песчано-Уметскому тракту на этом участке не представляется возможным. Необходимо наличие дополнительного объема мощности электрической энергии и выполнение значительного объема проектно-изыскательских работ.
В настоящее время прорабатываются возможные варианты технологического присоединения к сетям электроснабжающей организации, идет поиск оптимального решения по устройству освещения на этом участке дороги.
Зинаида Михайловна
Уважаемый Олег Васильевич!
Проживаем с 1977 г. на ул. Гоголя (между Чапаева и Вольской).В конце прошлого года МО г. Саратов объявил конкурс на сайте Госзакупки о проектировании и строительству канализации между Чапаева и Горького по ул. Гоголя. Когда там начнутся реальные работы по стр-ву центральной канализации (или все опять останется на бумаге) и сколько нам простым жителям обойдется ее подключение к нашим разваливающимся домам?
Проживаем с 1977 г. на ул. Гоголя (между Чапаева и Вольской).В конце прошлого года МО г. Саратов объявил конкурс на сайте Госзакупки о проектировании и строительству канализации между Чапаева и Горького по ул. Гоголя. Когда там начнутся реальные работы по стр-ву центральной канализации (или все опять останется на бумаге) и сколько нам простым жителям обойдется ее подключение к нашим разваливающимся домам?
Уважаемая Зинаида Михайловна, Ваша проблема будет решена и на бумаге не останется. Проведение проектно-изыскательских и проектных работ, включающих планировку и межевание на объекте «Канализация жилых домов по улице им. Гоголя Н.В. от ул. им. Горького А.М. до ул. им. Чапаева В.И.» были выполнены ГУПП «Институт Саратовгражданпроект» в 2012 году, заказчиком выступило управление по капитальному строительству администрации муниципального образования «Город Саратов». В апреле 2013 года все работы прошли согласование с МУПП «Саратовводоканал». В настоящее время проводится процедура заключения договора с ГАУ «СРЦЭС» на получение положительного заключения государственной экспертизы. По результатам государственной экспертизы будет определен источник финансирования указанного объекта и сроки введения его в эксплуатацию. Подключение домов к системе канализации будет проводиться в соответствии с утвержденными тарифами на водоснабжение и водоотведение МУПП «Саратовводоканал».
Мишурина Наталья Сергеевна
Здравствуйте, я уже не однократно обращалась по поводу дома на ул.Огородная 166/2 кв.18. Там дом просто рушится и его не хотят ремонтировать, ни признавать аварийным. По этому дому жилинспекция уже выносила предписание управляющей компании "Стройкомплект", а она естественно его не выполнила, даже уже переносили сроки исполнения, но до сих пор ничего не сделано. В этом доме во втором подъезде, где я раньше жила, а сейчас не могу жить в связи с рождением двух детей и тем, что я боюсь, там просто рушиться крыша (а у нас пятый этаж)и в один прекрасный момент она может просто рухнуть и ещё она течет, там в подъезде все стены разрушены и скоро жильцы смогут в квартиры проходить "сквозь стены", дом просто в ужасном состоянии.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Уважаемая Наталья Сергеевна! Как сообщают мне из администрации Заводского района, в Вашем доме создан совет многоквартирного дома из числа собственников, председателем его является Худошина Т.А. (кв. 6). Вам нужно обратиться к ней с просьбой о вынесении вопроса о ремонте дома на общее собрание собственников и при положительном исходе голосования по поставленному вопросу добиваться от управляющей компании включения ремонтных работ в план работ УК ООО «Стройкомплект». Обязанность по оплате расходов по ремонту многоквартирного дома распространяется на всех собственников помещений в этом доме, так предусмотрено сегодня Жилищным кодексом. Бюджет города несет расходы только в части, приходящейся на муниципальное образование, то есть в части неприватизированных квартир, таких в Вашем доме семь.
Добавлю также, что в настоящее время на областном уровне готовятся документы, каким образом и в какой очередности будут распределяться теперь собранные всеми жителями города средства на капитальный ремонт многоквартирных домов. Как Вы, наверное, знаете, Жилищным кодексом предполагается эти средства аккумулировать на специальных счетах и распределять в зависимости от состояния жилого фонда Скорей всего, ситуация прояснится уже в июле этого года. Тогда можно будет выяснять, как вашему дому воспользоваться своими правами и возможностями получения этих денег для ремонтных работ.
По вопросу признания жилых многоквартирных домов пригодными (непригодными) для проживания разъясню, что обязанность по сбору и представлению секретарю межведомственной комиссии необходимых документов для рассмотрения вопроса о признании дома аварийным закреплена за собственниками (нанимателями) многоквартирного дома. Заявитель представляет в комиссию вместе с заявлением следующие документы: нотариально заверенные копии правоустанавливающих документов на жилое помещение; план жилого помещения с его техническим паспортом. Также представляется заключение специализированной организации, проводящей обследование этого помещения. Собранный пакет документов необходимо сдать секретарю межведомственной комиссии в кабинет № 3 администрации района в день приема граждан: среда с 16-00 до 19-00 час.
Добавлю также, что в настоящее время на областном уровне готовятся документы, каким образом и в какой очередности будут распределяться теперь собранные всеми жителями города средства на капитальный ремонт многоквартирных домов. Как Вы, наверное, знаете, Жилищным кодексом предполагается эти средства аккумулировать на специальных счетах и распределять в зависимости от состояния жилого фонда Скорей всего, ситуация прояснится уже в июле этого года. Тогда можно будет выяснять, как вашему дому воспользоваться своими правами и возможностями получения этих денег для ремонтных работ.
По вопросу признания жилых многоквартирных домов пригодными (непригодными) для проживания разъясню, что обязанность по сбору и представлению секретарю межведомственной комиссии необходимых документов для рассмотрения вопроса о признании дома аварийным закреплена за собственниками (нанимателями) многоквартирного дома. Заявитель представляет в комиссию вместе с заявлением следующие документы: нотариально заверенные копии правоустанавливающих документов на жилое помещение; план жилого помещения с его техническим паспортом. Также представляется заключение специализированной организации, проводящей обследование этого помещения. Собранный пакет документов необходимо сдать секретарю межведомственной комиссии в кабинет № 3 администрации района в день приема граждан: среда с 16-00 до 19-00 час.
Новая
Вопрос о наболевшем - о бродячих собаках. Ну невозможно же так, животные бродят по центральным улицам Саратова, а на окраине - вообще стаи! Злые и кусачие собаки! Даже на вашей первомайской, если спуститься вниз к Чернышевского, в старом квартале. Их не отлавливают совсем? Животных жалко, понимаю, но людям как быть? Поставьте вопрос об их отстреле!
Действительно, ситуация с бродячими животными в городе непростая. Причиной этого считаю то, что до сих пор отсутствует прямое правовое регулирование порядка их отлова и содержания.
Их отлов и содержание не относится к вопросам местного значения. В настоящее время на территории Саратовской области и города Саратова орган, ответственный за это, не определен. Тем не менее, возможные меры на муниципальном уровне были приняты, в бюджете Саратова предусматривались ассигнования на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по отлову, транспортировке, стерилизации, содержанию безнадзорных животных. Такие услуги оказывались муниципальным унитарным предприятием бытового коммунального обслуживания «Спецавтохозяйство по уборке города», причем исключительно по письменным заявлениям граждан и юридических лиц. Однако 29 февраля 2012 года Кировским районным судом города Саратова вынесено решение о запрещении МУП БКО «Спецавтохозяйство по уборке города» деятельности по отлову безнадзорных животных без обеспечения возможности содержания отловленных животных как минимум в течение шести месяцев в специализированном питомнике, а также вакцинации против бешенства. Как вы понимаете, создать такие условия очень сложно и накладно для бюджета.
Однако проблема есть, значит, будем прорабатывать правовые возможности ее решения на уровне муниципалитета. Сейчас рассматривается вопрос о выделении на строительство приюта для бездомных животных 20 млн. руб. Руководством МУП «СпецАТХ» определен участок для строительства приюта. В настоящее время рассматривается возможность его возведения с использованием легкосборных, легковозводимых конструкций в максимально короткие сроки. Приют будет оборудован вольерами для содержания 400 животных, обеспечения их питанием и ветеринарным уходом.
Ну а по поводу отстрела скажу так – одни жители требуют уничтожить бродячих собак, а другие - чтобы собак не трогали, и обе стороны будут винить городскую власть. Одни возмущаются нашим бездействием, другие через суд лишают нас возможности регулировать численность бродячих животных. Так что действовать нам непросто, все равно будет много недовольных выступлений со стороны общественности.
Их отлов и содержание не относится к вопросам местного значения. В настоящее время на территории Саратовской области и города Саратова орган, ответственный за это, не определен. Тем не менее, возможные меры на муниципальном уровне были приняты, в бюджете Саратова предусматривались ассигнования на возмещение затрат в связи с оказанием услуг по отлову, транспортировке, стерилизации, содержанию безнадзорных животных. Такие услуги оказывались муниципальным унитарным предприятием бытового коммунального обслуживания «Спецавтохозяйство по уборке города», причем исключительно по письменным заявлениям граждан и юридических лиц. Однако 29 февраля 2012 года Кировским районным судом города Саратова вынесено решение о запрещении МУП БКО «Спецавтохозяйство по уборке города» деятельности по отлову безнадзорных животных без обеспечения возможности содержания отловленных животных как минимум в течение шести месяцев в специализированном питомнике, а также вакцинации против бешенства. Как вы понимаете, создать такие условия очень сложно и накладно для бюджета.
Однако проблема есть, значит, будем прорабатывать правовые возможности ее решения на уровне муниципалитета. Сейчас рассматривается вопрос о выделении на строительство приюта для бездомных животных 20 млн. руб. Руководством МУП «СпецАТХ» определен участок для строительства приюта. В настоящее время рассматривается возможность его возведения с использованием легкосборных, легковозводимых конструкций в максимально короткие сроки. Приют будет оборудован вольерами для содержания 400 животных, обеспечения их питанием и ветеринарным уходом.
Ну а по поводу отстрела скажу так – одни жители требуют уничтожить бродячих собак, а другие - чтобы собак не трогали, и обе стороны будут винить городскую власть. Одни возмущаются нашим бездействием, другие через суд лишают нас возможности регулировать численность бродячих животных. Так что действовать нам непросто, все равно будет много недовольных выступлений со стороны общественности.
Виктор
Олег Васильевич, когда-же наконец будут сносить кварталы ветхого жилья в центральных районах нашего прекрасного города? В.В. Путин указал срок на недавнем совещании до 2015 г. весь аварийный жилфонд должен быть снесен, а у нас 2/3 города и составляет такое жилье. Как будете выполнять поручение Президента, время-то 3 года осталось?
Уважаемый Виктор! Ситуация в городе по этому вопросу следующая. Переселение граждан из аварийного жилищного фонда осуществляется в рамках реализации Федерального закона Российской Федерации № 185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства» в соответствии с ведомственными целевыми программами, которые входят в региональные (областные) адресные программы. В соответствии с этим законом региональная адресная программа по переселению граждан из аварийного жилищного фонда должна содержать перечень многоквартирных домов, признанных до 1 января 2012 года в установленном порядке аварийными и подлежащими сносу или реконструкции в связи с физическим износом в процессе их эксплуатации.
Для рассмотрения возможности участия города в этой программе комитетом по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству направлена в адрес министерства строительства и ЖКХ области предварительная заявка, которая включает как раз такие дома. Сейчас формируется заявка на участие в областной адресной программе по переселению на 2013-2015 годы и разрабатывается ведомственная целевая программа по переселению сроком на трехлетний период.
На территории нашего города 239 аварийных многоквартирных домов, отвечающих требованиям Федерального закона № 185-ФЗ. В 2013 году планируется расселить порядка 36 аварийных домов общей площадью 28,9 тыс. кв.м., в 2014 году - 117 домов общей площадью 67,8 тыс. кв.м., в 2015 году – 86 общей площадью 67,4 тыс. кв.м, и переселить 4767 семей. В целом на это по предварительным расчетам при стоимости 1 квадратного метра 24 850 рублей потребуется 4 млрд. 078,6 млн. руб., в том числе, за счет средств субсидий Фонда – 1млрд. 847, 8 млн. руб., средств областного бюджета –1 млрд. 673,1 млн. руб., средств бюджета муниципального образования «Город Саратов» - 557,7 млн. руб. Кроме этого, для приобретения дополнительных квадратных метров потребуется порядка 1млрд. 512,5 млн. руб. средств бюджета города.
В настоящее время ведется работа с администрациями районов по уточнению общей площади и количества жилых помещений в аварийных домах, предполагаемых к расселению в 2013-2015 годах, а также выявлению аварийных домов, не вошедших в предварительную заявку. После переселения всех граждан из аварийных многоквартирных домов, включенных в программу по переселению, будет производиться снос аварийного жилищного фонда.
Для рассмотрения возможности участия города в этой программе комитетом по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству направлена в адрес министерства строительства и ЖКХ области предварительная заявка, которая включает как раз такие дома. Сейчас формируется заявка на участие в областной адресной программе по переселению на 2013-2015 годы и разрабатывается ведомственная целевая программа по переселению сроком на трехлетний период.
На территории нашего города 239 аварийных многоквартирных домов, отвечающих требованиям Федерального закона № 185-ФЗ. В 2013 году планируется расселить порядка 36 аварийных домов общей площадью 28,9 тыс. кв.м., в 2014 году - 117 домов общей площадью 67,8 тыс. кв.м., в 2015 году – 86 общей площадью 67,4 тыс. кв.м, и переселить 4767 семей. В целом на это по предварительным расчетам при стоимости 1 квадратного метра 24 850 рублей потребуется 4 млрд. 078,6 млн. руб., в том числе, за счет средств субсидий Фонда – 1млрд. 847, 8 млн. руб., средств областного бюджета –1 млрд. 673,1 млн. руб., средств бюджета муниципального образования «Город Саратов» - 557,7 млн. руб. Кроме этого, для приобретения дополнительных квадратных метров потребуется порядка 1млрд. 512,5 млн. руб. средств бюджета города.
В настоящее время ведется работа с администрациями районов по уточнению общей площади и количества жилых помещений в аварийных домах, предполагаемых к расселению в 2013-2015 годах, а также выявлению аварийных домов, не вошедших в предварительную заявку. После переселения всех граждан из аварийных многоквартирных домов, включенных в программу по переселению, будет производиться снос аварийного жилищного фонда.
Наташа
Здравствуйте!
1. Мы слышали, что в Юбилейном будет организован ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ парк на Корсачьей горе. правда ли это? Огромная просьба- оборудуйте, пожалуйста, это место отдыха местных жителей!!!!!
2. Просим организовать альтеранативное автомобильное движение по улице Бр. Никитиных!!! Сейчас движение идет фактически через двор домов №8 корп.5 и №10 по Бр. Никитиных. Мы лишены дворов!!!! Невозможно выйти! С застройкой территории за Юбилейным, постройкой дороги Юбилейный-Солнечный и дороги на перинатальный центр стало просто невозможно- оказалось, что мы живем на автотрассе. И это несмотря на то, что дорожное покрытие там в ужасном состоянии. Надеемся на помощь.
1. Мы слышали, что в Юбилейном будет организован ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ парк на Корсачьей горе. правда ли это? Огромная просьба- оборудуйте, пожалуйста, это место отдыха местных жителей!!!!!
2. Просим организовать альтеранативное автомобильное движение по улице Бр. Никитиных!!! Сейчас движение идет фактически через двор домов №8 корп.5 и №10 по Бр. Никитиных. Мы лишены дворов!!!! Невозможно выйти! С застройкой территории за Юбилейным, постройкой дороги Юбилейный-Солнечный и дороги на перинатальный центр стало просто невозможно- оказалось, что мы живем на автотрассе. И это несмотря на то, что дорожное покрытие там в ужасном состоянии. Надеемся на помощь.
Уважаемая Наташа! Восстановление и развитие зеленых зон и мест отдыха горожан – одна из приоритетных задач городской власти. За два последних года только в Ленинском районе восстановлено 5 скверов. Не остается без внимания и Ваш микрорайон. В парке Свободы в этом году будет высажено 100 деревьев, установлены скамейки и урны. Уже выполнен проект водоснабжения, который поэтапно будет введен в эксплуатацию. Ежедневно осуществляются работы по содержанию территории парка в надлежащем состоянии. Депутатами городской Думы запланирована за счет привлеченных средств установка детской игровой площадки.
По вопросу организации движения могу сказать, что сейчас специалистами разрабатывается проект планировки территорий общего пользования пос. Юбилейный в целом, с учетом дальнейшего развития дорожно-уличной сети. Рассматривается и возможное развитие ул. Братьев Никитиных с выходом на ул. Прудовую.
По вопросу организации движения могу сказать, что сейчас специалистами разрабатывается проект планировки территорий общего пользования пос. Юбилейный в целом, с учетом дальнейшего развития дорожно-уличной сети. Рассматривается и возможное развитие ул. Братьев Никитиных с выходом на ул. Прудовую.
Ирина
Когда и как Вы планируете ликвидировать постоянные пробки на кольце стадиона "Волга" в Заводском районе? И еще вопрос. На каких основаниях и кому была отдана земля под очередную платную автостоянку рядом со стадионом Волга, около моста?
Уважаемая Ирина, основной причиной постоянных пробок на кольце стадиона Волга – является концентрация конечных остановок всех дачных маршрутов Заводского направления и рынок.
Предлагается рассмотреть возможность переноса отстоя маршрутных автобусов на площадку по ул. Барнаульской между трамвайными и железнодорожными путями на участке от Пожарного проезда до ул. Авиастроителей. А существующую остановку использовать как промежуточную.
Что касается участка возле стадиона «Волга», я уже отвечал на аналогичный вопрос. По информации, которой я располагаю, данный земельный участок был отдан в аренду на 49 лет Комитетом по управлению имуществом Саратовской области в 2006 году. Как вы помните, в то время Саратов не имел полномочий распоряжаться своей землей, и многие участки отдавались в аренду без учета интересов жителей. И на полученном участке арендатор, разумеется, делал все, что хотел. Теперь город распоряжается землей самостоятельно, и все решения по земельным участкам принимаются в интересах жителей, а отданные ранее в аренду участки мы пытаемся вернуть через суд. К сожалению, по поводу участка между Заводским трамвайным депо и Новоастраханским шоссе суд встал на сторону арендатора и отказал администрации города в расторжении договора аренды.
Предлагается рассмотреть возможность переноса отстоя маршрутных автобусов на площадку по ул. Барнаульской между трамвайными и железнодорожными путями на участке от Пожарного проезда до ул. Авиастроителей. А существующую остановку использовать как промежуточную.
Что касается участка возле стадиона «Волга», я уже отвечал на аналогичный вопрос. По информации, которой я располагаю, данный земельный участок был отдан в аренду на 49 лет Комитетом по управлению имуществом Саратовской области в 2006 году. Как вы помните, в то время Саратов не имел полномочий распоряжаться своей землей, и многие участки отдавались в аренду без учета интересов жителей. И на полученном участке арендатор, разумеется, делал все, что хотел. Теперь город распоряжается землей самостоятельно, и все решения по земельным участкам принимаются в интересах жителей, а отданные ранее в аренду участки мы пытаемся вернуть через суд. К сожалению, по поводу участка между Заводским трамвайным депо и Новоастраханским шоссе суд встал на сторону арендатора и отказал администрации города в расторжении договора аренды.
Юрий
Олег Васильевич! Власти сделали хорошее дело- открыли ФОК в Юбилейном. Замечательно! А кто должен оборудовать дороги и стоянки вокруг него? Здесь- полное безобразие. В межсезонье подойти к ФОКу можно только в болотных сапогах- такой грязи в дальней деревни нет. Мы живем не в Юбилейном, следовательно, приезжаем на машине. Нет вообще никакой площадки для парковки, для простых людей, конечно. На наши вопросы сотрудники и руководство ФОКа отвечает буквально следующее- вот Грищенко с Радаевым его открыли, вот они пусть здесь все и обустраивают. Так что больше обращаться не к кому- Вы последняя инстанция.Господин Радаев конференцию пока не проводит. Спасибо.
Уважаемый Юрий, необходимость благоустройства вновь вводимых объектов должна предусматриваться еще на стадии проектирования. Город заказчиком-застройщиком ФОК в пос. Юбилейный не является. В то же время городская власть изыскала возможность выделить средства на осуществление работ по устройству тротуара к физкультурно-оздоровительному комплексу, муниципальным контрактом на ремонт улично-дорожной сети города выполнение работ предусмотрено во 2-3 квартале.
романов Денис Сергеевич
Уважаемый Олег Васильевич!
Из года в год повторяется одна и тажа ситуация в пос. Юбилейный, когда работники дорожных служб наносят дорожную разметку, оставляя на весь посклок только один въезд на светофоре у "Берилла". Уже сегодня пробка растянулась до сельхоз рынка. Доблестные сотрудники ГИБДД уже встали у своей "кормушки". Повернуть на светофоре успевают от силы 2-3 машины.Остальным приходится ждать следующий цикл. Предыдущий из города поворот сейчас оказался под запретом из-за нанесенной двойной линии. На свето форе правый ряд занят колонной автобусов( т.к. не приучены водители общественного транспорта заезжать в карманы), левый ряд занят поворачивающими в поселок.При разрешенном повороте налево в поселок из города происходит достаточно безопасный поворот налево в момент горящего красного свнта на светофоре. Это продлится неделю, сотрудники ГИБДД наловят нарушителей по неволе, затем ночью все закрасят.Неужели сразу нельзя сделать как удобно всем? Это первое
Второе: в выходные дни огромный поток покупателей на сельхозрынок полностью парализует движение по усть-курдюмской улице. Сотрудники ГИБДД вместо того чтобы хоть как то регулировать взаимные потоки автомобилей и пешеходов только штрафуют водителей. В субботу в момент визита губернатора ровно 10 минут стояли и регулировали, останавливая то движение пешеходов, то автомобильный поток. Как только губернаторский кортеж покинул пересечение , все вернулось на круги своя. Можно ли у становить здесь светофор с кнопкой или заставить сотрудников ГИБДД заниматься своим прямым обязанностями: осуществлять регулировку движения?
Из года в год повторяется одна и тажа ситуация в пос. Юбилейный, когда работники дорожных служб наносят дорожную разметку, оставляя на весь посклок только один въезд на светофоре у "Берилла". Уже сегодня пробка растянулась до сельхоз рынка. Доблестные сотрудники ГИБДД уже встали у своей "кормушки". Повернуть на светофоре успевают от силы 2-3 машины.Остальным приходится ждать следующий цикл. Предыдущий из города поворот сейчас оказался под запретом из-за нанесенной двойной линии. На свето форе правый ряд занят колонной автобусов( т.к. не приучены водители общественного транспорта заезжать в карманы), левый ряд занят поворачивающими в поселок.При разрешенном повороте налево в поселок из города происходит достаточно безопасный поворот налево в момент горящего красного свнта на светофоре. Это продлится неделю, сотрудники ГИБДД наловят нарушителей по неволе, затем ночью все закрасят.Неужели сразу нельзя сделать как удобно всем? Это первое
Второе: в выходные дни огромный поток покупателей на сельхозрынок полностью парализует движение по усть-курдюмской улице. Сотрудники ГИБДД вместо того чтобы хоть как то регулировать взаимные потоки автомобилей и пешеходов только штрафуют водителей. В субботу в момент визита губернатора ровно 10 минут стояли и регулировали, останавливая то движение пешеходов, то автомобильный поток. Как только губернаторский кортеж покинул пересечение , все вернулось на круги своя. Можно ли у становить здесь светофор с кнопкой или заставить сотрудников ГИБДД заниматься своим прямым обязанностями: осуществлять регулировку движения?
Уважаемый Денис Сергеевич! Как докладывают дорожные службы, горизонтальная дорожная разметка на дороге на Усть-Курдюм нанесена в соответствии с проектом организации дорожного движения, разработанным специализированной организацией и согласованным ОГИБДД УМВД по г.Саратову. А светофорный объект в районе сельскохозяйственного рынка будет построен в этом году. В настоящее время разрабатывается конкурсная документация для проведения открытого аукциона по определению подрядной организации.
Александр
Тут Анастасия пишет, что Вы проводили активную федеральную кампанию по ремонту внутри дворовых дворов в Заводском районе Саратова. Что-то не заметили. Кавказский пр., д. 11. Асфальта нет, колдобины такие, что не на каждом тракторе проедешь, а во дворе почта. Когда положите асфальт?
Уважаемый Александр! Я уже объяснил Анастасии, что ремонт придомовых территорий осуществлялся во всех районах, и ни один район при этом не получал преимущества. Что касается Вашей ситуации, к сожалению, в данный момент помочь Вам невозможно, так как территория этого двора закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья дома, и согласно закону, только собственники и могут осуществлять ее ремонт. А в районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Сейчас мы прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте дворовых территорий.
Водитель
Добрый день! планируется ли освещение дороги Солнечный-Юбилейный? Дорога ужасная- семь загибов на версту, необорудованная, грязная. Но....дорога фактически городская, едет масса машин круглосуточно, рядом жилые зоны и дачные массивы, соответственно, ходят люди, подвергая свою жизнь опасности.Тротуаров там нет, ладно, фиг с ними, хоть свет сделайте!!!!!
Уважаемый водитель, фактически эта дорога, может быть, и городская, а вот юридически – нет. Она находится в государственной собственности, и обязательства по ее оснащению элементами обустройства, в том числе, сетью наружного освещения, входит в компетенцию Правительства Саратовской области. Пока этот участок дороги не передали в муниципальную собственность, хотя мы не раз обращались с такой просьбой, и поэтому расходовать бюджетные средства на ее обустройство город не имеет права.
Челядинов Андрей Александрович
Добрый день, Олег Васильевич. Меня интересует, когда начнется ремонт, а в некоторых местах уже и новая прокладка, пешеходных тротуаров?
Особенно интересует - по 2-ому станционному проезду ("Красный мост") к Улице Верхняя пройти возможно либо по автодороге, либо по колено в пыли (при дожде в грязи) по обочине. По этому месту проходит большое кол-во пешеходов и путей обхода нигде нет.
Заранее спасибо
Особенно интересует - по 2-ому станционному проезду ("Красный мост") к Улице Верхняя пройти возможно либо по автодороге, либо по колено в пыли (при дожде в грязи) по обочине. По этому месту проходит большое кол-во пешеходов и путей обхода нигде нет.
Заранее спасибо
Уважаемый Андрей Александрович! Вы затронули еще одну проблемную для Саратова тему – плачевное состояние тротуаров. Если проезжую часть нам удается поэтапно ремонтировать, то с пешеходными зонами дело обстоит гораздо хуже. И причина тут не только в нехватке средств на ремонт (хотя это важная причина), но и в том, что прежние технологии строительства тротуаров нас больше не устраивают.
Судите сами: под тротуарами проходит множество коммуникаций. Допустим, за счет городского бюджета отремонтирован тротуар, уложен новый асфальт. Тут же следом за дорожниками приходят, например, энергетики и начинают этот асфальт вскрывать, потому что под ним находится кабель, который надо срочно заменить. Потом все это закапывается, кое-как ставятся заплаты на асфальт, но Вы сами понимаете, что это уже не покрытие, а «лоскутное одеяло», которое расползется при первой же нагрузке и не выдержит плохих погодных условий. В итоге получается, что бюджетные деньги потрачены, а тротуаров нет.
Лично я за то, чтобы мостить тротуары плиткой, которую легко снять при вскрышных работах и потом без проблем уложить обратно. Специалисты дорожного комитета сейчас ищут подходящие варианты, это непросто, потому что требования к такому плиточному покрытию высокие: прочность, долговечность, устойчивость к плохим погодным условиям и так далее. И только когда будет найдена плитка, устраивающая нас по качеству, начнется ремонт тротуаров по всему городу в рамках отдельной муниципальной программы. Точно так же мы делали с дорогами: тщательно подбирали материалы, проверяли надежность выбранной технологии и только потом начинали масштабные работы по ремонту дорожного покрытия.
Судите сами: под тротуарами проходит множество коммуникаций. Допустим, за счет городского бюджета отремонтирован тротуар, уложен новый асфальт. Тут же следом за дорожниками приходят, например, энергетики и начинают этот асфальт вскрывать, потому что под ним находится кабель, который надо срочно заменить. Потом все это закапывается, кое-как ставятся заплаты на асфальт, но Вы сами понимаете, что это уже не покрытие, а «лоскутное одеяло», которое расползется при первой же нагрузке и не выдержит плохих погодных условий. В итоге получается, что бюджетные деньги потрачены, а тротуаров нет.
Лично я за то, чтобы мостить тротуары плиткой, которую легко снять при вскрышных работах и потом без проблем уложить обратно. Специалисты дорожного комитета сейчас ищут подходящие варианты, это непросто, потому что требования к такому плиточному покрытию высокие: прочность, долговечность, устойчивость к плохим погодным условиям и так далее. И только когда будет найдена плитка, устраивающая нас по качеству, начнется ремонт тротуаров по всему городу в рамках отдельной муниципальной программы. Точно так же мы делали с дорогами: тщательно подбирали материалы, проверяли надежность выбранной технологии и только потом начинали масштабные работы по ремонту дорожного покрытия.
Маргарита
Добрый день!
Просим Вас помочь с ответом на вопрос: Какова судьба жилищного массива (пересечение ул.Чернышевской, Соколовой, Б.Горной, Хвесина) и в том числе нашего дома по ул.Соколовой д.41., т.е. Будет ли снос? и каковы его перспективы не переписывая ген.план развития г.Саратова?
Мы обращались в Администрацию г.Саратова и нам пришел ответ: что мы якобы подметаем вашу улицу и где-то в р-не КПП через мост ч/з Волгу посадили 50 берез….Ну не смешно?
Кроме того, обращались в Комитет по архитектуре и градостроительству по г.Саратову и госп. Вирич В.Г. нам ответил, что «в перспективе эти дома подлежат сносу» но Вы сами понимаете – перспектива 1-го года- это одно, а перспектива 15 лет-это другое….Хочется еще при жизни пожить хорошо!
И вообще не стыдно городу за такой въезд, ведь это как бы «лицо» города Саратова. Да, красивое оно у нас….
Очень ждем ответ. Надеемся на Ваше понимание, и все же на более конкретный ответ, т.к. судя по дела Вы «человек дела»!
Просим Вас помочь с ответом на вопрос: Какова судьба жилищного массива (пересечение ул.Чернышевской, Соколовой, Б.Горной, Хвесина) и в том числе нашего дома по ул.Соколовой д.41., т.е. Будет ли снос? и каковы его перспективы не переписывая ген.план развития г.Саратова?
Мы обращались в Администрацию г.Саратова и нам пришел ответ: что мы якобы подметаем вашу улицу и где-то в р-не КПП через мост ч/з Волгу посадили 50 берез….Ну не смешно?
Кроме того, обращались в Комитет по архитектуре и градостроительству по г.Саратову и госп. Вирич В.Г. нам ответил, что «в перспективе эти дома подлежат сносу» но Вы сами понимаете – перспектива 1-го года- это одно, а перспектива 15 лет-это другое….Хочется еще при жизни пожить хорошо!
И вообще не стыдно городу за такой въезд, ведь это как бы «лицо» города Саратова. Да, красивое оно у нас….
Очень ждем ответ. Надеемся на Ваше понимание, и все же на более конкретный ответ, т.к. судя по дела Вы «человек дела»!
Уважаемая Маргарита, данная жилая застройка действительно подлежит сносу в рамках строительства транспортной магистрали и развязки на пересечении с ул. Чернышевского, так что ответ Вам дали правильный. Понимаю, что Вам хочется знать конкретные сроки, но определить их невозможно, не имея финансирования, необходимого для реализации этих положений Генплана Саратова. В настоящее время возможности городского бюджета, к сожалению, ограничены. А я, как вы выражаетесь, человек дела, поэтому давать обещания и называть сроки, соблюсти которые нереально, я не привык.
Андрей
Уважаемый Олег Васильевич!
Когда Вы последний раз прогуливались по саду "Липки" (визитная карточка г.Саратова), особенно по детской площадке.Лавочки после зимы сгнили и развалились, в песочнице для детей песок высапался за пределы песочницы., деревянные(резные) фигуры развалились, площадка, подаренная Билайном не поддерживается в надлежащем состоянии,арендаторы детских атракционов выливают воду(атракцион "рыбалка")прямо на детскую площадку.В вечернее время, когда большая часть детей приходит на площадку освещения практически нет, травматизм повышен и были уже случаи.Качели изуродованы и с прошлой осени до настоящего времени не отремонтировваны, а часть развлечений для детей демонтированы, вспомните ранее ("крутилки", как в на площадках в Крытом рынке "Карамысло" и т.д.Надо позавидовать В.Сараеву на его мини-городки для детей в парках, А куда деваться с маленькими детьми, которые проживают в цетре города? Это ведь единственнаый "детский оазис".
Мамочки, папочки, дедушки, бабушки и их дети.
Когда Вы последний раз прогуливались по саду "Липки" (визитная карточка г.Саратова), особенно по детской площадке.Лавочки после зимы сгнили и развалились, в песочнице для детей песок высапался за пределы песочницы., деревянные(резные) фигуры развалились, площадка, подаренная Билайном не поддерживается в надлежащем состоянии,арендаторы детских атракционов выливают воду(атракцион "рыбалка")прямо на детскую площадку.В вечернее время, когда большая часть детей приходит на площадку освещения практически нет, травматизм повышен и были уже случаи.Качели изуродованы и с прошлой осени до настоящего времени не отремонтировваны, а часть развлечений для детей демонтированы, вспомните ранее ("крутилки", как в на площадках в Крытом рынке "Карамысло" и т.д.Надо позавидовать В.Сараеву на его мини-городки для детей в парках, А куда деваться с маленькими детьми, которые проживают в цетре города? Это ведь единственнаый "детский оазис".
Мамочки, папочки, дедушки, бабушки и их дети.
Поставлю на вид главе Волжской администрации. Необходимо провести обследование технического состояния элементов благоустройства, лавочек, урн, песочниц, проверить освещение и исправить все недочеты. Я и сам лично пройду, проверю, как в Липках обстоят дела с благоустройством. Старейший и красивейший парк города должен быть приведен в полный порядок.
Иван
Поддерживаю полностью Романова Дениса Сергеевича- полный бардак у Юбилейного- каждый год рисуют сплошную, ловят нарушителей и через 3 дня ее закрашивают. 362 дня в году поворачивать там можно, и только 3 дня нельзя. Ну кто так организует работу? Только вредители и дебилы!!!!! Может грубо, но верно!!!!! Организуйте движение внутри Юбилейного- поселок очень вырос и продолжает расти, за все время существования поселка- ни одной новой дороги внутри!У Берилла и в районе конечной остановки проехать невозможно вечером- пробки и аварии постоянные, а про пятницу вечер вообще молчу. Приезжайте, покатайтесь!!!!Будем рады видеть!
Уважаемый Иван! Я уже отвечал на подобные вопросы. Кстати, хочу сказать, что я по этой дороге езжу регулярно, поэтому можно меня в гости не приглашать. Повторю, что горизонтальная дорожная разметка на дороге на Усть-Курдюм нанесена в соответствии с проектом организации дорожного движения, разработанным специализированной организацией и согласованным ОГИБДД УМВД по г.Саратову. А по организации движения внутри поселка ситуация такая: сейчас разрабатывается проект планировки территорий общего пользования пос. Юбилейного с учетом дальнейшего развития дорожно-уличной сети. Планируется и дальнейшее развитие ул. Братьев Никитиных с выходом на ул. Прудовую.
Валерий
Вопрос о пробках. Когда поставят т.н. "стрелку" на узлу ул.Танкистов и ул.Навашина в сторону студгородка? А также пора ставить "стрелку" на гипермаркет "Лента". Неужели ждем смертельных случаев?
Уважаемый Валерий! На сегодня режим работы светофорных объектов на пересечении ул.Танкистов – ул.им.Навашина С.Г. и дороги на Усть-Курдюм – дорога в пос.Зональный установлен в соответствии с техническим заданием ОГИБДД УМВД по г.Саратову. Реконструкция этих светофорных объектов путем добавления дополнительной секции в этом году не предусмотрена. Но Ваши пожелания я передал в дорожные службы для рассмотрения.
Лев
Когда дойдет очередь до ремонта дворовой территории по адресам Перспективная 25, Тархова 25/23, Тархова 23. Это общий двор трех домов, в котором не только проехать на автомобиле, но и пройти пешком в темное время суток опасно. Двор не ремонтировался с середины 70-х годов, когда были сданы указанные дома.
Уважаемый Лев, я уже отвечал на ряд аналогичных вопросов. В районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. А та внутридворовая территория, о которой Вы пишете, закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья ваших домов и по закону собственники и должны осуществлять ее ремонт. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Сейчас мы прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте дворовых территорий.
Андрей
Добры день. Интересует вопрос развития общественного транспорта в городе. Что будет сделано в ближайшее время? Будет ли производиться закупка новых единиц подвижного состава электротранспорта? Также интересует вопрос, когда наконец уже весь подвижной состав, в соответствии с законодательством, будет оснащен системой ГЛОНАСС, с возможностью следить за движением через интернет? С автобусами пригородного сообщения в этом вопросе дела двигаются, а с городскими-кажется вообще все забыли про это.
В завершении своего вопроса хотелось бы узнать у вас, когда вы последний раз сами пользовались общественным транспортом?
Заранее спасибо за ответ.
В завершении своего вопроса хотелось бы узнать у вас, когда вы последний раз сами пользовались общественным транспортом?
Заранее спасибо за ответ.
Уважаемый Андрей, в настоящее время работы по оснащению городского транспорта приборами спутниковой навигации уже завершены. Однако Правительством Саратовской области не закончена работа по созданию регионального автоматизированного центра контроля и передачи данных, являющегося функциональным звеном передачи мониторинговой информации с бортового оборудования ГЛОНАСС, установленного на городских автобусах, на автоматизированный центр контроля и надзора Ространснадзора. В адрес губернатора направлено письмо с просьбой определения реальных сроков и порядка подключения.
Городской электрический подвижной состав оснащен оборудованием спутниковой навигации на 100%, работа электротранспорта отслеживается в режиме онлайн в сети Интернет.
Теперь о развитии. В соответствии с Генеральным планом Саратова, планируется строительство двух линий скоростного трамвая, сейчас рассматриваются предложения по проектированию первого этапа строительства. Закупка новых вагонов пока не планируется, поскольку одновременно совершенствовать транспортную инфраструктуру и закупать новый транспорт, у города нет бюджетных возможностей.
Общественным транспортом пользуюсь редко, но удобство новых, закупленных для горожан автобусов, троллейбусов и трамваев всегда проверяю лично. Ведь общественный транспорт должен быть не только экономичным и экологичным, но и комфортным.
Городской электрический подвижной состав оснащен оборудованием спутниковой навигации на 100%, работа электротранспорта отслеживается в режиме онлайн в сети Интернет.
Теперь о развитии. В соответствии с Генеральным планом Саратова, планируется строительство двух линий скоростного трамвая, сейчас рассматриваются предложения по проектированию первого этапа строительства. Закупка новых вагонов пока не планируется, поскольку одновременно совершенствовать транспортную инфраструктуру и закупать новый транспорт, у города нет бюджетных возможностей.
Общественным транспортом пользуюсь редко, но удобство новых, закупленных для горожан автобусов, троллейбусов и трамваев всегда проверяю лично. Ведь общественный транспорт должен быть не только экономичным и экологичным, но и комфортным.
Наталия Алексеевна
Уважаемый Олег Васильевич! Ответьте, почему на самом деле спилили деревья в центре города, в частности, на Первомайской. Ведь неправда, что спилили только старые и больные. А обещание высадить деревья в скверах, а не на улицах,- это как понимать? "В огороде бузина, а в Киеве дядька". Если хотели делать карманы для транспорта, почему бы открыто не сказать об этом. Кстати, их можно делать и между деревьев. А сейчас, похоже, получается прямой обман жителей.
Уважаемая Наталия Алексеевна!
Я никого никогда не обманывал и не собираюсь. О том, что вдоль центральных улиц будут устроены парковочные карманы для автотранспорта (там, где это возможно, разумеется) я говорю совершенно открыто. Возможно лично Вы против такого шага, но я уверен, что сотни тысяч саратовских автовладельцев будут за. Припарковать машину в центре города сегодня настоящая проблема, и владельцы оставляют их на обочинах дорог, что сужает и без того неширокую проезжую часть. Отсюда пробки, аварийные ситуации на дорогах.
Я понимаю, что одновременно всем саратовцам угодить не получится. Помню, когда я осматривал отремонтированные придомовые территории, ко мне подходили жители соседних домов и высказывали недовольство. Одни говорили: «Зачем вы нам сделали во дворе столько зеленых зон с высокими бордюрами, нам теперь даже негде поставить машину». А другие возмущались: «Нам не нужны машины под окнами, мы хотим, чтобы были клумбы». Ситуация с улицей Первомайской – того же сорта.
В центре города деревья будут высаживаться преимущественно в зеленых зонах, потому что только там за ними будет обеспечен необходимый уход. Потому что там их не сломают и не затопчут, и будут регулярно поливать. Я говорю это не просто так, а на основании печального опыта, когда сотни саженцев ценных пород деревьев просто погибли на обочинах дорог, не вынеся загазованности улиц или вандализма отдельных горожан. Если у людей есть желание посадить деревья на своей улице или во дворе, регулярно поливать, заботиться о них – пожалуйста, препятствовать им никто не будет.
А насчет возраста деревьев на ул. Первомайской - он составлял 50-80 лет. Не спорю, тополя и вязы живут и дольше, но все равно это очень солидный возраст, и нет гарантии, что при шквалистом ветре они не будут представлять опасности для людей, автомобилей, коммуникаций. Трагические случаи из-за падения деревьев, к сожалению, уже бывали, в том числе, и в центре города.
Я никого никогда не обманывал и не собираюсь. О том, что вдоль центральных улиц будут устроены парковочные карманы для автотранспорта (там, где это возможно, разумеется) я говорю совершенно открыто. Возможно лично Вы против такого шага, но я уверен, что сотни тысяч саратовских автовладельцев будут за. Припарковать машину в центре города сегодня настоящая проблема, и владельцы оставляют их на обочинах дорог, что сужает и без того неширокую проезжую часть. Отсюда пробки, аварийные ситуации на дорогах.
Я понимаю, что одновременно всем саратовцам угодить не получится. Помню, когда я осматривал отремонтированные придомовые территории, ко мне подходили жители соседних домов и высказывали недовольство. Одни говорили: «Зачем вы нам сделали во дворе столько зеленых зон с высокими бордюрами, нам теперь даже негде поставить машину». А другие возмущались: «Нам не нужны машины под окнами, мы хотим, чтобы были клумбы». Ситуация с улицей Первомайской – того же сорта.
В центре города деревья будут высаживаться преимущественно в зеленых зонах, потому что только там за ними будет обеспечен необходимый уход. Потому что там их не сломают и не затопчут, и будут регулярно поливать. Я говорю это не просто так, а на основании печального опыта, когда сотни саженцев ценных пород деревьев просто погибли на обочинах дорог, не вынеся загазованности улиц или вандализма отдельных горожан. Если у людей есть желание посадить деревья на своей улице или во дворе, регулярно поливать, заботиться о них – пожалуйста, препятствовать им никто не будет.
А насчет возраста деревьев на ул. Первомайской - он составлял 50-80 лет. Не спорю, тополя и вязы живут и дольше, но все равно это очень солидный возраст, и нет гарантии, что при шквалистом ветре они не будут представлять опасности для людей, автомобилей, коммуникаций. Трагические случаи из-за падения деревьев, к сожалению, уже бывали, в том числе, и в центре города.
Юлия
Конкретная городская проблема - бродячие животные. Организаций занимающихся отловом нет, звонить в отдел по благоустройству, смысла нет. Стаи бездомных, голодных собак набрасываются на детей и взрослых. Плодятся "лучшие друзья человека" в геометрической прогрессии. Прошу решить вопрос с бесхозными животными по адресу Куприянова, 12А. Нет возможности подойти к подъезду родного дома, собаки себя считают хозяевами на близлежащей территории. Помогите......
Уважаемая Юлия! Я уже отвечал на подобный вопрос. Еще раз скажу, что это действительно проблема для всего города. Ее причина в основном связана с отсутствием правового регулирования порядка их отлова и содержания. Эти функции не относятся к вопросам местного значения. Тем не менее в бюджете Саратова были выделены средства на работы по отлову, транспортировке, стерилизации, содержанию безнадзорных животных. Этим занималось МУП «Спецавтохозяйство по уборке города», причем только по письменным заявлениям граждан и юридических лиц. Однако 29 февраля 2012 года Кировским районным судом города Саратова вынесено решение по делу № 2-250/12 о запрещении МУП БКО «Спецавтохозяйство по уборке города» деятельности по отлову безнадзорных животных без обеспечения возможности содержания отловленных животных как минимум в течение шести месяцев в специализированном питомнике, а также вакцинации против бешенства. Как вы понимаете, создать такие условия очень сложно. Сейчас рассматриваем вопрос о выделении на строительство приюта для бездомных животных 20 млн.руб., определен участок для строительства приюта. Рассматривается возможность его возведения с использованием легкосборных, легковозводимых конструкций в максимально короткие сроки. Приют будет оборудован вольерами для содержания 400 животных, обеспечения их питанием и ветеринарным уходом. Но пока официальных способов решить проблему у нас нет.
Хочу также добавить, что есть разные мнения по этому вопросу. Одних людей все устраивает, они даже прикармливают целые стаи животных во дворе. В Вашем случае, возможно, именно так и делает кто-то из Ваших соседей. А есть те, и таких очень много, кто требует, чтобы собак уничтожали. Это тоже можно понять, ведь случаев нападения на людей более чем достаточно. Путь решения выбрать трудно – и по финансовым причинам, и в связи с человеческим фактором. Все равно будет много недовольных выступлений со стороны общественности.
Хочу также добавить, что есть разные мнения по этому вопросу. Одних людей все устраивает, они даже прикармливают целые стаи животных во дворе. В Вашем случае, возможно, именно так и делает кто-то из Ваших соседей. А есть те, и таких очень много, кто требует, чтобы собак уничтожали. Это тоже можно понять, ведь случаев нападения на людей более чем достаточно. Путь решения выбрать трудно – и по финансовым причинам, и в связи с человеческим фактором. Все равно будет много недовольных выступлений со стороны общественности.
Иннокентий
Уважаемый Олег Васильевич. Два транспортных вопроса, первый - 41 маршрут всегда был очень востребованным, а теперь после его продления до Хэппи молла еще больше. Однако по нему курсируют маршрутки, в которые особенно в часы пик все не помещаются. Водители набивают народ как сигареты в пачку. Неужели нет возможности решить вопрос и пустить хотя бы ПАЗики, ведь изначально по этому маршруту ходили большие автобусы. И второй вопрос - от Солнечного поселка, я имею в виду старые дома, и вдоль Тархова до кольца 10 троллейбуса, нет прямой связи с ж/д вокзалом, кроме маршрутного такси №67. Был 12 автобус - пропал, был 18 тоже убрали. До вокзала добираться очень неудобно.
Уважаемый Иннокентий, для того, чтобы разгрузить маршрут №41, открыты два новых маршрута с его частичным дублированием: №8 «6-й микрорайон – ул. им. Рогожина» и №67 «6-й микрорайон – ж/д вокзал». Начал работу в тестовом режиме маршрут №67К «ТЦ «Хеппи Молл» – ж/д вокзал». Прорабатывается вопрос об открытии к концу 2-го квартала двух новых маршрутов от микрорайона Солнечный через областной перинатальный центр до ж/д вокзала и до ул. Радищева.
Что касается замены подвижного состава маршрута №41 на автобусы марки ПАЗ, это невозможно по условиям требований безопасности: автобусы марки ПАЗ оборудованы нестабильно работающей тормозной системой, что грозит аварийными ситуациями на затяжных спусках в зимнее время (ул. Танкистов).
Что касается замены подвижного состава маршрута №41 на автобусы марки ПАЗ, это невозможно по условиям требований безопасности: автобусы марки ПАЗ оборудованы нестабильно работающей тормозной системой, что грозит аварийными ситуациями на затяжных спусках в зимнее время (ул. Танкистов).
Илья Николаевич
С интересом прочитал, что Вы являетесь кандидатом наук. Сейчас очень модно проверять диссертации на антиплагиат. Проверяли ли Вы свою диссертацию? Если да, то какие результаты, также как у Панкова с Баталиной 50% чужого текста или больше? Не сможете ли Вы выложить свою диссертацию, например на сайте администрации для ознакомления всеми желающими и естественно для общественной проверки?
Диссертацию я писал сам и поэтому, естественно, на плагиат ее не проверял. Зато ее проверяли в Москве в ВАК, а это высший орган по присуждению научных степеней и проверки диссертаций. С авторефератом и самой диссертацией Вы можете ознакомиться в соответствующей научной библиотеке. Что же касается моего отношения к плагиату, то, конечно же, я против плагиата. Но, следует признать, что часто для развития своих предложений в работе требуется изучить всю историю вопроса досконально, всю проблематику и существующие взгляды. При изложении такого материала неизбежно в диссертации приходится изучать и излагать чьи-то уже существующие концепции, давать им свою оценку и развивать или опровергать их. Вот здесь часто и возникает обвинение в плагиате, – ведь как бы и какими бы словами Вы не излагали материал, Вас уличат в том, что сама мысль и идея не Ваша, а заимствованная. Однако, без критичного анализа существующих концепций Вы свою идею должным образом изложить не сможете. Так что, с моей точки зрения, следует отделять воровство идей, что и есть реальный плагиат, от изложения в работе для анализа чьих-то концепций с целью обосновать свою идею. При этом очень важно и обязательно ссылаться на авторов этих концепций, т.е. первоисточник.
Владимир
Добрый день, Олег Васильевич!
Я живу в Заводском районе по ул. Ново-Астраханская д. 22/26.Во всех соседних дворах дороги отремонтировали, а нас стороной обошли. Может по тому, что двор большой и на ремонт нужно много денег. Скажите пожалуйста, не планируется ли в этом году ремонт двора по этому адресу?
И второй вопрос: по этому же адресу, за домом есть великолепный сквер, там строится очередная церковь. Но даже то, что для ее строительства срубили половину сквера- не главное. Главное то в каком состоянии находится этот сквер. Лавочки сломали лет 15 назад, если не больше, мусора столько что пройти не возможно. У меня к вам просьба, приведите пожалуйста в порядок данный сквер. Заранее огромное спасибо!
Я живу в Заводском районе по ул. Ново-Астраханская д. 22/26.Во всех соседних дворах дороги отремонтировали, а нас стороной обошли. Может по тому, что двор большой и на ремонт нужно много денег. Скажите пожалуйста, не планируется ли в этом году ремонт двора по этому адресу?
И второй вопрос: по этому же адресу, за домом есть великолепный сквер, там строится очередная церковь. Но даже то, что для ее строительства срубили половину сквера- не главное. Главное то в каком состоянии находится этот сквер. Лавочки сломали лет 15 назад, если не больше, мусора столько что пройти не возможно. У меня к вам просьба, приведите пожалуйста в порядок данный сквер. Заранее огромное спасибо!
Уважаемый Владимир! По информации из администрации Заводского района, Ваша дворовая территория предложена к включению в программу ремонта этого года, и в случае ее полного финансирования ремонт должен быть произведен. Что касается сквера «Пролетарский», то его благоустройство включено в план работ МУП «Городские дороги плюс» и будет выполнено до 30 июня этого года. Если этого не произойдет, прошу Вас сообщить моим помощникам по тел. 26-48-98.
Илья
Олег Васильевич! Слава Богу, что в этом году не закроют мост Саратов-Энгельс! Конечно, понимаю, что ремонтировать его надо, что он в плохом состоянии, но его закрытие- это коллапс для двух городов. вот Вы -нормальный, взрослый мужик- ответьте честно- прежде, чем ремонтировать дома унитаз- сначала здравомыслящий человек как-то организует естественный физиологический процесс, а уж только потом будет крушить старое сооружение. Ну почему у нас все по другому???? Надо честно признаться, что организовать альтернативное движение невозможно, что подъезды к новому мосту- это по ул. Мясницкой и через Затон, ну нет больше ни одной дороги на Соколовую гору из города!!!!(про Аэропорт не говорю, там тоже отдельная песня). А если на следующий год дадут на ремонт денег, что, мост закроют???? Дороги то не появятся, а те, что есть станут еще хуже. Как жить -то будем? Объездов то нет. Выскажите Ваше мнение по этому вопросу,
Илья, городские структуры заранее приступили к проработке данного вопроса. Но не забывайте, что не все вопросы по организации мероприятий, сопутствующих закрытию мостового перехода на ремонт, входят в наши полномочия. Организационно-технические мероприятия, направленные на организацию дорожного движения, предоставлены к рассмотрению УГИБДД ГУ МВД России по Саратовской области. Будут выдвигаться совместные предложения о том, как эффективнее организовать дорожное движение в городе, пройдут необходимые согласительные процедуры. План действий должен быть взвешенным и приниматься совместно всеми ответственными структурами.
Владимир
Добрый день. Скажите пожалуйста когда будет отремонтирована дорога в дачный массив Трещиха? Автобусы отказываются ездить. А нельзя ли сделать дорогу через Водник и пустить автобус там.
Покрытие дороги по маршруту автобуса № 224 «Саратов-Трещиха» действительно неудовлетворительное, однако в этом году финансирование не позволило включить ее в перечень объектов ремонта. При формировании плана на 2014 год и при выделении достаточного целевого финансирования, вопрос о ее ремонте должен быть рассмотрен повторно. В настоящее время проведено обследование дороги на предмет определения объемов работ, видов дефектов и методов их устранения.
В рамках выполнения работ по содержанию улично-дорожной сети во втором квартале 2013 г. силами МУП «Городские дороги плюс» предусмотрено выполнение комплекса работ, направленных на обеспечение безопасности проезда по вышеуказанному участку: засыпке глубоких выбоин и восстановлению асфальтобетонного покрытия разрушенных участков.
Строительство альтернативной дороги через пос. «Водник» Заводского района потребует серьезных дополнительных затрат, так как придется разрабатывать соответствующую проектно-сметную документацию, поэтому в настоящий момент такой возможности у города нет.
В рамках выполнения работ по содержанию улично-дорожной сети во втором квартале 2013 г. силами МУП «Городские дороги плюс» предусмотрено выполнение комплекса работ, направленных на обеспечение безопасности проезда по вышеуказанному участку: засыпке глубоких выбоин и восстановлению асфальтобетонного покрытия разрушенных участков.
Строительство альтернативной дороги через пос. «Водник» Заводского района потребует серьезных дополнительных затрат, так как придется разрабатывать соответствующую проектно-сметную документацию, поэтому в настоящий момент такой возможности у города нет.
Денис
Уважаемый Олег Васильевич, не пора ли городу приобрести качественные городские часы с музыкальным сигналом? их можно было бы установить на администрацию, или на площади у Радищева. У всех больших городов есть часы, играющие в положенный час городской гимн. Хочется чего-то хорошего, а не только смотреть на облупленные стены исторических развалин и мусор по углам
А еще можно из пушки в полдень стрелять, чтобы во всем городе было слышно, как у нас было при одном из предыдущих губернаторов. Шучу.
Можно сделать все, лишь бы, как говорится в популярном кинофильме, наши возможности совпадали с нашими желаниями. Когда мы решим все первоочередные городские проблемы, приведем в порядок «исторические развалины» и справимся с «мусором по углам», тогда, может быть, и часы купим с музыкой. А так, чтобы на фасаде – красота, а за углом – развалины и мусор, я не согласен.
Можно сделать все, лишь бы, как говорится в популярном кинофильме, наши возможности совпадали с нашими желаниями. Когда мы решим все первоочередные городские проблемы, приведем в порядок «исторические развалины» и справимся с «мусором по углам», тогда, может быть, и часы купим с музыкой. А так, чтобы на фасаде – красота, а за углом – развалины и мусор, я не согласен.
Елена
Здравствуйте, Олег Васильевич! Технический канал,проходящий под квартирами первых этажей всех домов по улице Азина от 16 квартала до 20 квартала (Заводской район) - никому не принадлежит, а значит что изношенные трубы без конца рвутся и лопаются и тоже никому не нужны. Канализационные трубы текут.Нечистоты, извините, копятся. Есть заявления и в Управляющую компанию "Континент 2011" и в Администрацию Заводского района и Вам лично. Результат - всё по прежнему. Ясно , что решение этой проблемы процесс не быстрый. Но очень хочется знать прогноз. Обещали поставить обслуживание этого технического канала на балланс какой либо организации, но увы, нам, жильцам, ничего не известно - решается ли этот вопрос. Пока писала Вам опять случился сантехнический катаклизм в техканале и теперь мы сидим без горячей воды. Жаль, если лето пройдёт и никаких подвижек в решении этого вопроса не будет. А впереди опять зима, а мы всё с теми же рваными трубами в техканале.
Уважаемая Елена! Да, об этой проблеме мне известно и сейчас по обращению жителей соседних с этим микрорайоном домов поиском путей ее решения занимаются специалисты городской администрации. В ближайшее время, как только определим оптимальную возможность выхода из ситуации, сообщим. Вопрос на постоянном контроле у моих помощников.
Евгений
Убедительная просьба сделать ул.Шелковичную от пл.Фрунзе до ул.Рахова односторонней.
Этот промежуток улицы очень узкий. Припаркованные машины с двух сторон все равно уменьшают проезжую часть до одной полосы. Постоянно заторы и аварии.
Этот промежуток улицы очень узкий. Припаркованные машины с двух сторон все равно уменьшают проезжую часть до одной полосы. Постоянно заторы и аварии.
Уважаемый Евгений! Узкая проезжая часть улиц центральной части города, как Вы понимаете, обусловлена исторически сложившейся жилой застройкой. По мнению дорожных служб, изменение режима движения по ул. Шелковичной на участке от Ильинской площади до Рахова с двухстороннего на односторонний нецелесообразно ввиду отсутствия альтернативного проезда. Что же касается припаркованных машин, будем искать возможность обустроить вдоль центральных улиц парковочные карманы, там, где есть такая возможность.
зритель
Зачем вы собираетесь отдавать области две библиотеки. Заберите тогда в собственность города Дом офицеров. Много учреждений культуры не имеют своих помещений. Не кужется ли вам небходимым поднять заработную плату работников культуры- она самоя низкая 6000 рублей и не собираетесь ли вы оптимизировать учреждения культуры. Многие из них не работают. Нельзя же финансировать всех . Оставьте десяток лучших и дайте им хорошие деньги для развития. В культуре нужна реформа, там 100 лет ничего не меняется.
Библиотеки, о которых Вы пишете, являются областными. Региональные власти, Общественная палата обратились в городскую Думу и администрацию с просьбой передать в собственность области и здания, где они расположены. Этот вопрос будут рассматривать депутаты на ближайшем заседании Думы.
Что касается передачи в собственность города здания Дома офицеров, то такое предложение было действительно озвучено губернатором области В.В.Радаевым на городской итоговой коллегии, но возможность его решения, скорей всего, появится только после завершения ремонта областной филармонии. Пока же все муниципальные учреждения культуры обеспечены своими помещениями, за исключением театра «Самокат», для которого администрация арендует площади как раз в Доме офицеров.
По поводу зарплаты в учреждениях культуры не могу с Вами не согласиться – она действительно пока низкая и в среднем на сегодня с учетом оклада в 6000 руб., стимулирующих и премиальных выплат составляет 9 462 рубля. Здесь в соответствии с указом Президента и постановлением правительства Саратовской области будем находить возможности для постепенного роста оплаты труда, тем более, что востребованность в учреждениях культуры у жителей города достаточно высока. По крайней мере, на сегодняшний день неэффективных, невостребованных учреждений в городе нет. Напротив – нужны еще и учреждения досуга, и музеи.
Что касается передачи в собственность города здания Дома офицеров, то такое предложение было действительно озвучено губернатором области В.В.Радаевым на городской итоговой коллегии, но возможность его решения, скорей всего, появится только после завершения ремонта областной филармонии. Пока же все муниципальные учреждения культуры обеспечены своими помещениями, за исключением театра «Самокат», для которого администрация арендует площади как раз в Доме офицеров.
По поводу зарплаты в учреждениях культуры не могу с Вами не согласиться – она действительно пока низкая и в среднем на сегодня с учетом оклада в 6000 руб., стимулирующих и премиальных выплат составляет 9 462 рубля. Здесь в соответствии с указом Президента и постановлением правительства Саратовской области будем находить возможности для постепенного роста оплаты труда, тем более, что востребованность в учреждениях культуры у жителей города достаточно высока. По крайней мере, на сегодняшний день неэффективных, невостребованных учреждений в городе нет. Напротив – нужны еще и учреждения досуга, и музеи.
Жители дома 36
В рамках проводимой администрацией города Саратова кампании по борьбе с ларьками, торговыми палатками и прочими «избушками на курьих ножках», заполонившими в последние годы улицы города и портящими его облик, просим вас оказать содействие в благоустройстве нашего микрорайона.
На нашем пятачке (буквально в 10 квадратных метров) торгуют спиртными напитками три торговые точки - магазин «Гроздь» (пр. Строителей 38), магазин «Океан» (пр. Строителей 36), и пивной киоск разливного пива (пр. Строителей 38). Весной этого года его отстроили заново, взамен небольшого киоска. Прямо за ним находится еще один, но он не торгует. Сейчас стоит закрытый. Но еще «не вечер» (впереди же лето). Не считаете это перебором?
Жители дома (проживающие по адресу: г. Саратов, проспект Строителей, дом 36) обращаются к Вам уже не первый раз. В ответ на нашу жалобу от 27 апреля 2011 года 28 мая 2011 года от Вас был получен ответ, что наше обращение направлено для рассмотрения и принятия мер в администрацию муниципального образования Город Саратов, а также УВД по г. Саратову, ГУ министерства РФ по делам ГО и ЧС по Саратовской области.
Далее 22.06. 2011 года также от ВАС был получен ответ, что все киоски расположены на законных основаниях (у них же долгосрочная аренда). А чем там будут торговать - нашу администрацию не волнует.
У нас детский садик расположен от киоска, торгующих разливным пиво, (также, как и от магазинов) буквально через дорогу в пять метров. Через дорогу (проспект Строителей) находится Проф Тех Училище. Пиво пьют прямо на глазах детей и нужду справляют за углом дома и в крайних подъездах. Страдают не только дети, но и жильцы дома по пр. Строителей 36. Около дома постоянная грязь, валяются пластиковые пивные пустые стаканы, бутылки, сидят пьяные компании, которые тут же и справляют нужду (обращаем ваше внимание на это уже второй раз). Зайдите, пожалуйста, в 4 подъезд дома 36 по проспекту Строителей. Думаем Вам запах, и вся антисанитарная картина не очень понравиться. Мы даже не можем облагородить территорию около нашего подъезда, потому, что все будет «изгажено» и поломано пьяными компаниями. Чем виноваты жильцы близ лежащих домов, что наша «родная» администрация, санэпидемстанция, и т.п. органы бездумно выдает разрешения на торговлю спиртными напитками и ни коем образом, потом не контролируют подобные торговые точки. Самое главное для Вас получить деньги за аренду любого клочка земли. Почему мы должны нюхать чужие испражнения, ходить по ним, любоваться пьяными компаниями, слушать их мат, каждый день лицезреть грязь. Вы же постоянно вещаете с трибун о чистоте нашего города, о здоровье нации. Наверное, это относится только к определенным группам людей, которые должны жить в чистоте и красоте.
У нас разве не действует запрет розничной продажи, в том числе в розлив, и потребление (распитие) пива с содержанием этилового спирта более 0,5 процентов объема готовой продукции и изготавливаемых на основе пива напитков с указанным содержанием этилового спирта в местах общественного питания, расположенных на территории муниципального образования «Город Саратов», находящихся в диапазоне менее 100 метров от любой точки периметра здания, в котором расположены детские, образовательные, медицинские организации, организации культуры, физкультурно-оздоровительные и спортивные сооружения, до входной двери места общественного питания
Просим дать ответ - кто-нибудь и когда-нибудь проверял вышеуказанные торговые точки на законность расположения рядом с детскими учреждениями????
Убедительно просим Вас не заниматься отписками, что все перечисленные киоски расположены на законных основаниях, не пересылать письма от одного ведомства в другое, чтобы «спихнуть решение проблемы от себя», а приехать по данному адресу и сами убедиться в правдивости наших слов.
Уже не надеясь на решение данного вопроса в течении нескольких лет, подобное письмо мы отправляем на горячую линию Президенту РФ Путину.
На нашем пятачке (буквально в 10 квадратных метров) торгуют спиртными напитками три торговые точки - магазин «Гроздь» (пр. Строителей 38), магазин «Океан» (пр. Строителей 36), и пивной киоск разливного пива (пр. Строителей 38). Весной этого года его отстроили заново, взамен небольшого киоска. Прямо за ним находится еще один, но он не торгует. Сейчас стоит закрытый. Но еще «не вечер» (впереди же лето). Не считаете это перебором?
Жители дома (проживающие по адресу: г. Саратов, проспект Строителей, дом 36) обращаются к Вам уже не первый раз. В ответ на нашу жалобу от 27 апреля 2011 года 28 мая 2011 года от Вас был получен ответ, что наше обращение направлено для рассмотрения и принятия мер в администрацию муниципального образования Город Саратов, а также УВД по г. Саратову, ГУ министерства РФ по делам ГО и ЧС по Саратовской области.
Далее 22.06. 2011 года также от ВАС был получен ответ, что все киоски расположены на законных основаниях (у них же долгосрочная аренда). А чем там будут торговать - нашу администрацию не волнует.
У нас детский садик расположен от киоска, торгующих разливным пиво, (также, как и от магазинов) буквально через дорогу в пять метров. Через дорогу (проспект Строителей) находится Проф Тех Училище. Пиво пьют прямо на глазах детей и нужду справляют за углом дома и в крайних подъездах. Страдают не только дети, но и жильцы дома по пр. Строителей 36. Около дома постоянная грязь, валяются пластиковые пивные пустые стаканы, бутылки, сидят пьяные компании, которые тут же и справляют нужду (обращаем ваше внимание на это уже второй раз). Зайдите, пожалуйста, в 4 подъезд дома 36 по проспекту Строителей. Думаем Вам запах, и вся антисанитарная картина не очень понравиться. Мы даже не можем облагородить территорию около нашего подъезда, потому, что все будет «изгажено» и поломано пьяными компаниями. Чем виноваты жильцы близ лежащих домов, что наша «родная» администрация, санэпидемстанция, и т.п. органы бездумно выдает разрешения на торговлю спиртными напитками и ни коем образом, потом не контролируют подобные торговые точки. Самое главное для Вас получить деньги за аренду любого клочка земли. Почему мы должны нюхать чужие испражнения, ходить по ним, любоваться пьяными компаниями, слушать их мат, каждый день лицезреть грязь. Вы же постоянно вещаете с трибун о чистоте нашего города, о здоровье нации. Наверное, это относится только к определенным группам людей, которые должны жить в чистоте и красоте.
У нас разве не действует запрет розничной продажи, в том числе в розлив, и потребление (распитие) пива с содержанием этилового спирта более 0,5 процентов объема готовой продукции и изготавливаемых на основе пива напитков с указанным содержанием этилового спирта в местах общественного питания, расположенных на территории муниципального образования «Город Саратов», находящихся в диапазоне менее 100 метров от любой точки периметра здания, в котором расположены детские, образовательные, медицинские организации, организации культуры, физкультурно-оздоровительные и спортивные сооружения, до входной двери места общественного питания
Просим дать ответ - кто-нибудь и когда-нибудь проверял вышеуказанные торговые точки на законность расположения рядом с детскими учреждениями????
Убедительно просим Вас не заниматься отписками, что все перечисленные киоски расположены на законных основаниях, не пересылать письма от одного ведомства в другое, чтобы «спихнуть решение проблемы от себя», а приехать по данному адресу и сами убедиться в правдивости наших слов.
Уже не надеясь на решение данного вопроса в течении нескольких лет, подобное письмо мы отправляем на горячую линию Президенту РФ Путину.
Уважаемые жители! По указанному вами адресу побывали мои помощники. Действительно, там большое скопление торговых точек. Однако магазины действительно ведут торговлю на законных основаниях. Что касается близости к образовательным учреждениям, то могу вас заверить – этот вопрос уже в ближайшее время должен найти свое решение. Сейчас в соответствии с федеральным законом решением Саратовской городской Думы администрация города наделена полномочиями по определению границ прилегающих к некоторым организациям и объектам территорий, на которых не допускается розничная продажа алкогольной продукции, в том числе и образовательным учреждениям. Создана рабочая группа по определению границ таких территорий и уже формируется перечень организаций и объектов (детских, образовательных, медицинских организаций, объектов спорта, остановок городского транспорта, учреждений культуры, оптовых и розничных рынков, вокзалов, аэропортов и иных мест массового скопления граждан и мест нахождения источников повышенной опасности), в границах прилегающих территорий которых будет запрещена розничная продажа алкогольной продукции, в том числе по организациям и объектам, относящимся к федеральной, областной подведомственности, коммерческим организациям. Конечно, подход здесь должен быть взвешенным, но в приоритете будут интересы детей.
По поводу ларьков, торгующих пивом, уже дано поручение комитету по имуществу города выяснить правомочность их действия и нахождения на данной территории. Что же касается порядка, то, считаю, нужно активнее привлекать участковую службу полиции, это, безусловно, в их компетенции. Да и гражданская активность самих жителей в данном случае была бы на пользу – всем вместе можно справиться с теми, кто недостойно себя ведет.
По поводу ларьков, торгующих пивом, уже дано поручение комитету по имуществу города выяснить правомочность их действия и нахождения на данной территории. Что же касается порядка, то, считаю, нужно активнее привлекать участковую службу полиции, это, безусловно, в их компетенции. Да и гражданская активность самих жителей в данном случае была бы на пользу – всем вместе можно справиться с теми, кто недостойно себя ведет.
Дмитрий
Олег Васильевич, здравствуйте!
Меня, как жителя г. Саратова, интересует следующий вопрос: Кто отвечает за спокойствие и порядок во дворах? Я живу на ул. им. Н.Г. Чернышевского, в д. 54/4, так сложилось, что во дворе, по вечерам, постоянно пьют группы молодых и не очень молодых людей, сорят, плюют, бросают окурки, шумят и тд. и тп. У нас во дворе практически "прописались" люди без определенного места жительства и люди с явной проблемой в области употребления алкоголя (Алкоголики). Хочется узнать как город собирается следить за данной ситуацией, так как я думаю, что она у не только у нас во дворе!? Кстати, к справке: 80-85% двора - это пожилые люди, довольно преклонного возраста.
Меня, как жителя г. Саратова, интересует следующий вопрос: Кто отвечает за спокойствие и порядок во дворах? Я живу на ул. им. Н.Г. Чернышевского, в д. 54/4, так сложилось, что во дворе, по вечерам, постоянно пьют группы молодых и не очень молодых людей, сорят, плюют, бросают окурки, шумят и тд. и тп. У нас во дворе практически "прописались" люди без определенного места жительства и люди с явной проблемой в области употребления алкоголя (Алкоголики). Хочется узнать как город собирается следить за данной ситуацией, так как я думаю, что она у не только у нас во дворе!? Кстати, к справке: 80-85% двора - это пожилые люди, довольно преклонного возраста.
Дмитрий, добрый день.
Администрации Октябрьского района поручено в ближайшее время совместно с полицией разобраться в ситуации с выездом на место и принятием соответствующих мер. Уже направлено и письмо в адрес начальника Отдела полиции № 5. Я обязательно проконтролирую выполнение этого поручения.
Администрации Октябрьского района поручено в ближайшее время совместно с полицией разобраться в ситуации с выездом на место и принятием соответствующих мер. Уже направлено и письмо в адрес начальника Отдела полиции № 5. Я обязательно проконтролирую выполнение этого поручения.
Вика
Заборостроение. Невозможно пройти пешком от Чернышевского до Астраханской в районе Горпарка-Олимпии.
Раньше проходы были.Сейчас все перекрыто заборами.
Прошу сделать хотя бы один проход между 2-й Садовой и Грибова.
Раньше проходы были.Сейчас все перекрыто заборами.
Прошу сделать хотя бы один проход между 2-й Садовой и Грибова.
Этим вопросом в настоящее время уже занимается администрация Октябрьского района с целью рассмотрения законности установленного ограждения и возможности создания прохода. У администрации есть положительный опыт по демонтажу в судебном порядке таких ограждений, в том числе, и в районе Горпарка. В прошлом году были демонтированы ограждения со стороны ул. Рахова, установленные вокруг рядом стоящего дома, которые мешали проходу горожан в парк.
Сергей
Добрый день.
Планируется и если да, то когда, ремонт внутри дворовой территории по адресу 1 Кавказский тупик дом 12?
Спасибо
Планируется и если да, то когда, ремонт внутри дворовой территории по адресу 1 Кавказский тупик дом 12?
Спасибо
Уважаемый Сергей! Как сообщают из администрации Заводского района, ваша внутридворовая территория закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья вашего дома и по закону собственники и должны осуществлять ее ремонт. А в районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Сейчас мы прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте дворовых территорий.
Громов Юрий Иванович
Будет ли асфальтироваться 5 Мурманский 7 Железнодорожный проезды, центр города, покрытия нет 50 лет
Уважаемый Юрий Иванович! 5-й Мурманский и 7-й Железнодорожный проезды имеют грунтовое покрытие. Для устройства асфальтобетонного покрытия здесь необходима реконструкция дороги, т.е. проведение изысканий, разработка проекта, выполнение строительных работ. Хочу отметить, что в Саратове более 2 миллионов кв.м. грунтовых дорог, большая часть которых находится именно в частном секторе. Все эти «грунтовки» необходимо асфальтировать. Но в первую очередь, районные администрации должны провести инвентаризацию таких дорог, поставить их на баланс, чтобы была возможность вкладывать средства в их строительство. Дорожный комитет администрации разработал специальную ведомственную программу, в рамках которой и можно будет вести соответствующие строительные работы при наличии, конечно, финансовых средств.
Дмитрий
Олег Васильевич, здравствуйте!
Мой ребенок посещает дошкольное учреждение. Я и супруга работаем. Бабушек нет. В период с мая по август включительно детский сад могут закрыть на ремонт. Когда закрыть (хотя ремонт носит обязательный характер) никто не знает, даже приблизительно. Радотники д/с объясняют - когда начнется финансирование... А когда начнется финансирование - опять никто не знает. Но в один прекрасный день, дня за 3-4 до - назовут дату официального ремонта (т.е. закрытия садика). И меня ежегодно ставят в очень затруднительное положение. Отпуска в организациях планируются за год. Процесс переноса отпуска носит очень проблематичный характер, хотя бы потому, что ломается система взаимозаменяемости, что работодателя не устраивает. Таким образом, возникает проблема - Ни я ни жена перенести отпуска не можем, а ребенка куда-то девать надо...
Почему при нашей плановой экономике, так трудно закрепить кокретные даты для каждого д/с, чтобы я мог планировать свой отпуск на это время?
Мой ребенок посещает дошкольное учреждение. Я и супруга работаем. Бабушек нет. В период с мая по август включительно детский сад могут закрыть на ремонт. Когда закрыть (хотя ремонт носит обязательный характер) никто не знает, даже приблизительно. Радотники д/с объясняют - когда начнется финансирование... А когда начнется финансирование - опять никто не знает. Но в один прекрасный день, дня за 3-4 до - назовут дату официального ремонта (т.е. закрытия садика). И меня ежегодно ставят в очень затруднительное положение. Отпуска в организациях планируются за год. Процесс переноса отпуска носит очень проблематичный характер, хотя бы потому, что ломается система взаимозаменяемости, что работодателя не устраивает. Таким образом, возникает проблема - Ни я ни жена перенести отпуска не можем, а ребенка куда-то девать надо...
Почему при нашей плановой экономике, так трудно закрепить кокретные даты для каждого д/с, чтобы я мог планировать свой отпуск на это время?
Уважаемый Дмитрий! Действительно, ежегодно проводятся ремонтные работы в различных образовательных учреждениях города в соответствии с утвержденным календарным планом на текущий год. Для этого заключаются муниципальные контракты, в которых оговорены сроки исполнения. Кроме того, уже с 1 июня начинается плановая подготовка всех образовательных учреждений к приему детей в очередном новом учебном году. Все сроки своевременно доводятся до сведения руководителей детских садов. На период закрытия дошкольного учреждения на ремонт Вы имеете право на временный перевод Вашего ребенка либо в другую группу (если ремонт частичный), либо в другой детский сад (если учреждение закрывается полностью). Эта практика четко отработана и регулярно применяется в дошкольных учреждениях города. Если Вы столкнетесь с каким –либо непониманием в Вашем учреждении, или с отказом в таком переводе, сразу же обратитесь в комитет по образованию города.
Ольга
Когда будут сносить дома в центре города,конкретно на Большой Казачьей между Чапаева и Рахова? Домам под двести лет и,не смотря на это,они даже не считаются ветхим фондом.За обслуживания жилья берут деньги, а обслуживания по сути никакого и нет.
Уважаемая Ольга! Для того, чтобы провести отселение и снос жилых домов, необходимо признать их в установленном порядке аварийными и непригодными для проживания. Насколько мне известно, от жителей домов, о которых Вы пишете, в администрацию Кировского района пока заявлений не поступало. Для получения консультации о порядке признания жилых домов непригодными для проживания (сбор необходимого перечня документов) нужно обратиться в администрацию Кировского района муниципального образования «Город Саратов» по адресу: ул. Б.Казачья, д.№ 14, каб.№ 18. Что касается перспектив нового строительства в данном микрорайоне, то пока архитекторами только предварительно прорабатывается возможность разработки проекта планировки по реконструкции этой территории.
Сергей
Добрый день, Олег Васильевич!
С чем связано, что этой весной мы не видим обычной активности от городских властей по уборке города. Жители активно участвуют в субботниках, дворы убираются самими жильцами, а вот о территориях, на которых должен убираться город такого не скажешь. Дороги ещё убираются, а на тротуарах такой слой пыли, что ходить страшно...
Наведите порядок.
С чем связано, что этой весной мы не видим обычной активности от городских властей по уборке города. Жители активно участвуют в субботниках, дворы убираются самими жильцами, а вот о территориях, на которых должен убираться город такого не скажешь. Дороги ещё убираются, а на тротуарах такой слой пыли, что ходить страшно...
Наведите порядок.
Спасибо, Сергей, порядок обязательно наведем. Активность есть: во всех районах организованы работы по приведению в порядок зеленых зон, парков, скверов, бульваров, дорог, дворов, территорий, прилегающих к объектам социальной сферы, предприятиям промышленности, торговли и так далее. Работа продолжается, не забывайте, что еще только апрель, погода только недавно позволила начать полноценные работы по благоустройству, и городским коммунальным службам предстоит немало потрудиться. В работах будет задействована специализированная техника, в том числе, «пылесосы» и тротуароуборочные машины. К майским праздникам, я думаю, город преобразится.
Добавлю еще, что активность работ по благоустройству напрямую зависит от объема их финансирования. А если городу на его нужды остается лишь 40% от необходимых средств, то ровно настолько мы его и убираем. Не хватает техники, дворников, инвентаря, но в этих условиях дороги, зеленые зоны, места общего пользования поддерживаются в порядке. Я считаю, это достижение.
Добавлю еще, что активность работ по благоустройству напрямую зависит от объема их финансирования. А если городу на его нужды остается лишь 40% от необходимых средств, то ровно настолько мы его и убираем. Не хватает техники, дворников, инвентаря, но в этих условиях дороги, зеленые зоны, места общего пользования поддерживаются в порядке. Я считаю, это достижение.
Абурахманов Булат
В г. Саратове, по адресу 50 лет Октября 16-А (район стрелки), несколько лет действует платная автостоянка. Не буду углублятся в законность их нахождения и функционирования, но некоторые их инициативы выглядят последнее время явно незаконно. Жадность видимо не знает границ, и руководству автостоянки денег все мало, в этом году начали незаконно захватывать территорию прямо у вьезда в стоянку (выходя за арендуемый участок), т.е. воткнулы красные колышки, натянули цепочки, и пускают туда только машины, которые им оплатят по 50 рублей за место, хотя данная территория является общей, ее использовали и пешеходы, и автолюбители. Места общего пользования. Из-за этих цепочек теперь пешеходы с детьми и колясками не могут ходить по пешеходным дорожкам, и вынуждены выходить на проезжую часть, рискуя здоровьем и жизнью, никто не хочет попасть под колеса. Разговоры и выяснения с руководством с местными горе-бизнесменами ни к чему не привели. От имени огромного числа жителей просим Вас послать кого-нибудь, провести проверку документов на занимаемаю территорию данной автостоянки, а также обязать убрать их красные столбики, цепочки, веревки, и не выносить свой бизнес за рамки арендуемой территории. Спасибо.
Уважаемый Булат! Специалистами администрации Кировского района проведена выездная проверка ООО «Стрелка-С» на предмет законности размещения и соблюдения Правил благоустройства. В настоящее время нарушения законодательства устранены. Руководитель автостоянки предупрежден об административной ответственности за нарушение Правил благоустройства территории города. Если Вами будут вновь обнаружены подобные нарушения, сообщите обязательно в администрацию района. Будет составлен протокол об административных нарушениях, штраф за них - 50 тысяч рублей.
Алексей
Олег Васильевич, до каких пор энгельсские автобусы будут курсировать через весь Саратов, загружая наши улицы. Не пора ли оставить один до вокзала, а остальным проезд в центральной части города ограничить до Предмостовой или Музейной площади, а дальше на саратовском транспорте. И Привокзальная площадь разгрузится и что самое важное Московская и деньги пойдут в бюджет города. И еще пора возродить 12 автобусный маршрут и убрать 247А (график которого особенно в выходные не стабилен, возможно из-за пробок), основная протяженность этого маршрута проходит по Саратову и было бы совершенно справедливо чтобы это направление обслуживало Саратовское АТП.
Кроме того, давно назрел перенос ряда остановок, например на Сенном по направлению в город практически на повороте что создает проблемы в движении, хотя остановочный пунут расположен на достаточном удалении от поворота. Та же проблема на Московской-Чапаева, хотя если убрать энгельсские маршруты ситуация скорее всего нормализуется. Ждем Ваших решительных действий в решении и этого вопроса в частности, понимая что их и так предостаточно
Кроме того, давно назрел перенос ряда остановок, например на Сенном по направлению в город практически на повороте что создает проблемы в движении, хотя остановочный пунут расположен на достаточном удалении от поворота. Та же проблема на Московской-Чапаева, хотя если убрать энгельсские маршруты ситуация скорее всего нормализуется. Ждем Ваших решительных действий в решении и этого вопроса в частности, понимая что их и так предостаточно
Уважаемый Алексей! Городские власти уже давно намерены перенаправить межмуниципальные маршруты, убрав их с ул. Московской, с такой инициативой депутаты обращались и в областную Думу. Но пока она не поддержана. А управление межмуниципальными маршрутами находится в компетенции Правительства области, которое данные намерения тоже пока не согласовывает. Но ожидаемые изменения в действующем законодательстве помогут изменить ситуацию к лучшему, т.е. органы местного самоуправления будут наделены полномочиями, позволяющими влиять на определение маршрутов межмуниципальных перевозок пассажиров автобусами. Соответствующие поправки в действующее законодательство находятся на рассмотрении в Государственной Думе РФ. Конечно, разгрузка городских улиц от межмуниципальных автобусов (только по ул. Московской интенсивность движения автобусов – 102-108 единиц транспорта в час), существенно повысит интенсивность движения городского транспорта, разгрузит остановочные пункты.
Александр Александрович
Ни в 60-е годы прошлого века, ни в 70-е, ни в 80-е... в Саратове не осуществлялось строительство коммунальных "шедевров" в виде надземных облезлых труб коммунального отопления и/или водоснабжения.
Все началось в 90-м году после призыва г.Макаревича (глава ОблСовета) сделать "как в Новегии", где трубы тоже не закапывают из-за мерзлоты.
Вопрос 1. Почему "высокие" коммунальные технологии 21 века не дотягивают по своим потребительским свойствам до уровня века 20-го?
Вопрос 2. Может все это кажется городской власти верхом креатива и красоты? Тогда нужно протянуть пару трубо-ниток по проспекту Кирова, причем сделать виток вокруг Консерватории...
Вопрос 3. Чтобы установить даже т.н. "малую архитектурную форму" в городе, нужно собрать кучу согласований (ИМХО), в т.ч. как минимум с отделом архитектуры и строительства. Выполняют ли коммунальщики это правило при строительстве своих "творений" или у них есть эсклюзивное право загаживать город исходя из уровня мозгонаполнения своего руководства?
Спасибо.
Все началось в 90-м году после призыва г.Макаревича (глава ОблСовета) сделать "как в Новегии", где трубы тоже не закапывают из-за мерзлоты.
Вопрос 1. Почему "высокие" коммунальные технологии 21 века не дотягивают по своим потребительским свойствам до уровня века 20-го?
Вопрос 2. Может все это кажется городской власти верхом креатива и красоты? Тогда нужно протянуть пару трубо-ниток по проспекту Кирова, причем сделать виток вокруг Консерватории...
Вопрос 3. Чтобы установить даже т.н. "малую архитектурную форму" в городе, нужно собрать кучу согласований (ИМХО), в т.ч. как минимум с отделом архитектуры и строительства. Выполняют ли коммунальщики это правило при строительстве своих "творений" или у них есть эсклюзивное право загаживать город исходя из уровня мозгонаполнения своего руководства?
Спасибо.
Уважаемый Александр Александрович! На Норвегию мы пока еще не равняемся, и надземные коммуникации прокладываются по другой причине. Сделать все внутриквартальные сети отопления и водоснабжения подземными не всегда представляется возможным. Судите сами: при такой плотной застройке города неизбежна и перенасыщенность инженерными подземными коммуникациями. Поэтому иногда строительство тепловых сетей приходится осуществлять методом надземной прокладки. Это, кстати, имеет и свои преимущества – при ремонте коммуникаций не нужно производить вскрышные работы, нарушать целостность дорожного полотна и потом тратить деньги на его восстановление. «Высокими коммунальными технологиями» это назвать нельзя, но в условиях высокой плотности застройки и при низкой бюджетной обеспеченности нам выбирать не приходится, лишь бы в домах саратовцев было тепло и горячая вода.
Верхом креатива и красоты мне это не кажется. И, конечно, безобразие, если теплоизоляция на коммуникациях приходит в негодность и трубы выглядят «облезлыми», с таким явлением нужно бороться, жестко ставить этот вопрос перед балансодержателем. Это не только некрасиво, но и снижает температуру теплоносителя, по этой причине я много раз поднимал вопрос о восстановлении теплоизоляции перед «ВоТГК», так как много случаев, когда коммуникации во дворах «отапливают улицу» за деньги горожан.
Проектирование и строительство новых внутриквартальных сетей отопления и горячего водоснабжения выполняется с соблюдением всех установленных правил и норм. Кроме того, в Саратове действует долгосрочная целевая программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на территории МО «Город Саратов» на 2012-2014 годы с перспективой до 2020 года», в рамках которой, в том числе, восстанавливается теплоизоляция на надземных коммуникациях.
Верхом креатива и красоты мне это не кажется. И, конечно, безобразие, если теплоизоляция на коммуникациях приходит в негодность и трубы выглядят «облезлыми», с таким явлением нужно бороться, жестко ставить этот вопрос перед балансодержателем. Это не только некрасиво, но и снижает температуру теплоносителя, по этой причине я много раз поднимал вопрос о восстановлении теплоизоляции перед «ВоТГК», так как много случаев, когда коммуникации во дворах «отапливают улицу» за деньги горожан.
Проектирование и строительство новых внутриквартальных сетей отопления и горячего водоснабжения выполняется с соблюдением всех установленных правил и норм. Кроме того, в Саратове действует долгосрочная целевая программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на территории МО «Город Саратов» на 2012-2014 годы с перспективой до 2020 года», в рамках которой, в том числе, восстанавливается теплоизоляция на надземных коммуникациях.
Шевченко Василий Валентинович
В том (2012) году перед приездом Д.Медведева в экстренном порядке были убраны все трамвайные остановки советского производства по маршруту трамвая 11 . Начиная с октября 2012 года делал
запросы по поводу установки новых остановочных павильонов ... отписались все инстанции ... (от приемной губернатора , до той фирмы ,которая этим вопросом занимается )....последний ответ :
в бюджете города нет денег.
Неужели ?
запросы по поводу установки новых остановочных павильонов ... отписались все инстанции ... (от приемной губернатора , до той фирмы ,которая этим вопросом занимается )....последний ответ :
в бюджете города нет денег.
Неужели ?
А что Вас так удивляет, Василий Валентинович, то, что остановочные павильоны советского производства за много лет пришли в негодность или то, что в городском бюджете нет средств на их замену? За несколько десятков лет павильоны обветшали настолько, что были даже случаи травмирования людей из-за обрушения металлических несущих конструкций. Внешний вид таких павильонов, сами понимаете, не выдерживал никакой критики, кстати, не только по причине ветхости, но и из-за хулиганских действий отдельных граждан. Есть такая категория людей, которые ни за что не пройдут мимо городского имущества – надо обязательно разбить, разломать, разрисовать. А иногда даже из мелкокалиберного ружья стреляют по остановочным павильонам, и такое бывает.
Теперь о стоимости замены павильонов. Один павильон современного европейского образца у местных производителей стоит 100-120 тыс. рублей. Стоимость работ по его установке с оборудованием посадочной площадки: 50-200 тыс. рублей (в зависимости от необходимости оборудования нового «заездного кармана»). Разумеется, все транспортные маршруты сразу оснастить новыми павильонами средств в бюджете не хватит, ведь город финансово обеспечен лишь на 40% от потребности. Эта работа будет вестись поэтапно. За три года в городе уже установлено 248 новых остановочных павильонов.
И еще добавлю: с любителями портить городское имущество, на закупку которого мы с трудом находим бюджетные средства, будем жестко бороться совместно с правоохранительными органами. Рассчитываю и на поддержку саратовцев. Ведь если хулиганы разобьют у вас на остановке один павильон, другой, то на остановку третьего денег у города уже может не хватить.
Теперь о стоимости замены павильонов. Один павильон современного европейского образца у местных производителей стоит 100-120 тыс. рублей. Стоимость работ по его установке с оборудованием посадочной площадки: 50-200 тыс. рублей (в зависимости от необходимости оборудования нового «заездного кармана»). Разумеется, все транспортные маршруты сразу оснастить новыми павильонами средств в бюджете не хватит, ведь город финансово обеспечен лишь на 40% от потребности. Эта работа будет вестись поэтапно. За три года в городе уже установлено 248 новых остановочных павильонов.
И еще добавлю: с любителями портить городское имущество, на закупку которого мы с трудом находим бюджетные средства, будем жестко бороться совместно с правоохранительными органами. Рассчитываю и на поддержку саратовцев. Ведь если хулиганы разобьют у вас на остановке один павильон, другой, то на остановку третьего денег у города уже может не хватить.
Глебушка
Читал Вашу биографию....а после службы в армии ...вы кажется работали рядом с вашим домом, на пешке, в приемке стелотары....? Вы забыли....или трудовую книжеу не оформляли тогда ?
Этот нелепый вопрос мне задают уже в течение пяти лет, я на него неоднократно отвечал и, честно говоря, уже надоело. Если у Вас навязчивая идея насчет стеклотары, то я в этом не виноват, шестой год повторять одно и то же смысла не вижу. Поднимите мои старые ответы на эту тему, их достаточно в моих предыдущих онлайн-конференциях.
Сергей
Когда у нас в городе появятся дороги а не залатанные направления движения.
Когда наконец уберут с улиц массу ГИБДДшников и поставят камеры. Видеть не хочется этих бездельников.
Когда наконец уберут с улиц массу ГИБДДшников и поставят камеры. Видеть не хочется этих бездельников.
Уважаемый Сергей, идеальными дороги станут не скоро. Но мы к этому стремимся и делаем все возможное. Несмотря на скудный бюджет, выделяем деньги на ремонт дорог с применением новых технологий и современных материалов. Поэтапно, год за годом, улицу за улицей приведем в порядок. Насчет сотрудников ГИБДД – это вопрос не в мой адрес, а вот содействие в закупке видеокамер Саратов оказывает, выделяя средства в рамках программы по обеспечению безопасности дорожного движения. Эффективность этих систем видеофиксации подтверждает то, что количество погибших на дорогах областного центра за 2012 год уменьшилось на 25%, что специалисты связывают, в том числе, и с ограничением скорости.
Сергей
1)Совсем недавно проходила компания по ремонду дворовых территорий. Ремонтировали дворы по ул Высокой, дошли до Россгосстраха и , как говорили работники, укладывающие асфальт, деньги кончились. Вопрос как их выделяли? Почему нельзя было закатать все дворы по ул Высокой? Почему только 80 процентов? Что делать с дорогой которая по дворам идет в Аэропорт? Там она-фронтовая!
2) Есть предложение по разгрузке узкой дороги (Высокая) к аэропорту. От Пугачевского поселка к аэропорту идет разбитая дорога, которая параллельна танкистов-высокой. Заасфальтировав и запустив ее можно избавиться от постоянных километровых пробок к Аэропору-Солнечный-Молочка.
2) Есть предложение по разгрузке узкой дороги (Высокая) к аэропорту. От Пугачевского поселка к аэропорту идет разбитая дорога, которая параллельна танкистов-высокой. Заасфальтировав и запустив ее можно избавиться от постоянных километровых пробок к Аэропору-Солнечный-Молочка.
Уважаемый Сергей! В 2011 году в рамках ведомственной целевой программы "Капитальный ремонт, ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов, расположенных на территории Кировского района муниципального образования "Город Саратов" в 2011 году" в микрорайоне СХИ отремонтированы дворовые территории 15 домов на сумму 9,1 млн. руб. К сожалению, выполнить ремонтные работы по всем адресам, расположенным в данном микрорайоне, из-за ограниченного лимита финансирования не представилось возможным. В 2012 году на эти виды работ средства не выделялись. Обращений же по вопросу ремонта дворовых территорий от жителей района очень много. Поэтому на 2013 год запланированы работы в другом микрорайоне. На ул. Высокую планируется вернуться в 2014 году, с этой целью в настоящее время администрацией Кировского района произведено обследование неотремонтированных дворовых территорий, составлены схемы, определены объемы работ для рассмотрения вопроса включения их в Программу.
Екатерина
Здравствуйте,мы,моя семья состоящая из 3 человек:я, муж и 2х летний ребенок, живем в октябрьском районе, Большая Садовая дом 94, меня волнует, как и других мам, то что с маленткими детками не где гулять. Во дворе дома имеется место под площадку,которая какое то время назад была, пока она куда то делась. Зато имеется летнее кафе,легально ли, не известно, получается дети должны смотреть как люди отдыхая пьют алкоголь.Как быть с детской площадкой около дома? где гулять?
Уважаемая Екатерина! По вопросу кафе у Вас во дворе я дал поручение администрации Октябрьского района разобраться, действительно ли оно расположено на законных основаниях. Что же касается детских площадок, то за их установку отвечают управляющие компании и собственники жилья. Но поскольку это недешево, и стоимость одной площадки доходит до миллиона рублей, я знаю, что областные и городские депутаты помогают жителям в этом вопросе. Советую Вам обратиться к депутату по Вашему округу. Уверен, Вам посодействуют в установке площадки.
Константин
Здесь уже касались тем общественного транспорта, мусора и дорог. Остановлюсь на последних двух в тех местах, которые касаются лично меня.
Дорога на Красный Текстильщик в ужасном состоянии, особенно после переезда у Березиной Речки. Ямочный ремонт уже не поможет. Требуется полноценный ремонт.
Ситуация с вывозом мусора в районе Молодёжного проезда раздражает. Если возле самой остановки вчера гору мусора разгребли, то во дворах выше, рядом с малосемейками, мусор не убирается либо убирается некачественно. В результате по району гуляют своры бродячих собак.
Что касается благоустройства, то Молодёжный проезд завален какими-то пакетами, бумажками. На остановке трамвая нет урны, зато на асфальте куча бычков ковром лежит.
Добавлю, что постоянно изливается какая-то вода или канализация в том же районе трамвайной остановки Молодёжный проезд.
Жду улучшения ситуации в моём районе хотя бы до общегородского уровня.
Дорога на Красный Текстильщик в ужасном состоянии, особенно после переезда у Березиной Речки. Ямочный ремонт уже не поможет. Требуется полноценный ремонт.
Ситуация с вывозом мусора в районе Молодёжного проезда раздражает. Если возле самой остановки вчера гору мусора разгребли, то во дворах выше, рядом с малосемейками, мусор не убирается либо убирается некачественно. В результате по району гуляют своры бродячих собак.
Что касается благоустройства, то Молодёжный проезд завален какими-то пакетами, бумажками. На остановке трамвая нет урны, зато на асфальте куча бычков ковром лежит.
Добавлю, что постоянно изливается какая-то вода или канализация в том же районе трамвайной остановки Молодёжный проезд.
Жду улучшения ситуации в моём районе хотя бы до общегородского уровня.
Уважаемый Константин! Дороги, о которых Вы говорите – это сфера ответственности области и Саратовского района. Но и мы, конечно, здесь тоже задействованы со стороны выездов из города. Свою часть будем постепенно ремонтировать.
По вопросу благоустройства в микрорайоне Молодежного проезда, как сообщают из администрации Ленинского района, меры будут приняты следующие: до завтрашнего дня на остановках должны быть установлены урны и устранена течь. Ответственной за вывоз мусора организации поручено соблюдать график и своевременно очищать контейнерные площадки. Если увидите, что этого не сделано, позвоните, пожалуйста, моим помощникам по тел. 26-48-98.
По вопросу благоустройства в микрорайоне Молодежного проезда, как сообщают из администрации Ленинского района, меры будут приняты следующие: до завтрашнего дня на остановках должны быть установлены урны и устранена течь. Ответственной за вывоз мусора организации поручено соблюдать график и своевременно очищать контейнерные площадки. Если увидите, что этого не сделано, позвоните, пожалуйста, моим помощникам по тел. 26-48-98.
Андрей
Здравствуйте Олег Васильевич! Спасибо за то, что отстаиваете сквер М.Расковой,хотя среди жителей ходят устойчивые слухи, что застройщик не успокоился.Понятно,что все впереди ,желаем Вам дальше бороться и продвигать отличную идею благоустройства города Саратова.Каковы Ваши планы по избавлению жителей города от бездомных собак?
Спасибо и Вам, Андрей, за поддержку. Будем надеяться, что проблему удастся решить. Что касается планов по избавлению от бездомных собак, еще раз расскажу, какая тут ситуация. До сих пор отсутствует правовое регулирование порядка их отлова и содержания. Эти функции не относятся к вопросам местного значения. Тем не менее, в бюджете Саратова были выделены средства на работы по отлову, транспортировке, стерилизации, содержанию безнадзорных животных. Этим занималось МУП «Спецавтохозяйство по уборке города», причем только по письменным заявлениям граждан и юридических лиц. Однако 29 февраля 2012 года Кировским районным судом города Саратова вынесено решение по делу № 2-250/12 о запрещении МУП БКО «Спецавтохозяйство по уборке города» деятельности по отлову безнадзорных животных без обеспечения возможности содержания отловленных животных как минимум в течение шести месяцев в специализированном питомнике, а также вакцинации против бешенства. Как вы понимаете, создать такие условия очень сложно. Сейчас рассматриваем вопрос о выделении на строительство приюта для бездомных животных 20 млн.руб., определен участок для строительства приюта, причем в максимально короткие сроки и с использованием легковозводимых конструкций. Приют будет оборудован вольерами для содержания 400 животных, обеспечения их питанием и ветеринарным уходом.
Игорь
Уважаемый Олег Васильевич!!! Спасибо Вам за работу. Вы добросовестно и с любовью работаете на блага жителей Саратова... Пользуясь случаем задам Вам вопросы:
1) Я живу в новом 6-ом микрорайоне, по соседству с нами строят по-моему 9 мкр., почему бы не сделать ответвление от 11-го маршрута трамвая вдоль улицы Топольчанской (пока всё пространство не застроили) к новостройкам солнечного - таким образом решить транспортную проблему живущих там людей то, что вводятся маршруты маломерных автобусов - то они не решают транспортную проблему, а только ухудшают, т.к. забивают и без того узкие дороги г.Саратова и в них сесть можно только на конечных остановках - по маршруту практически невозможно)? Ставку надо делать на трамвай, к тому же модернизировать их маршруты тоже необходимо, вот к примеру: почему маршрут трамвая №3 не объединить с №4??? Я очень переживаю за наш трамвай в городе, уделяйте ему большее внимание... Спасибо и удачи Вам!
1) Я живу в новом 6-ом микрорайоне, по соседству с нами строят по-моему 9 мкр., почему бы не сделать ответвление от 11-го маршрута трамвая вдоль улицы Топольчанской (пока всё пространство не застроили) к новостройкам солнечного - таким образом решить транспортную проблему живущих там людей то, что вводятся маршруты маломерных автобусов - то они не решают транспортную проблему, а только ухудшают, т.к. забивают и без того узкие дороги г.Саратова и в них сесть можно только на конечных остановках - по маршруту практически невозможно)? Ставку надо делать на трамвай, к тому же модернизировать их маршруты тоже необходимо, вот к примеру: почему маршрут трамвая №3 не объединить с №4??? Я очень переживаю за наш трамвай в городе, уделяйте ему большее внимание... Спасибо и удачи Вам!
Спасибо, Игорь, в соответствии с Генеральным планом Саратова, с учетом строительства новых микрорайонов №6-8, предусмотрено продление троллейбусной линии от конечной остановки маршрута №10 до новых микрорайонов, а также линий скоростного трамвая, соединяющих пос. Солнечный с центральными районами города. В настоящее время рассматриваются предложения по проектированию первого этапа строительства линий скоростного трамвая, возможности финансирования. Также изучается возможность открытия двух новых автобусных маршрутов от пос. Солнечный: через областной перинатальный центр до ж/д вокзала и ул. Радищева.
Роман
Уважаемый Олег Васильевич! Зимой выселили людей из 4 аварийных домов по ул.6-й Динамовский тупик. Эти дома постоянно поджигают неустановленные лица. Рядом с ними находятся жилые дома. Можно ли эти дома как то снести и убрать мусор. Рядом находится свалка мусора. Управляющая компания ООО "Стройкомплект" как будто этой свалки не видит. Если такими темпами пойдет и дальше, скоро к мусорным бакам не подойдешь. Когда это все закончится?
Уважаемый Роман! Работы по зачистке несанкционированной свалки будут выполнены предприятием «Городские дороги плюс» до 30 мая этого года. Выполнение этого поручения контролируют мои помощники. Вопрос же по сносу домов будет решен при определении инвестора для застройки этой территории.
Иван
В Саратове в Ленинском районе на ул. Безымянной, между домами № 20А по ул. Рижской и № 12А по ул. Антоновой образовалась несанкционированная свалка бытовых и строительных отходов. Куда обратиться с этим вопросом? Кто отвечает за содержание и чистоту данной территории? Когда этот мусор будет убран?
Уважаемый Иван! По моему поручению администрацией района проведена работа по очистке указанной Вами территории: вывезено 7 КамАЗов мусора, очищена зеленая зона. Но у меня возникает такой вопрос – а ведь эта свалка была устроена самими жителями близлежащих домов, где гарантия, что уже завтра там снова не появятся горы отходов? Ведь уже во время уборки появились желающие добавить мусора. Давайте все-таки не забывать об элементарном – уважительном отношении к своему городу, к тем, кто наводит порядок, да и самих себя давайте уважать. Такое отношение к тому месту, где живем, просто недопустимо.
Андрей
Добрый день! Ежедневно (лет так 15) проезжая на работу мимо района "стрелки" (район политеха,)смотрим как течет вода - неизвестно откуда. Зимой -горы льда, летом вспученный асфальт! Кто прекратит это безобразие??? И есть ли хозяин у этого источника?
Уважаемый Андрей! Действительно, такая проблема существует много лет, потому что «источник» этот – природный, а точнее – грунтовые воды, уровень которых на данном участке особенно высок. Еще три года назад был разработан специальный проект, согласно которому необходимо устройство двух шахтных колодцев и 16-ти лучевых скважин, по которым грунтовые воды будут собираться и отводиться в существующую сеть ливневой канализации.
Но проект этот очень дорогостоящий, на его реализацию необходимо около 40 млн. рублей. Выделить средства в таком объеме в настоящее время не представляется возможным. Поэтому, учитывая дефицит городского бюджета, управление по инженерной защите администрации Саратова рассматривает возможность строительства дренажной и ливневой канализации по 2-му Комсомольскому проезду до ул. Политехнической с врезкой в существующую сеть ливневой канализации. Ориентировочная стоимость этого варианта – 6,6 млн. рублей. Как только необходимые деньги будут заложены в бюджет, начнутся работы по строительству.
Но проект этот очень дорогостоящий, на его реализацию необходимо около 40 млн. рублей. Выделить средства в таком объеме в настоящее время не представляется возможным. Поэтому, учитывая дефицит городского бюджета, управление по инженерной защите администрации Саратова рассматривает возможность строительства дренажной и ливневой канализации по 2-му Комсомольскому проезду до ул. Политехнической с врезкой в существующую сеть ливневой канализации. Ориентировочная стоимость этого варианта – 6,6 млн. рублей. Как только необходимые деньги будут заложены в бюджет, начнутся работы по строительству.
Екатерина
И еще, Олег Васильевич, по поводу садика. Ребенка оставлять не с кем. Моему ребенку 2,2, детские платят до 1,5 лет, Живем наодну зарплату мужа, из которой платим комунальные услуги, выплачиваем за квартиру,а надо покушать и так же одется. Цены на все это очень большие,а заработная плата почему то не повышается. Нам кастрофически не хватает. Мы находимся в очереди в садик с 2011 года, в четырех садиках, но туда мы попадем только к школе. Из за того что работающие в прокуратуре, полиции или военные,и т.д. они идут в садик без очереди!!! Я хочу выйти на работу, зарабатывать деньги и помогая мужу финансово обеспечивать жизнь своего ребенка, Я Вас очень прошу разобраться в сложившейся ситуации и помочь с очередью в садик. за ранее спасибо.
Уважаемая Екатерина!
Хорошо понимаю Вашу обеспокоенность – ситуация с очередностью в детские сады действительно сложная. Сегодня в очереди стоят порядка 14 тысяч человек. Однако в рамках муниципальной программы по развитию сети дошкольных учреждений делается все возможное, чтобы ежегодно вводить не менее тысячи новых мест как за счет строительства новых учреждений, так и за счет реорганизации и ремонта уже имеющихся.
Только за последние два года было введено 1700 мест, сейчас ведется строительство двух новых современных садиков в пос. Юбилейном и пос. Солнечном, продолжается реконструкция старых зданий, ведется работа по изъятию зданий бывших детсадов, когда-то розданных другим организациям. В Вашем конкретном случае оценить ситуацию сложно, потому что Вы не сообщили, в каком районе проживаете. Но в любом случае – внимательно отслеживайте, как продвигается очередь, и если обнаружите, что есть какие-либо нарушения, или нет никакого движения в очередности, сообщайте в администрацию района, города или городскую Думу. Имейте в виду, что комплектование дошкольных образовательных учреждений на 2013/2014 учебный год будет осуществляться в период с 1 июня по 1 сентября 2013 года, значит, должно быть и продвижение очереди.
Хорошо понимаю Вашу обеспокоенность – ситуация с очередностью в детские сады действительно сложная. Сегодня в очереди стоят порядка 14 тысяч человек. Однако в рамках муниципальной программы по развитию сети дошкольных учреждений делается все возможное, чтобы ежегодно вводить не менее тысячи новых мест как за счет строительства новых учреждений, так и за счет реорганизации и ремонта уже имеющихся.
Только за последние два года было введено 1700 мест, сейчас ведется строительство двух новых современных садиков в пос. Юбилейном и пос. Солнечном, продолжается реконструкция старых зданий, ведется работа по изъятию зданий бывших детсадов, когда-то розданных другим организациям. В Вашем конкретном случае оценить ситуацию сложно, потому что Вы не сообщили, в каком районе проживаете. Но в любом случае – внимательно отслеживайте, как продвигается очередь, и если обнаружите, что есть какие-либо нарушения, или нет никакого движения в очередности, сообщайте в администрацию района, города или городскую Думу. Имейте в виду, что комплектование дошкольных образовательных учреждений на 2013/2014 учебный год будет осуществляться в период с 1 июня по 1 сентября 2013 года, значит, должно быть и продвижение очереди.
Евгений
Здравствуйте! Скажите пожалуйста почему в нашем регионе такие баснословные платы за подключение к городским сетям водоснабжения и водоотведения, почему хорошая идея - инвестиционная программа, на деле работает так: сам за свои деньги прокладываешь водопровод, оплачиваешь все работы, проект, согласования и еще вдобавок вносишь плату за подключение и так вновь построенный жилой дом 100 кв.м. подключить к сетям обойдется около 850000 руб. + проект + материал + работа и + СРОКИ рассмотрения всей документации Саратоовводоканалом. Еще раз хочу обратить внимание, что эти все платы берутся с физлиц, т.е. с населения.
P.S. при всём этом, мы видим наш город регулярно изрытым службами водоканала, ремонт производится по принципу чопика и кувалды и сама организация МУПП "Саратовводоканал" балансирует на гране банкротства, с заложенной и перезаложенной техникой...
P.S. при всём этом, мы видим наш город регулярно изрытым службами водоканала, ремонт производится по принципу чопика и кувалды и сама организация МУПП "Саратовводоканал" балансирует на гране банкротства, с заложенной и перезаложенной техникой...
Уважаемый Евгений! Как объясняют специалисты, плата за подключение к централизованным сетям водоснабжения и водоотведения определена в соответствии с действующим законодательством на основании утвержденной инвестиционной программы по развитию систем коммунальной инфраструктуры, предусматривающей не только строительство новых сетей, но и реконструкцию и модернизацию уже существующих объектов водоснабжения и водоотведения. Расчет платы определяется как произведение заявленной нагрузки по водоснабжению и водоотведению на утвержденный тариф. При этом расчет нагрузки выполняет проектный институт, наделенный такими полномочиями. Обратите внимание, что согласно действующему законодательству взимание платы осуществляется при строительстве и(или) реконструкции объекта капитального строительства вне зависимости от того, кто является заказчиком: физическое лицо или юридическое. Денежные средства, полученные в виде платы за подключение, в силу норм действующего законодательства не могут быть направлены на текущий ремонт и операционную деятельность. В то время как устанавливаемый тариф не в полном объеме обеспечивает финансовые потребности предприятия на текущий и капитальный ремонт, принимая во внимание высокую изношенность коммуникаций. Вместе с тем, отмечу, что плата за подключение к сетям водоснабжения и канализования в отдельных городах, в частности в Энгельсе, превышает размер платы за подключение в Саратове.
Александр
Олег Васильевич!Кто и почему ломает спортивный комплекс Торпедо на проспекте Энтузиастов!Он еще простоит 50 лет!Все деревья попилили!Вместо того что бы посадить!
Здание, которое в простонародье обычно называют спорткомплексом «Торпедо», принадлежит коммерческому предприятию. Задача любого коммерческого предприятия – зарабатывать прибыль. Насколько мне известно, собственники здания при его эксплуатации на протяжении нескольких лет терпят убытки и не могут содержать здание в надлежащем состоянии и обеспечивать безопасность и качественность проведения спортивных и культурных мероприятий. В очередной сезон из-за убытков и долгов они не смогли профинансировать ремонт здания и не получили разрешительную документацию на его эксплуатацию от проверяющих органов. Теперь собственники проектируют строительство на его месте многофункционального комплекса, который будет окупаться, и в котором, по их словам, будут помещения для занятий спортом. Что же касается деревьев, при благоустройстве территории после завершения строительства вместо старых снесенных деревьев будут высажены молодые, ценных пород. У собственников уже разработан проект озеленения.
Андрей
Здравствуйте, мой вопрос связан с дорогой от поселка Лысых гор до села Чадаевка, расстояние между ними 18 км. Дорога очень сильно разбита,и что бы это расстояние преодолеть нужно ехать 10 км/час, по времени занимает поездка целый час. Интересует когда произойдет ремонт дороги?
Уважаемый Андрей, вопрос по ремонту дорог в Саратовской области, не входит в компетенцию городской власти. Обратитесь в администрацию Вашего муниципального района.
мама
Уважаемый Олег Васильевич, помогите разрешить вопрос. Вожу дочку в 105 детский сад (Заводской район,ул.Пензенская). Буквально в нескольких метрах от сада развернули свою деятельность предприниматели (если можно их так назвать). В частности рядом с садом располагается магазин разливного пива (были случаи справления нужды на территории детского сада), овощные ларьки, куры гриль, фастфуд и др. Так же рядом располагается автостоянка (это выхлопные газы, орущая сигнализация, стаи собак), небольшой Торговый центр (откуда постоянно кричит реклама), нас как родителей беспокоит данный факт, т.к. дети не могу в спокойной обстановке заснуть.
Мало того чтобы установить все эти ларьки и построить торговый центр были вырублены деревья.
Законно ли располагаются все эти строения рядом с Детким садом? есть ли у них разрешения?
В полиции сказали, что данный вопрос может решить только Администрация Заводского района.
Надеемся на помощь.
Мало того чтобы установить все эти ларьки и построить торговый центр были вырублены деревья.
Законно ли располагаются все эти строения рядом с Детким садом? есть ли у них разрешения?
В полиции сказали, что данный вопрос может решить только Администрация Заводского района.
Надеемся на помощь.
По информации администрации района, торговые объекты мелкорозничной торговой сети (ларьки), автостоянка по ул. Пензенская, 37 размещены на земельных участках, принадлежащих индивидуальному предпринимателю на праве собственности и договора аренды сроком на 25 лет. Вот так, к сожалению, раздавалась городская земля прежней властью города. Магазины по реализации непродовольственных товаров, а также по реализации пива по ул. Пензенская, 35 размещены на земельном участке, отведенном в соответствии с договором аренды для строительства магазина вообще сроком на 49 лет уже комитетом по управлению имуществом Саратовской области. Согласно постановлению Правительства Российской Федерации «Правила продажи отдельных видов товаров» устанавливать режим работы предприятия, а также определять реализуемый ассортимент товаров предприниматель вправе самостоятельно.
Надеюсь, что в ближайшее время ситуацию удастся изменить - сейчас в соответствии с федеральным законом решением Саратовской городской Думы администрация города наделена полномочиями по определению границ прилегающих к некоторым организациям и объектам территорий, на которых не допускается розничная продажа алкогольной продукции, в том числе и образовательным учреждениям. Создана рабочая группа по определению границ таких территорий и уже формируется перечень организаций и объектов (детских, образовательных, медицинских организаций, объектов спорта, остановок городского транспорта, учреждений культуры, оптовых и розничных рынков, вокзалов, аэропортов и иных мест массового скопления граждан и мест нахождения источников повышенной опасности), в границах прилегающих территорий которых будет запрещена розничная продажа алкогольной продукции, в том числе по организациям и объектам, относящимся к федеральной, областной подведомственности, коммерческим организациям. Конечно, подход здесь должен быть взвешенным, но в приоритете будут интересы детей.
Надеюсь, что в ближайшее время ситуацию удастся изменить - сейчас в соответствии с федеральным законом решением Саратовской городской Думы администрация города наделена полномочиями по определению границ прилегающих к некоторым организациям и объектам территорий, на которых не допускается розничная продажа алкогольной продукции, в том числе и образовательным учреждениям. Создана рабочая группа по определению границ таких территорий и уже формируется перечень организаций и объектов (детских, образовательных, медицинских организаций, объектов спорта, остановок городского транспорта, учреждений культуры, оптовых и розничных рынков, вокзалов, аэропортов и иных мест массового скопления граждан и мест нахождения источников повышенной опасности), в границах прилегающих территорий которых будет запрещена розничная продажа алкогольной продукции, в том числе по организациям и объектам, относящимся к федеральной, областной подведомственности, коммерческим организациям. Конечно, подход здесь должен быть взвешенным, но в приоритете будут интересы детей.
Даниил
Большие дорожные проблемы и существующие сложности с движением из одной точки в другую стали для Саратовцев привычным делом. Например известно, что в районе Астраханского переезда ещё в советское время существовал проект моста- переезда, который существенно бы улучшил дорожную ситуацию при движении из Заводского района в центр города. Планируются ли в Саратове масштабные дорожно-строительные проекты и данный мост в частности?
Уважаемый Даниил! Для улучшения дорожной ситуации при движении автотранспорта с пересечением железной дороги рассматривается возможность проектирования путепровода на Ново-Астраханском шоссе в районе завода зуборезных станков и реконструкция ж/д. тоннеля по ул. Рабочей. Вопрос только в наличии необходимого финансирования, которого пока нет.
Аноним
здравствуйте! Не знаю, к кому еще обратиться, в полицию боюсь, т.к. у этих людей есть связи в правоохранительнх органах.
На Динамовской,13 (если смотреть на дом со стороны миллеровской, то слева! там два подъезда!Там не ошибешься, на двери выпиленное окошко!) как заходишь в подъезд первый этаж направо там одна дверь!
В течении дня по этому адресу приходят люди(контингент разный), стучатся, открывается маленькое окошко(специально сделанно в двери) отдают деньги(если не ошибаюсь 50р. - 0,5л.) или просят в долг(выпить) и покупают спирт(по моим предположениям), далее люди купившие или уже выпившие(прям там выпили) спускаются на крыльцо и тут начинается(курить, пить, дратся, орать, материться, от многих воняет, кто то загибается, постоянно просят денег, вообщем беда). Жильцы этого дома боятся что то возрозить!
Помогите нам!
На Динамовской,13 (если смотреть на дом со стороны миллеровской, то слева! там два подъезда!Там не ошибешься, на двери выпиленное окошко!) как заходишь в подъезд первый этаж направо там одна дверь!
В течении дня по этому адресу приходят люди(контингент разный), стучатся, открывается маленькое окошко(специально сделанно в двери) отдают деньги(если не ошибаюсь 50р. - 0,5л.) или просят в долг(выпить) и покупают спирт(по моим предположениям), далее люди купившие или уже выпившие(прям там выпили) спускаются на крыльцо и тут начинается(курить, пить, дратся, орать, материться, от многих воняет, кто то загибается, постоянно просят денег, вообщем беда). Жильцы этого дома боятся что то возрозить!
Помогите нам!
Как сообщили из Заводской администрации, для проведения проверки по этому факту и принятия действенных мер по пресечению незаконной деятельности администрацией района уже направлено обращение на имя начальника ОП № 2 в составе УМВД России по г. Саратову. Вопрос находится на контроле администрации и полиции для проведения совместных рейдов с целью недопущения повторных нарушений действующего законодательства.
Владимир
Здравствуйте, Олег Васильевич!
Будет ли производиться расширение основных городских автодорог, т.к с увеличением транспортного потока такая необходимость уже назрела? Тоннель в районе аккумуляторного завода уже не способен пропустить нынешнее количество транспорта, в результате чего каждый день приходится сталкиваться с автомобильными пробками.
На проспекте 50 лет октября в час пик средняя скорость движения транспорта уже сравнялась со скоростью пешехода, данную магистраль смело можно расширить с каждой стороны на несколько метров, т.к как данные дорожки не используются как пешеходные.
Планируется ли строительство дороги по верху от бывшего химучилища в объезд развязки на стрелке?
Спасибо!
Будет ли производиться расширение основных городских автодорог, т.к с увеличением транспортного потока такая необходимость уже назрела? Тоннель в районе аккумуляторного завода уже не способен пропустить нынешнее количество транспорта, в результате чего каждый день приходится сталкиваться с автомобильными пробками.
На проспекте 50 лет октября в час пик средняя скорость движения транспорта уже сравнялась со скоростью пешехода, данную магистраль смело можно расширить с каждой стороны на несколько метров, т.к как данные дорожки не используются как пешеходные.
Планируется ли строительство дороги по верху от бывшего химучилища в объезд развязки на стрелке?
Спасибо!
Уважаемый Владимир!
Генеральным планом Саратова предусматривается реконструкция и расширение основных городских транспортных магистралей с увеличением их пропускной способности. Было проведено комплексное обследование для определения интенсивности транспортных потоков, определены конкретные предложения по строительству и реконструкции элементов и участков улично-дорожной сети, транспортных пересечений, пешеходных переходов.
Строительство нового транспортного тоннеля в створе улицы Рабочей и реконструкция улицы по верху от бывшего Химучилища уже предусмотрены Генеральным планом. Расширение проспекта 50 лет Октября пока не планируется.
Генеральным планом Саратова предусматривается реконструкция и расширение основных городских транспортных магистралей с увеличением их пропускной способности. Было проведено комплексное обследование для определения интенсивности транспортных потоков, определены конкретные предложения по строительству и реконструкции элементов и участков улично-дорожной сети, транспортных пересечений, пешеходных переходов.
Строительство нового транспортного тоннеля в створе улицы Рабочей и реконструкция улицы по верху от бывшего Химучилища уже предусмотрены Генеральным планом. Расширение проспекта 50 лет Октября пока не планируется.
Леонид
В последнее время многие журналисты используют такой прием: употребляют в своих материалах фразу «по слухам», и далее пишут всё, что пожелают про различных людей, причем как про представителей власти, чиновников, так и других лидеров общественного мнения. Как Вы считаете, это проявление демократии и свободы слова, или злоупотребление этим? И нужно ли что-то менять в законодательстве, чтобы ограничить людей от подобной, порой, клеветы, или публичные люди должны быть готовы ко всему?
Человек, приходящий в публичную сферу деятельности, в том числе, в политику, должен быть готов к повышенному интересу к собственной персоне и к высокой степени открытости. Оголтелая критика, вмешательство в частную жизнь, откровенная клевета - почти каждое публичное лицо сталкивается с этой проблемой. Со временем, как говорится, «нарастает кожа» и перестаешь реагировать на все это так остро.
Зачастую очень трудно определить, где заканчивается свобода слова и начинается злоупотребление этой свободой. И здесь очень важно соблюсти баланс между правом граждан получать информацию о деятельности политиков – тех лиц, от которых зависит решение важных задач на различных уровнях, и правом тех же политиков и других публичных лиц на частную жизнь, ведь они люди, у них есть семьи, близкие, на которых волей-неволей также выливается весь этот поток.
Действительно, в настоящее время многие журналисты, специализирующиеся на «черном пиаре», освоили «технологии», позволяющие уходить от ответственности за опубликованный ими откровенный клеветнический вымысел. Но не думаю, что ситуация может быть исправлена репрессивными мерами, скорее проблема лежит в этической плоскости.
Зачастую очень трудно определить, где заканчивается свобода слова и начинается злоупотребление этой свободой. И здесь очень важно соблюсти баланс между правом граждан получать информацию о деятельности политиков – тех лиц, от которых зависит решение важных задач на различных уровнях, и правом тех же политиков и других публичных лиц на частную жизнь, ведь они люди, у них есть семьи, близкие, на которых волей-неволей также выливается весь этот поток.
Действительно, в настоящее время многие журналисты, специализирующиеся на «черном пиаре», освоили «технологии», позволяющие уходить от ответственности за опубликованный ими откровенный клеветнический вымысел. Но не думаю, что ситуация может быть исправлена репрессивными мерами, скорее проблема лежит в этической плоскости.
Игорь
Здравствуйте! Планируется ли асфальтирование на улицах, располагающихся выше ул. Соколовая к Соколовой горе (от моста до ул. мясницкая)? это позор города, мы живем как в отсталом колхозе, в грязь ходим в галошах до асфальта и переобуваемся в приличную обувь. Вот сегодня дождь- пртходите к нам, погуляем вместе
Уважаемый Игорь, если бы Саратову позволяли бюджетные возможности, мы бы давно отремонтировали все дороги, а улиц с грунтовым покрытием, вроде Вашей, вообще бы не осталось – везде бы положили качественный асфальтобетон. Но такой возможности, к сожалению, пока нет, и скромные средства, которые нам удается изыскать, мы стараемся направить на основные магистрали. Ну а потом уже, конечно, займемся и второстепенными дорогами, проездами, тупиками и частным сектором.
Для устройства асфальтобетонного покрытия на грунтовой дороге необходима ее реконструкция, т.е. проведение изысканий, разработка проекта, выполнение строительных работ. Но сначала районные администрации должны провести инвентаризацию таких дорог, поставить их на баланс, чтобы была возможность вкладывать средства в их строительство. Дорожный комитет администрации разработал специальную ведомственную программу, в рамках которой и можно будет вести соответствующие строительные работы при наличии на это финансовых средств.
Для устройства асфальтобетонного покрытия на грунтовой дороге необходима ее реконструкция, т.е. проведение изысканий, разработка проекта, выполнение строительных работ. Но сначала районные администрации должны провести инвентаризацию таких дорог, поставить их на баланс, чтобы была возможность вкладывать средства в их строительство. Дорожный комитет администрации разработал специальную ведомственную программу, в рамках которой и можно будет вести соответствующие строительные работы при наличии на это финансовых средств.
Екатерина
Уважаемый Олег Васильевич, на пересечении улиц Чапаева и Кутякова (по улице Чапаева, рядом с Клиникой Парамонова) стоит ларек. Ларек закрыт и продажа в нем не ведется. Однако, расположение ларька создает большие проблемы пешеходам, т.к. ларек занимает 80% ширины тротуара. Большая просьба проверить правомерность нахождения данного ларька в центре города и обеспечить его снос. Заранее спасибо за ответ и, я надеюсь, за результат :)
Уважаемая Екатерина! Мною дано поручение администрации района проверить законность размещения этого объекта. Вопрос на контроле у моих помощников.
Наталия А.
Добрый день!
1.На улШелковичная 128 (напротив 77 школы, около маг Магнит) огорожена стройплощадка. Ранее на этом месте маленькие дети катались на велосипедах, играли в футбол. Сейчас место огорожено под строительство очередного магазина. ВопросЫ -законно ли ведется строительство? - при принятии решения кто-то думал о детях?
2.Детский сад № 25. Постройка здания 1950 год. Там когда-нибудь будет делаться капитальный ремонт. Подкраска стен ситуации не изменит. Посетите его пожалуйста и окажетесь сразу в 70 гг., хотя находителсь в центре города. Пластиковых окон нет, двери - дубовый массив дети не в состоянии окрыть самостоятельно, шкафчики для одежды-откровенный хлам, зимой сковзняки, площадка на которой гуляют дети - вообще ужас. Куда нужно написать письмо, чтобы кто-то обратил внимание на эту проблему?
1.На улШелковичная 128 (напротив 77 школы, около маг Магнит) огорожена стройплощадка. Ранее на этом месте маленькие дети катались на велосипедах, играли в футбол. Сейчас место огорожено под строительство очередного магазина. ВопросЫ -законно ли ведется строительство? - при принятии решения кто-то думал о детях?
2.Детский сад № 25. Постройка здания 1950 год. Там когда-нибудь будет делаться капитальный ремонт. Подкраска стен ситуации не изменит. Посетите его пожалуйста и окажетесь сразу в 70 гг., хотя находителсь в центре города. Пластиковых окон нет, двери - дубовый массив дети не в состоянии окрыть самостоятельно, шкафчики для одежды-откровенный хлам, зимой сковзняки, площадка на которой гуляют дети - вообще ужас. Куда нужно написать письмо, чтобы кто-то обратил внимание на эту проблему?
Уважаемая Наталья! В настоящее время ситуация по указанной Вами стройплощадке следующая. Участок этот был отдан в аренду комитетом по управлению имуществом Саратовской области в 2007 г., в период, когда город еще не распоряжался своей землей. Согласно договору там планировалось строительство магазина и благоустройство детской площадки. Сейчас разрешения на строительство у владельца нет, поэтому управлением капитального строительства города проведена проверка и направлены в прокуратуру соответствующие материалы и обращение о приостановлении строительства. Однако мы понимаем, что владелец имеет право при наличии необходимых документов вновь получить разрешение на стройку. Так что дальнейшая работа по возвращению участка возможна только через судебные инстанции. Будут предъявляться и требования о благоустройстве детской площадки.
По поводу состояния детского сада комбинированного вида № 25 «Маячок» могу сказать, что он занимает здание 1926 года постройки. Понятно, что лучше бы построить новое современное здание, но, к сожалению, сделать это в центре города и выполнить при этом все требования и нормативы, невозможно. Однако это не означает, что старые здания детсадов в чем-то не соответствуют современным требованиям санитарной, противопожарной, антитеррористической безопасности и всему комплексу требований и нормативов для организации воспитательного процесса. Поэтому из бюджета города на ремонт «Маячка» и обеспечение условий воспитательного процесса за период с 2007 по 2012 год было выделено 5 342,0 тыс. руб. Выполнен ремонт кровли, комплекс мероприятий по обеспечению пожарной безопасности, капитальный ремонт групповых комнат, пищеблока, санузлов, капитальный ремонт систем отопления и водоснабжения. Произведена замена оконных и дверных блоков.
На прилегающей территории дошкольного учреждения в 2012 году за счет внебюджетных источников заменен теневой навес, приобретено и установлено спортивно-игровое оборудование на общую сумму 103,0 тыс. руб. На 2013 год запланирована реконструкция, капитальный ремонт помещений дошкольного учреждения на сумму 484,4 тыс. руб., с последующим открытием 1-ой дополнительной группы. Уже состоялся конкурс на проведение ремонтных работ, срок их окончания - 1 июня 2013 года. Так что говорить, что ничего делается - это все-таки неправильно. Другой вопрос, что пока не все сделано, но работы продолжаются.
Кстати, в 2012 году дошкольное учреждение стало победителем областного конкурса здоровьесберегающих технологий, одним из критериев которого было создание предметно-развивающей среды для развития детей (в детском саду функционирует один из лучших детских стадионов города). По итогам конкурса дошкольному учреждению был выделен и установлен на спортивной площадке современный детский спортивный комплекс. В районном конкурсе в номинации «Лучший детский сад» «Маячок» занял 3 место, в 2013 году в номинации «Лучшая здоровьесберегающая методика» - 1 место.
По поводу состояния детского сада комбинированного вида № 25 «Маячок» могу сказать, что он занимает здание 1926 года постройки. Понятно, что лучше бы построить новое современное здание, но, к сожалению, сделать это в центре города и выполнить при этом все требования и нормативы, невозможно. Однако это не означает, что старые здания детсадов в чем-то не соответствуют современным требованиям санитарной, противопожарной, антитеррористической безопасности и всему комплексу требований и нормативов для организации воспитательного процесса. Поэтому из бюджета города на ремонт «Маячка» и обеспечение условий воспитательного процесса за период с 2007 по 2012 год было выделено 5 342,0 тыс. руб. Выполнен ремонт кровли, комплекс мероприятий по обеспечению пожарной безопасности, капитальный ремонт групповых комнат, пищеблока, санузлов, капитальный ремонт систем отопления и водоснабжения. Произведена замена оконных и дверных блоков.
На прилегающей территории дошкольного учреждения в 2012 году за счет внебюджетных источников заменен теневой навес, приобретено и установлено спортивно-игровое оборудование на общую сумму 103,0 тыс. руб. На 2013 год запланирована реконструкция, капитальный ремонт помещений дошкольного учреждения на сумму 484,4 тыс. руб., с последующим открытием 1-ой дополнительной группы. Уже состоялся конкурс на проведение ремонтных работ, срок их окончания - 1 июня 2013 года. Так что говорить, что ничего делается - это все-таки неправильно. Другой вопрос, что пока не все сделано, но работы продолжаются.
Кстати, в 2012 году дошкольное учреждение стало победителем областного конкурса здоровьесберегающих технологий, одним из критериев которого было создание предметно-развивающей среды для развития детей (в детском саду функционирует один из лучших детских стадионов города). По итогам конкурса дошкольному учреждению был выделен и установлен на спортивной площадке современный детский спортивный комплекс. В районном конкурсе в номинации «Лучший детский сад» «Маячок» занял 3 место, в 2013 году в номинации «Лучшая здоровьесберегающая методика» - 1 место.
Евгений
Здравствуйте! Скажите пожалуйста почему в нашем регионе такие баснословные платы за подключение к городским сетям водоснабжения и водоотведения, почему хорошая идея - инвестиционная программа, на деле работает так: сам за свои деньги прокладываешь водопровод, оплачиваешь все работы, проект, согласования и еще вдобавок вносишь плату за подключение и так вновь построенный жилой дом 100 кв.м. подключить к сетям обойдется около 850000 руб. + проект + материал + работа и + СРОКИ рассмотрения всей документации Саратоовводоканалом. Еще раз хочу обратить внимание, что эти все платы берутся с физлиц, т.е. с населения.
P.S. при всём этом, мы видим наш город регулярно изрытым службами водоканала, ремонт производится по принципу чопика и кувалды и сама организация МУПП "Саратовводоканал" балансирует на гране банкротства, с заложенной и перезаложенной техникой...
P.S. при всём этом, мы видим наш город регулярно изрытым службами водоканала, ремонт производится по принципу чопика и кувалды и сама организация МУПП "Саратовводоканал" балансирует на гране банкротства, с заложенной и перезаложенной техникой...
Уважаемый Евгений! Как объясняют специалисты, плата за подключение к централизованным сетям водоснабжения и водоотведения определена в соответствии с действующим законодательством на основании утвержденной инвестиционной программы по развитию систем коммунальной инфраструктуры, предусматривающей не только строительство новых сетей, но и реконструкцию и модернизацию уже существующих объектов водоснабжения и водоотведения. Расчет платы определяется как произведение заявленной нагрузки по водоснабжению и водоотведению на утвержденный тариф. При этом расчет нагрузки выполняет проектный институт, наделенный такими полномочиями. Обратите внимание, что согласно действующему законодательству взимание платы осуществляется при строительстве и(или) реконструкции объекта капитального строительства вне зависимости от того, кто является заказчиком: физическое лицо или юридическое. Денежные средства, полученные в виде платы за подключение, в силу норм действующего законодательства не могут быть направлены на текущий ремонт и операционную деятельность. В то время как устанавливаемый тариф не в полном объеме обеспечивает финансовые потребности предприятия на текущий и капитальный ремонт, принимая во внимание высокую изношенность коммуникаций. Вместе с тем, отмечу, что плата за подключение к сетям водоснабжения и канализования в отдельных городах, в частности в Энгельсе, превышает размер платы за подключение в Саратове.
Екатерина
Уважаемый Олег Васильевич, больше года назад горел дом по адресу Чапаева, 82. Дом представляет собой памятник архитектуры и находится в самом центре города. Прямо после пожара на САРБС появилось сообщение, что администрация города обещает, что дом будет восстановлен. Однако, на сегодняшний день дом представляет собой ужасную картину :
1. Окна на втором этаже разбиты, а в рамах висят куски стекла, готовые вывалиться прямо на людей, которые идут по Чапаева.
2. Крыша проседает и с нее осыпаются кирпичи
3. Обгоревшие кондиционеры тоже скоро упадут на чью-то голову.
4. Окна на первом этаже разбиты и этим пользуются бомжи и наркоманы: там просто помойка в центре города.
Когда будет исправлена ситуация с этим домом?
1. Окна на втором этаже разбиты, а в рамах висят куски стекла, готовые вывалиться прямо на людей, которые идут по Чапаева.
2. Крыша проседает и с нее осыпаются кирпичи
3. Обгоревшие кондиционеры тоже скоро упадут на чью-то голову.
4. Окна на первом этаже разбиты и этим пользуются бомжи и наркоманы: там просто помойка в центре города.
Когда будет исправлена ситуация с этим домом?
Уважаемая Екатерина! Не припомню, чтобы администрация города обещала восстановить это здание. У дома есть собственник, за счет которого и должны производиться ремонтные работы. В настоящее время, как сообщают из администрации Кировского района, из окон здания убраны остатки стекол, окна заделаны ДСП. Районной администрации поручено обсудить с собственником здания сроки последующих ремонтных работ.
Александр
Добрый день, Олег Васильевич.
Недавно вернулся из Самары и понял, что в нашем городе ведутся работы по благоустройству и за это Вам большое спасибо! Но нет предела совершенству, всегда хочется лучшего. В связи с этим вопрос: рядом с нашим домами по адресу Чернышевского 55\3в и 55\3г ведется строительство многоэтажного дома. Данная застройка имеет точечный характер, не выдержаны минимальные расстояния между имеющимися строениями и строящимся зданием, почему то адрес строящегося дома ул. Верхняя, хотя окружающие дома имеют адрес Чернышевского… Подписи на согласие по строительству данного дома собирались с жителей близлежащих домов под предлогом благоустройства территории и строительства детской площадки.
И самое главное, что на данный момент застройщик совершенно не соблюдает чистоту на прилегающей территории проведения строительства. Самосвалы вывозят на колесах со стройки кучи грязи, разбивают остатки асфальта, выносят грязь на тщательно и неоднократно убранную ул. Чернышевского и во дворы близлежащих домов, сводя на нет усилия дворников и коммунальных служб. Аналога по грязи данной стройке нет в городе!
Олег Васильевич, требуется Ваше вмешательство по наведению порядка на данной территории, тк отдел по благоустройству Заводского р-на игнорирует обращения. Хочется что бы наш город был чист и красив целиком, а не отдельно взятыми участками.
Спасибо, за понимание!
Недавно вернулся из Самары и понял, что в нашем городе ведутся работы по благоустройству и за это Вам большое спасибо! Но нет предела совершенству, всегда хочется лучшего. В связи с этим вопрос: рядом с нашим домами по адресу Чернышевского 55\3в и 55\3г ведется строительство многоэтажного дома. Данная застройка имеет точечный характер, не выдержаны минимальные расстояния между имеющимися строениями и строящимся зданием, почему то адрес строящегося дома ул. Верхняя, хотя окружающие дома имеют адрес Чернышевского… Подписи на согласие по строительству данного дома собирались с жителей близлежащих домов под предлогом благоустройства территории и строительства детской площадки.
И самое главное, что на данный момент застройщик совершенно не соблюдает чистоту на прилегающей территории проведения строительства. Самосвалы вывозят на колесах со стройки кучи грязи, разбивают остатки асфальта, выносят грязь на тщательно и неоднократно убранную ул. Чернышевского и во дворы близлежащих домов, сводя на нет усилия дворников и коммунальных служб. Аналога по грязи данной стройке нет в городе!
Олег Васильевич, требуется Ваше вмешательство по наведению порядка на данной территории, тк отдел по благоустройству Заводского р-на игнорирует обращения. Хочется что бы наш город был чист и красив целиком, а не отдельно взятыми участками.
Спасибо, за понимание!
Спасибо, Александр, специалисты управления капитального строительства комитета по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству администрации города уже осмотрели указанную Вами территорию. И там действительно выявлен ряд нарушений, в том числе, отсутствие подъездных дорог с твердым покрытием, бункера-накопителя для строительного мусора. Не в полном объеме установлено освещение, складирование строительных конструкций производится за территорией стройплощадки и т.п. Нарушение правил благоустройства повлечет за собой наложение административного штрафа, акт осмотра состояния строительной площадки уже составлен. Застройщику направлено письмо-уведомление о выявленных нарушениях с предложением явиться в управление капитального строительства для рассмотрения вопроса о составлении протокола об административном правонарушении. В случае неявки, протокол будет составлен в его отсутствие.
Согласно выводам положительного заключения государственной экспертизы, противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями соблюдены, проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям законодательства, нормативным техническим документам РФ.
Согласно выводам положительного заключения государственной экспертизы, противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями соблюдены, проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям законодательства, нормативным техническим документам РФ.
Натан
Были времена (в период Аксёненко), когда мы в Саратове наблюдали буйное распространение киосков, ларьков, и других – по другому не назовёшь – «сарайчиков», из которых торговали булочками-пирожками, какими-то тряпками, как грибы росли небольшие магазинчики и другие несуразные объекты. Причём они возникали прямо на тротуарах, посреди парков и т.п. То есть, я так понимаю, земля раздавалась направо и налево. Сейчас виден обратный процесс. Насколько трудно освобождать места общего пользования? Здесь ведь затрагиваются финансовые интересы бизнесменов.
Уважаемый Натан, конечно, непросто возвращать городу зеленые зоны и места общего пользования, когда-то занятые ларьками, блошиными рынками, точками общепита и прочими заведениями. Ситуации бывают разные, в зависимости от того, что это за объекты и законно ли им предоставлен в аренду земельный участок.
Незаконные объекты однозначно убираются, хотя их владельцы, конечно, против. За три года снесено более 2 тысяч торговых павильонов, чего только мы не наслушались за это время! На городскую власть грозились подать в суд, обвиняли в том, что мы лишаем горожан свежих продуктов, угрожали акциями протеста, даже самосожжением пугали. И что мы видим сейчас? Мир не рухнул, наоборот, торговля понемногу входит в цивилизованное русло. Предприниматели арендуют помещения на первых этажах домов, устраивают там магазины с соблюдением санитарных и противопожарных норм. А скверы, зеленые зоны, тротуары освобождаются, благоустраиваются, город выглядит лучше.
Если земельный участок, на которм стоит ларек, выделен законно, то приходится ждать, когда закончится срок аренды. Или, если срок очень долгий, пытаться вернуть участок городу через суд. Администрацией Саратова активизирована работа по подаче в суд исков об устранении препятствий в пользовании земельными участками, а также о сносе самовольно возведенных объектов торговли, общественного питания, автостоянок и других объектов.
Все зеленые зоны и зоны общественного пользования со временем должны быть освобождены от объектов торговли и незаконных строений. И не надо говорить, что это невозможно. Про кафе «Буратино» нам тоже говорили, что снести его невозможно, тем не менее, после ряда судебных процессов смотровую площадку на Набережной космонавтов, которую оно занимало, удалось освободить. И это урок для тех, кто при попустительстве прежней городской власти захватил земельные участки на территории Саратова. Пусть помнят, что деньги решают не всё.
Нужно освобождать и другие зоны отдыха горожан, в том числе, Аллею роз возле Крытого рынка, срок аренды которой подходит к концу. Надо приводить аллею в порядок, убирать оттуда торговые павильоны, восстанавливать парк, чтобы люди могли там отдыхать с детьми, как это было в старые добрые времена.
Незаконные объекты однозначно убираются, хотя их владельцы, конечно, против. За три года снесено более 2 тысяч торговых павильонов, чего только мы не наслушались за это время! На городскую власть грозились подать в суд, обвиняли в том, что мы лишаем горожан свежих продуктов, угрожали акциями протеста, даже самосожжением пугали. И что мы видим сейчас? Мир не рухнул, наоборот, торговля понемногу входит в цивилизованное русло. Предприниматели арендуют помещения на первых этажах домов, устраивают там магазины с соблюдением санитарных и противопожарных норм. А скверы, зеленые зоны, тротуары освобождаются, благоустраиваются, город выглядит лучше.
Если земельный участок, на которм стоит ларек, выделен законно, то приходится ждать, когда закончится срок аренды. Или, если срок очень долгий, пытаться вернуть участок городу через суд. Администрацией Саратова активизирована работа по подаче в суд исков об устранении препятствий в пользовании земельными участками, а также о сносе самовольно возведенных объектов торговли, общественного питания, автостоянок и других объектов.
Все зеленые зоны и зоны общественного пользования со временем должны быть освобождены от объектов торговли и незаконных строений. И не надо говорить, что это невозможно. Про кафе «Буратино» нам тоже говорили, что снести его невозможно, тем не менее, после ряда судебных процессов смотровую площадку на Набережной космонавтов, которую оно занимало, удалось освободить. И это урок для тех, кто при попустительстве прежней городской власти захватил земельные участки на территории Саратова. Пусть помнят, что деньги решают не всё.
Нужно освобождать и другие зоны отдыха горожан, в том числе, Аллею роз возле Крытого рынка, срок аренды которой подходит к концу. Надо приводить аллею в порядок, убирать оттуда торговые павильоны, восстанавливать парк, чтобы люди могли там отдыхать с детьми, как это было в старые добрые времена.
Екатерина
Уважаемый Олег Васильевич, очень хорошо, что в Саратове на улицах стали появляться современные детские площадки. Но пока их все-таки мало. Например,очень хорошо, что в сквере на улице Рахова от Белоглинской до 2-ой Садовой построили сразу несколько площадок.
А в том же сквере но с другой стороны от Горной до Московской нет ни одной площадки.
Вокруг много жилых домов, а играть и гулять с детьми просто негде.
Возможно ли включение в план строительство детской игровой площадки в сквере на улице Рахова в районе пересечения с ул. Зарубина или Посадского?.
А в том же сквере но с другой стороны от Горной до Московской нет ни одной площадки.
Вокруг много жилых домов, а играть и гулять с детьми просто негде.
Возможно ли включение в план строительство детской игровой площадки в сквере на улице Рахова в районе пересечения с ул. Зарубина или Посадского?.
Уважаемая Екатерина! Я поручил администрации Кировского района учесть Ваше пожелание и по возможности включить его в план благоустройства в 2013-2014 году. Но хочу добавить, что в районах очень часто этот вопрос помогают решать областные и городские депутаты. Думаю, что если Вы обратитесь к своим депутатам по округу, они найдут возможность Вам помочь.
Алексей
Олег Васильевич, подскажите пожалуйста, куда следует обращаться по поводу ненадлежащего качества предоставляемых услуг горячего водоснабжения? Я живу в пос. Солнечный по адресу Уфимцева 2, и температура горячей воды у нас не соответствует норме почти никогда, кроме редких вечеров, хотя обязана обеспечиваться круглосуточно. К примеру, днём никаких 50 градусов нет даже близко, и такая же проблема существует и во многих других домах нашего посёлка, насколько мне известно. Я неоднократно жаловался в Ассоциацию ТСЖ Ленинского района по телефону 44-42-00, но они ничем не смогли мне помочь, кроме совета "открыть кран и спустить воду". А ведь у большинства жителей, включая меня, давно уже стоят счётчики горячей и холодной воды, и такой совет грозит значительным ростом коммунальных расходов, не говоря уже об отсутствии удобства (хотелось бы иметь возможность помыться когда хочется, а не тогда, когда вода горячая). Чтобы не быть голословным, за год расход горячей воды у меня в полтора раза превышает расход холодной воды, хотя по всем существующим нормативам должно быть ровно наоборот. Скажите пожалуйста, что нужно делать и куда обращаться? Заранее большое спасибо!
Уважаемый Алексей! Это проблема не только вашего поселка, но и большинства многоквартирных домов города, где горячее водоснабжение подается по так называемой открытой или тупиковой схеме. Конечно, у жителей из-за этого возникает серьезная переплата за пользование горячей водой, и обращений, таких же, как Ваше, поступает много. На восстановление закрытой схемы горячего водоснабжения требуются очень большие финансовые вложения. Тем не менее, администрацией города прорабатывается возможность принятия такой программы. Конечно, будем добиваться хотя бы постепенного решения этого вопроса.
Алексей
И ещё один вопрос, с Вашего позволения. Есть ли у города планы по развитию парковых зон в Саратове? В частности, будет ли пролжать благоустраиваться существующий парк Солнечный (за рынком) и запланированы ли парковые зоны в новых микрорайонах (6-й, 7-й, ...)? Спасибо!
Уважаемый Алексей! У города серьезные планы по восстановлению и развитию парковых зон. В Вашем Ленинском районе, например, уже появилось несколько парков и скверов, это «Территория детства», сквер им. Благодарова и другие. Конечно, эту работу будем продолжать. В этом году районной программой благоустройства предусмотрена посадка деревьев в парках и скверах, ремонт парковых скамеек, урн, ремонт и установка декоративных ограждений, восстановление парковых пешеходных дорожек, а также обустройство новых 3-х скверов по ул. им. Ломоносова М.В., ул. им.Тулайкова Н.М., ул. 2-й Московский проезд. Продолжается и благоустройство парка Солнечный, 22.04.2013 было высажено более 700 деревьев. А вот в микрорайонах 6 и7 Кировского района запланирован бульвар им. Мюфке, в микрорайонах 8,9,10 появится бульвар с зоной аттракционов.
Андрей
На Антонова, 13 заасфальтировали только половину двора еще год назад. Где можно узнать когда собираются заасфалтировать вторую половину? Это не доробатка или так и должно было быть? Спасибо!
Уважаемый Андрей! Тут либо какая-то ошибка, либо ремонт половины двора Вашего дома проводился не муниципальными службами. Дело в том, что эта внутридворовая территория закреплена на праве общедолевой собственности за собственниками жилья Вашего дома и по закону собственники и должны осуществлять ее ремонт (возможно, в Вашем случае именно это и произошло). А в районную или городскую программу ремонта можно включать только муниципальную территорию, иначе это будет нецелевое расходование средств бюджета. В таком положении оказалось немало саратовских дворов. Сейчас мы прорабатываем правовую возможность для оказания финансовой помощи ТСЖ или ЖСК в ремонте таких дворовых территорий.
Дарья Михайловна
Добрый день Олег Васильевич. Очень интересует вопрос ремонта дороги по улице Аллейной в Кировском районе(Молочка) и вообще будут ли когда-нибудь хорошие асфальтированные дороги на улицах Юбилейная, 1,2- ангарский проезд. На этих улицах как в деревни асфальта земля не видела! Пока дойдешь до остановки, все ноги стопчешь по рытвинам.Ужас, а по сути живешь в городе.
Уважаемая Дарья Михайловна! Мы рассматриваем возможность ремонта асфальтобетонного покрытия дороги по ул. Аллейной в 2014 г. при выделении достаточного целевого финансирования. Что касается ул. Юбилейной, 1-2 Ангарских проезда, то все они имеют грунтовое покрытие. «Грунтовки» - очень серьезная проблема Саратова, их площадь – более 2-х млн. кв. метров, и все необходимо асфальтировать. Но в первую очередь, районные администрации должны провести инвентаризацию таких дорог, поставить их на баланс, чтобы была возможность вкладывать средства в их строительство. Дорожный комитет администрации разработал специальную ведомственную программу, в рамках которой и можно будет вести соответствующие строительные работы при наличии, конечно, финансовых средств.
Олег
Уважаемый Олег Васильевич!Прошу Вас проинспектировать Первый проезд Строителей.Проблема №1.Дело в том,что дорога уже несколько лет не ремонтировалась.Движение по такой дороге приводит к преждевременному износу ходовой части автомобиля.Проблема №2.Пешеходная дорожка для жителей домов № 8,10,12 по Первому проезду Строителей в сторону остановки "Дворец Пионеров" не предусмотрена.Проблема №3.Дорожные рабочие убирают Первый проезд Строителей только до перекрёстка с улицей Производственная.Также происходит и зимняя очистка дороги.Проблема №4.В 2012 году усилиями администрации Ленинского района была сделана пешеходная дорожка от перекрёстка Первый проезд Строителей/улица Производственная в сторону средней общеобразовательной школы № 103.Необходимо сделать ограждение от дороги,так как в период дождей на дороге остаются лужи и все брызги летят на пешеходов,в том числе и на маленьких.
Уважаемый Олег! Что касается 1-го проезда Строителей, то выполнение текущего ремонта покрытия здесь предусмотрено в рамках исполнения муниципальных контрактов на содержание улично-дорожной сети г. Саратова во втором-третьем квартале 2013 г. Для устройства пешеходной зоны от д. №8,10,12 по 1-му Проезду Строителей до остановочного пункта городского пассажирского транспорта «Дворец Пионеров» необходимо наличие проектно-сметной документации, будем изыскивать возможность сделать это, но уже не в 2013 году. Руководству МУП «Дорстрой» дано поручение по выполнению уборочных работ на 1-м Проезде Строителей на всей протяженности от пр. Строителей до ул. Южной. Возможность включения в план устройства ограждения пешеходных зон Вашей улицы будет рассмотрена в рамках выполнения работ по оборудованию улично-дорожной сети техническими средствами организации дорожного движения также во втором-третьем квартале 2013 г.
леонтьев владимир александрович
НА МОЙ ВЗГЛЯД ГОРОДСКИЕ ВЛАСТИ ВЫРУБИВ ДЕРЕВЬЯ НА УЛИЦЕ ПЕРВОМАЙСКОЙ И УЛИЦЕ КУТЯКОВОЙ СОВЕРШИЛИ ПРЕСТУПЛЕНИЕ ПРОТИВ ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА. В САРАТОВЕ КАТАСТРОФИЧЕСКИ НЕ ХВАТАЕТ ЗЕЛЕНИ ЧТО ПРИВОДИТ ВО МНОГИХ СЛУЧАЯХ К СЕРЬЕЗНЫМ ЗАБОЛЕВАНИЯМ. КОЛИЧЕСТВО ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ЗА ПОСЕДНИЕ 5 ЛЕТ ВЫРОСЛО В 3 РАЗА. РАСТЕТ И КОЛИЧЕСТВО ОНКОЛОГИЧЕСКИХ ЗАБОЛЕВАНИЙ . НАВЕРНОЕ ГОРОДСКИЕ ВЛАСТИ НЕ ЖИВУТ ВГОРОДЕ И ИМ СОВЕРШЕННО БЕЗРАЗЛИЧНА ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ ГОРОЖАН.
Уважаемый Владимир Александрович, выше я уже ответил на несколько вопросов по теме зеленых насаждений. Меня не меньше Вас беспокоит здоровье саратовцев. Сейчас обеспеченность города зелеными насаждениями составляет 72% от норматива, то есть, пока немного не дотягиваем. Именно поэтому в Саратове уделяется такое пристальное внимание вопросу высадки молодых деревьев. Только в апреле текущего года высажено более 5 тысяч саженцев ценных пород, и эта работа будет продолжаться.
Но высадка молодых деревьев и снос старых – это два разных направления, у каждого дерева есть определенный срок жизни, и старые деревья нужно убирать, пока они не стали причиной опасных для горожан ситуаций. И обижаться за это на городскую власть бессмысленно. Ведь не думаете же Вы, что каждое дерево будет расти вечно и вечно давать кислород? Если бы это было так, работа городского зеленого хозяйства была бы гораздо проще, и нам не пришлось бы каждый год проводить мониторинг, сносить старые деревья, расходовать средства на саженцы. Засадили бы город раз и навсегда – и нет проблем.
В общем, для создания в городе благоприятной экологической обстановки, мы делаем все возможное. А что касается роста заболеваемости, не забывайте, для него есть и другие причины: курение, недоброкачественное питание, хронический стресс и многое другое.
Но высадка молодых деревьев и снос старых – это два разных направления, у каждого дерева есть определенный срок жизни, и старые деревья нужно убирать, пока они не стали причиной опасных для горожан ситуаций. И обижаться за это на городскую власть бессмысленно. Ведь не думаете же Вы, что каждое дерево будет расти вечно и вечно давать кислород? Если бы это было так, работа городского зеленого хозяйства была бы гораздо проще, и нам не пришлось бы каждый год проводить мониторинг, сносить старые деревья, расходовать средства на саженцы. Засадили бы город раз и навсегда – и нет проблем.
В общем, для создания в городе благоприятной экологической обстановки, мы делаем все возможное. А что касается роста заболеваемости, не забывайте, для него есть и другие причины: курение, недоброкачественное питание, хронический стресс и многое другое.
Елена
Здравствуйте, Олег Васильевич! Хочу выяснить, администрация города и Заводского района совсем не в курсе обстановки на з жилучастке Заводского района? Наш микрорайон превращается в забытый район города Саратова, вот почему: старые дома переселяют,а сносить их никто не собирается; в микрорайоне нет не одной остановки, где можно укрыться от дождя и снега, хотя очень много маршрутов транспорта действует; дороги не ремонтируют; по улицам можно пройти только в болотных сапогах, так как нет пешеходных дорожек; ни один двор не попал под программу "Ремонт внутри двора"; очень много мусора - вывозится очень редко. Ощущение, что в нашем микрорайоне ведутся военные действия, это длится уже не первый год.
Уважаемая Елена!
Как сообщают из администрации Заводского района, в план работы на весенне-летний период этого года МУП «Городские дороги плюс» включены мероприятия по проведению ямочного ремонта дорожного покрытия по ул. Миллеровской, Огородной, 11-му Динамовскому проезду. Есть планы и по установке остановочных павильонов. По вопросу сноса старых домов могу сказать, что как только будут проведены мероприятия по полному отселению граждан из этого квартала, здесь планируется формирование строительной площадки под застройку нового микрорайона, которая будет передана инвестору – застройщику для проведения работ по планировке и благоустройству. Что касается вывоза мусора, то сообщите, пожалуйста, конкретный адрес в районную администрацию, они помогут решить этот вопрос.
Как сообщают из администрации Заводского района, в план работы на весенне-летний период этого года МУП «Городские дороги плюс» включены мероприятия по проведению ямочного ремонта дорожного покрытия по ул. Миллеровской, Огородной, 11-му Динамовскому проезду. Есть планы и по установке остановочных павильонов. По вопросу сноса старых домов могу сказать, что как только будут проведены мероприятия по полному отселению граждан из этого квартала, здесь планируется формирование строительной площадки под застройку нового микрорайона, которая будет передана инвестору – застройщику для проведения работ по планировке и благоустройству. Что касается вывоза мусора, то сообщите, пожалуйста, конкретный адрес в районную администрацию, они помогут решить этот вопрос.
Антон Пикляев
Олег Васильевич, меня зовут Антон Пикляев, я главный редактор портала "Сарметро".
В течение последних месяцев мы безуспешно пытаемся донести до городской администрации мысль о том, что демонтаж трамвайного полотна на улицах Кутякова, Горького, Большой Горной и Радищева в сегодняшних условиях не просто нецелесообразен, а даже наоборот, сильно вредящий городской инфраструктуре. Мне пришлось даже встретиться с профессором-урбанистом пеннсильванского университета Вуканом Вучиком, который консультировал мировые столицы и крупнейшие мегаполисы на предмет того как улучшить инфраструктуру: он рассмотрел транспортную ситуацию в Саратове и главное его мыслью было "Нельзя допустить демонтажа трамвая на Кутякова, это погубит город". Видео с его комментарием по саратовским проблемам выложено на сайте youtube. Если есть возможность встретиться 26 апреля хотя бы на полчаса чтобы я смог донести детали данной ситуации до Вас, думаю, ситуацию получилось бы разрешить наилучшим для города способом.
С уважением,
неравнодушный саратовец,
Антон Пикляев
В течение последних месяцев мы безуспешно пытаемся донести до городской администрации мысль о том, что демонтаж трамвайного полотна на улицах Кутякова, Горького, Большой Горной и Радищева в сегодняшних условиях не просто нецелесообразен, а даже наоборот, сильно вредящий городской инфраструктуре. Мне пришлось даже встретиться с профессором-урбанистом пеннсильванского университета Вуканом Вучиком, который консультировал мировые столицы и крупнейшие мегаполисы на предмет того как улучшить инфраструктуру: он рассмотрел транспортную ситуацию в Саратове и главное его мыслью было "Нельзя допустить демонтажа трамвая на Кутякова, это погубит город". Видео с его комментарием по саратовским проблемам выложено на сайте youtube. Если есть возможность встретиться 26 апреля хотя бы на полчаса чтобы я смог донести детали данной ситуации до Вас, думаю, ситуацию получилось бы разрешить наилучшим для города способом.
С уважением,
неравнодушный саратовец,
Антон Пикляев
Уважаемый Антон, вы уже не раз присылали свои предложения, и на эти предложения Вам был дан ответ. По вопросу возможной встречи позвоните, пожалуйста , по телефону моей приемной: 26-48-98.
Иван
Здравствуйте, Олег Васильевич.
Хочется обратить внимание на вопрос благоустройства, с которым горожане сталкиваются ежедневно: отсутствие тротуаров.
Предлагаю простой вопрос для оценки состояния дел:
Может ли житель города дойти из дома до работы/остановки транспорта/магазина/школы и т.д., не испачкав ноги?
Уверен, что подавляющее большинство жителей скажут: НЕТ, я иду по грязи, пыли, лужам, или я иду по дороге, потому что тротуара просто нет (примеры - практически любая улица города, особенно подальше от центра).
Соглашусь, что дороги и тротуары убирают. Но это, во-первых, не везде (центр и основные магистрали), а во-вторых, эта уборка – это борьба со следствием, а причины не устраняются.
Основные причины, на мой взгляд - это как недостатки инфраструктуры (отсутствие парковок, недостаточное озеленение), так и несознательное поведение автомобилистов, которые паркуются и объезжают пробки по грунтовым участкам (газонами это сложно назвать – травы там уже давно нет).
Предлагаю внести в Правила благоустройство простое правило: газон должен быть огорожен (чтобы машина не заехала), парковка автомобилей осуществляется только на участках с твердым покрытием.
Причем это касается как улиц, так и дворовых территорий.
За несоблюдение этих правил благоустройства предлагаю штрафовать управляющие компании, ТСЖ, предприятия и учреждения, в ведении которых находятся территория. Причем штраф должен быть не символическим, а чувствительным, чтобы легче было выполнить требования, чем периодически его платить.
Конечно, нельзя просто понаставить заборов, нужно учитывать интересы автомобилистов. Во дворах управляющие компании, ТСЖ могут определить: сколько места остается для машин - и эту территорию заасфальтировать, а сколько - под газоны, детскую площадку и т.д., и эти места огородить от машин. На улицах работа должна проводиться за счет муниципалитета.
Уж лучше строгий, но порядок, чем грязь и пыль, как сейчас.
Просто хочется жить в чистом городе не на бумаге, а по факту.
Хочется обратить внимание на вопрос благоустройства, с которым горожане сталкиваются ежедневно: отсутствие тротуаров.
Предлагаю простой вопрос для оценки состояния дел:
Может ли житель города дойти из дома до работы/остановки транспорта/магазина/школы и т.д., не испачкав ноги?
Уверен, что подавляющее большинство жителей скажут: НЕТ, я иду по грязи, пыли, лужам, или я иду по дороге, потому что тротуара просто нет (примеры - практически любая улица города, особенно подальше от центра).
Соглашусь, что дороги и тротуары убирают. Но это, во-первых, не везде (центр и основные магистрали), а во-вторых, эта уборка – это борьба со следствием, а причины не устраняются.
Основные причины, на мой взгляд - это как недостатки инфраструктуры (отсутствие парковок, недостаточное озеленение), так и несознательное поведение автомобилистов, которые паркуются и объезжают пробки по грунтовым участкам (газонами это сложно назвать – травы там уже давно нет).
Предлагаю внести в Правила благоустройство простое правило: газон должен быть огорожен (чтобы машина не заехала), парковка автомобилей осуществляется только на участках с твердым покрытием.
Причем это касается как улиц, так и дворовых территорий.
За несоблюдение этих правил благоустройства предлагаю штрафовать управляющие компании, ТСЖ, предприятия и учреждения, в ведении которых находятся территория. Причем штраф должен быть не символическим, а чувствительным, чтобы легче было выполнить требования, чем периодически его платить.
Конечно, нельзя просто понаставить заборов, нужно учитывать интересы автомобилистов. Во дворах управляющие компании, ТСЖ могут определить: сколько места остается для машин - и эту территорию заасфальтировать, а сколько - под газоны, детскую площадку и т.д., и эти места огородить от машин. На улицах работа должна проводиться за счет муниципалитета.
Уж лучше строгий, но порядок, чем грязь и пыль, как сейчас.
Просто хочется жить в чистом городе не на бумаге, а по факту.
Уважаемый Иван! По вопросу тротуаров я сегодня уже неоднократно высказывался. Я считаю, что нынешние технологии устарели и будущее – за плиточным покрытием, которое не только красиво, но и легко снимается на время вскрышных работ, в то время как асфальтобетонное покрытие восстановить гораздо сложнее и дороже. Но пока мы только выбираем плитку, подходящую по качеству к условиям нашего города, а многие тротуары нуждаются в срочном ремонте. Так, в 2013 году запланирован ремонт тротуаров по четырнадцати объектам улично-дорожной сети Саратова: ул. Федоровской, ул. Кузнечной, ул. им. Некрасова Н.А., ул. Комсомольской, ул. им. Пугачева Е.И., ул. Б. Казачьей и другим. До конца 2013 года, в рамках исполнения муниципальных контрактов на содержание улично-дорожной сети г. Саратова запланировано выполнение работ по устройству асфальтобетонного покрытия тротуаров на территории районов города в объеме 30 тыс. кв. м.
Теперь о Правилах благоустройства. Здесь полностью с Вами согласен, и более того, скажу, что многое из того, о чем Вы пишете, уже делается. Еще в прошлом году областные депутаты поддержали наши инициативы по повышению штрафов за нарушения в сфере благоустройства. Сейчас граждане платят до 3 тыс. руб., должностные лица - до 50 тысяч, а юридические – до 500 тысяч. Наши ответственные лица вместе с работниками полиции составляют более 100 протоколов в неделю, в том числе на руководителей ТСЖ, УК, ЖСК, как раз за нарушение этих Правил. Кроме того, уже завтра на заседании Думы мы собираемся утвердить изменения в Правила благоустройства, тем самым ужесточим обязанности по содержанию домов, придомовых территорий, газонов, территорий, прилегающих к предприятиям и магазинам. Спасибо Вам за Ваши предложения! Хочу только напомнить, что если сами жители не будут соблюдать всех норм проживания, проявлять сознательную позицию по отношению к своему городу, двору, дому, подъезду, никакая власть ничего не изменит. В конечном итоге, то, как мы живем, зависит и от нас с вами.
Теперь о Правилах благоустройства. Здесь полностью с Вами согласен, и более того, скажу, что многое из того, о чем Вы пишете, уже делается. Еще в прошлом году областные депутаты поддержали наши инициативы по повышению штрафов за нарушения в сфере благоустройства. Сейчас граждане платят до 3 тыс. руб., должностные лица - до 50 тысяч, а юридические – до 500 тысяч. Наши ответственные лица вместе с работниками полиции составляют более 100 протоколов в неделю, в том числе на руководителей ТСЖ, УК, ЖСК, как раз за нарушение этих Правил. Кроме того, уже завтра на заседании Думы мы собираемся утвердить изменения в Правила благоустройства, тем самым ужесточим обязанности по содержанию домов, придомовых территорий, газонов, территорий, прилегающих к предприятиям и магазинам. Спасибо Вам за Ваши предложения! Хочу только напомнить, что если сами жители не будут соблюдать всех норм проживания, проявлять сознательную позицию по отношению к своему городу, двору, дому, подъезду, никакая власть ничего не изменит. В конечном итоге, то, как мы живем, зависит и от нас с вами.
Ольга
Вопрос по поводу деятельности на территории Кировского района Саратова управляющей компании ООО "Жилкомплекс". Когда же , наконец, эта коммунальная организация прекратит существование? Когда Вы отправите в отставку "крышующих" ООО "Жилкомплекс" главу района ПИлипенко и его первого заместителя - Челышева, который выступил учредителем этой коммунальной организации? В настоящее время происходит кланирование ООО "Жилкомплекс" путём создания на территории района ООО УК "Жилой квартал". Вы что хотите заменить жилкомплекс этой офилированной к администрации района структурой?
Уважаемая Ольга! Отвечу Вам так, как уже не один раз отвечал по поводу этой управляющей компании. Контроль за деятельностью управляющих компаний на территории нашего города ведется исключительно в соответствии с законодательством. До недавнего времени прав у муниципалитета было немного, мы, так же как и жители, могли в основном апеллировать к правоохранительным органам. Сейчас в связи с образованием в этом году муниципального жилищного контроля возможностей привлечь недобросовестных коммунальщиков к ответственности становится больше. Уверен, что новые меры, в частности, проведение проверок по начислению за ЖКУ, качеству оказания услуг, инициирование собраний жителей по смене управляющей организации, коснутся и деятельности управляющей компании «Жилкомплекс».
Тем не менее, считаю, что если у Вас или других жильцов есть конкретные, подтвержденные документами факты недобросовестности самой компании или ее руководства, или участия администрации в каких-либо противоправных действиях, нужно обязательно обращаться в прокуратуру. Причем, если число таких обращений будет значительным, то это, безусловно, ускорит принятие решения о проверках и соответствующих выводах. Хочу также отметить, что очень многое зависит от гражданской активности самих жильцов. Речь идет не об анонимных обращениях на каких-либо ресурсах, а в первую очередь, об активном участии в работе Совета многоквартирного дома. Это как раз возможность прямо и открыто высказать претензии УК, получить помощь со стороны администрации района, дать понять и чиновникам, и коммунальщикам – жители умеют за себя постоять, знают свои права и готовы отстаивать свою позицию. Очень надеюсь, что Вы и другие жители домов, услышат мои слова и попробуют все-таки и сами подключиться к решению задач по нормальному управлению своими домами. Ведь смена УК или формы управления домом, выбор руководителя ТСЖ или председателя Совета, а значит и то, какие услуги мы получим, в итоге напрямую зависят от позиции собственников, имеющих в нем квартиры.
Тем не менее, считаю, что если у Вас или других жильцов есть конкретные, подтвержденные документами факты недобросовестности самой компании или ее руководства, или участия администрации в каких-либо противоправных действиях, нужно обязательно обращаться в прокуратуру. Причем, если число таких обращений будет значительным, то это, безусловно, ускорит принятие решения о проверках и соответствующих выводах. Хочу также отметить, что очень многое зависит от гражданской активности самих жильцов. Речь идет не об анонимных обращениях на каких-либо ресурсах, а в первую очередь, об активном участии в работе Совета многоквартирного дома. Это как раз возможность прямо и открыто высказать претензии УК, получить помощь со стороны администрации района, дать понять и чиновникам, и коммунальщикам – жители умеют за себя постоять, знают свои права и готовы отстаивать свою позицию. Очень надеюсь, что Вы и другие жители домов, услышат мои слова и попробуют все-таки и сами подключиться к решению задач по нормальному управлению своими домами. Ведь смена УК или формы управления домом, выбор руководителя ТСЖ или председателя Совета, а значит и то, какие услуги мы получим, в итоге напрямую зависят от позиции собственников, имеющих в нем квартиры.
Владимир
Здравствуйте, Олег Васильевич!
Прошу Вас обратить внимание как безобразно ведется строительство нового микрорайона за поселком Юбилейный, кооперератив "Березки",
Застройщик "Саратовоблжилстрой", не обустроив дороги ведется строительство многоэтажных домов, техникой "размесили" жудкую грязь, которую Камазы и трактора растаскивают по всему поселку Юбилейный и соответственно все это тащится в город, поэтому даже на асфальте грязь по колено, ведь можно же отсыпать щебенкой подьездные пути к стройке и не тащить грязь по всему городу. Во всем мире давно ведется цивилизованное строительство
, сначала подводят коммуникации и дороги и только потом ведут строительство домов, а у нас все по свински.
Прошу Вас обратить внимание как безобразно ведется строительство нового микрорайона за поселком Юбилейный, кооперератив "Березки",
Застройщик "Саратовоблжилстрой", не обустроив дороги ведется строительство многоэтажных домов, техникой "размесили" жудкую грязь, которую Камазы и трактора растаскивают по всему поселку Юбилейный и соответственно все это тащится в город, поэтому даже на асфальте грязь по колено, ведь можно же отсыпать щебенкой подьездные пути к стройке и не тащить грязь по всему городу. Во всем мире давно ведется цивилизованное строительство
, сначала подводят коммуникации и дороги и только потом ведут строительство домов, а у нас все по свински.
Уважаемый Владимир! К сожалению, такая ситуация наблюдается на многих строительных площадках города. Застройщики не соблюдают самых элементарных правил их содержания. Сейчас в областной Думе рассматривается законодательная инициатива городских депутатов о повышении штрафных санкций за нарушения в этой сфере. Надеемся, что нас коллеги поддержат, и можно будет воздействовать на недобросовестных застройщиков с помощью высоких штрафов. Кстати, мы ужесточаем и требования к содержанию стройплощадок в рамках изменений Правил благоустройства города. По моему поручению администрация района в рамках имеющихся полномочий проведет в ближайшее время проверку соблюдения действующих Правил в отношении «Саратовоблжилстроя». Будет рассматриваться вопрос о его привлечении к административной ответственности за имеющиеся нарушения, чтобы заставить выполнить свои обязательства.
Якушев Михаил Николаевич
Добрый день, скажите пожалуйста, бедет ли в этом году строиться вторая очередь дороги от "Солнечного" до "Юбилейного". Где это дорога будет выходить на трассу и каким образом будет сделана развязка.
Уважаемый Михаил Николаевич! Строительство автодороги от пос. Солнечный до пос. Юбилейный осуществляет комитет по дорожному строительству Правительства Саратовской области. По нашей информации, вторую очередь в этом году строить не планируют, а в соответствии с проектом эта автодорога примыкает к автодороге на Усть-Курдюм в районе АЗС ТНК. Строительство транспортной развязки запланировано проектом 3-й очереди строительства.
Ирина
Уважаемый Олег Васильевич!Прочитав предыдущие вопросы и замечания по проблемам центра города ,задать вопросы по п Лесопильный окраине Заводского района г.Саратова кажется уже и смысла нет.Отсутствие нормальной питьевой воды и разбитая дорога после базы Дороги плюс уже не видится такой проблемой по сравнению остальными проблемами города.Если нетрудно ответьте.
Уважаемая Ирина! Действительно, в поселке Лесопильном нет подключения к сетям водоснабжения и водоотведения МУПП «Саратовводоканал», хотя там расположено 246 домов преимущественно малоэтажной застройки, общая образовательная школа № 104 и проживает более тысячи человек.
Ситуация такая: в декабре 2011 года инженерные коммуникации пос. Лесопильный переданы с баланса ОАО «РЖД» в муниципальную собственность, а в июне 2012 года по договору безвозмездного пользования переданы в аренду специализированной организации ООО «СарЭкоКом». Сети холодного водоснабжения имеют 100% физический износ. Как Вы знаете, в течение всего прошлого года администрацией Заводского района осуществлялся подвоз воды, затем за счет средств резервного фонда администрации города были произведены работы по ремонту скважины и частичной замене водовода. В настоящее время водоснабжение поселка осуществляется без перебоев, однако значительная часть жителей не заключает с ООО «СарЭкоКом» договор на водоснабжение.
Для организации постоянного, качественного, бесперебойного централизованного водоснабжения поселка необходимо построить водопровод диаметром не менее 200мм, ориентировочной протяженностью 2050 м, от водовода d=500мм. по пр. Энтузиастов, подлежащего к строительству для пос. Увек; выполнить реконструкцию и прокладку новых уличных сетей водопровода в пос. Лесопильный, ориентировочной протяженностью 3000 м. Ориентировочная стоимость этих работ составит 35 млн. руб.
В соответствии с «Программой комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры муниципального образования «Город Саратов» на период 2011-2015 гг.» в период с 2011 года по 2015 год запланировано проектирование и строительство сетей и сооружений для удаленных частей города, в том числе в поселке Лесопильный.
Пока работы по проектированию и строительству водопроводных сетей поселков не начаты по причине отсутствия финансирования. Но постепенно будем изыскивать денежные ресурсы для начала работ.
Также сообщаю, что работы по ямочному ремонту проезжей части дороги включены в план работ МУП «Городские дороги плюс» и должны быть выполнены в срок до 10.05.2013 года.
А в целом по поводу дорог не могу не признать, что проблема такая, особенно на периферии города, действительно существует. Объемы средств, которые город может позволить потратить на ремонт, ограничены. При ежегодной потребности на ремонт дорог в 3,5 млрд. руб. местный бюджет располагает средствами в объеме 15-20% от потребности. В 2013 г. бюджетом города на ремонт дорог предусмотрено 600 млн. руб. Еще порядка 100 млн. руб. предоставлено из дорожного фонда области. Ограниченность в средствах обязывает определять приоритеты для обеспечения транспортной доступности как можно большего количества населения города. Вместе с тем отмечу, что и периферийные районы не останутся без внимания. По мере возможности будут проводиться работы по ямочному ремонту там где есть асфальтобетонное покрытие, а там где располагаются грунтовые дороги, а таких в городе более 2 млн. кв. метров, в пределах имеющихся средств будут проводиться работы по профилированию, в том числе и по ул. Лесопильной.
Ситуация такая: в декабре 2011 года инженерные коммуникации пос. Лесопильный переданы с баланса ОАО «РЖД» в муниципальную собственность, а в июне 2012 года по договору безвозмездного пользования переданы в аренду специализированной организации ООО «СарЭкоКом». Сети холодного водоснабжения имеют 100% физический износ. Как Вы знаете, в течение всего прошлого года администрацией Заводского района осуществлялся подвоз воды, затем за счет средств резервного фонда администрации города были произведены работы по ремонту скважины и частичной замене водовода. В настоящее время водоснабжение поселка осуществляется без перебоев, однако значительная часть жителей не заключает с ООО «СарЭкоКом» договор на водоснабжение.
Для организации постоянного, качественного, бесперебойного централизованного водоснабжения поселка необходимо построить водопровод диаметром не менее 200мм, ориентировочной протяженностью 2050 м, от водовода d=500мм. по пр. Энтузиастов, подлежащего к строительству для пос. Увек; выполнить реконструкцию и прокладку новых уличных сетей водопровода в пос. Лесопильный, ориентировочной протяженностью 3000 м. Ориентировочная стоимость этих работ составит 35 млн. руб.
В соответствии с «Программой комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры муниципального образования «Город Саратов» на период 2011-2015 гг.» в период с 2011 года по 2015 год запланировано проектирование и строительство сетей и сооружений для удаленных частей города, в том числе в поселке Лесопильный.
Пока работы по проектированию и строительству водопроводных сетей поселков не начаты по причине отсутствия финансирования. Но постепенно будем изыскивать денежные ресурсы для начала работ.
Также сообщаю, что работы по ямочному ремонту проезжей части дороги включены в план работ МУП «Городские дороги плюс» и должны быть выполнены в срок до 10.05.2013 года.
А в целом по поводу дорог не могу не признать, что проблема такая, особенно на периферии города, действительно существует. Объемы средств, которые город может позволить потратить на ремонт, ограничены. При ежегодной потребности на ремонт дорог в 3,5 млрд. руб. местный бюджет располагает средствами в объеме 15-20% от потребности. В 2013 г. бюджетом города на ремонт дорог предусмотрено 600 млн. руб. Еще порядка 100 млн. руб. предоставлено из дорожного фонда области. Ограниченность в средствах обязывает определять приоритеты для обеспечения транспортной доступности как можно большего количества населения города. Вместе с тем отмечу, что и периферийные районы не останутся без внимания. По мере возможности будут проводиться работы по ямочному ремонту там где есть асфальтобетонное покрытие, а там где располагаются грунтовые дороги, а таких в городе более 2 млн. кв. метров, в пределах имеющихся средств будут проводиться работы по профилированию, в том числе и по ул. Лесопильной.
Дмитрий
Добрый день Олег Васильевич, у меня к Вам несколько вопросов.
1.Проживаю на ул,Жуковского, 20 и столкнулся с огромной проблемой, окна выходят на дорогу и от проезжающих фур особенно в ночное время стоит ужасный грохот, причем грохот от того, что плохая дорога, сотресается весь дом, не считая громкого звука. Планируется ли ремонт ул. Жуковского, и ул. Высокая? Улицы не большие но транспорта очень много, а ямочный ремонт был бесполезен.
2. Когда наведут порядок с парковками? Все центральные забиты авто, пример ул. Чапаева, ул. Кутякова
1.Проживаю на ул,Жуковского, 20 и столкнулся с огромной проблемой, окна выходят на дорогу и от проезжающих фур особенно в ночное время стоит ужасный грохот, причем грохот от того, что плохая дорога, сотресается весь дом, не считая громкого звука. Планируется ли ремонт ул. Жуковского, и ул. Высокая? Улицы не большие но транспорта очень много, а ямочный ремонт был бесполезен.
2. Когда наведут порядок с парковками? Все центральные забиты авто, пример ул. Чапаева, ул. Кутякова
Уважаемый Дмитрий! Рассматриваем возможность полноценного ремонта этих улиц в 2014 году при выделении достаточного целевого финансирования. В этом году в связи с ограниченностью средств проведем лишь работы по устранению дефектов покрытия. Что касается шума от машин, то это проблема не только Вашей улицы, с такой ситуацией сталкиваются многие жители. Исторически сложившаяся застройка, узкие улицы, возрастающий транспортный поток, рост точек притяжения в центральной части города, отсутствие мест парковки, стоянок не дают возможности в полной мере соблюдать нормы безопасности дорожного движения. В рамках Генерального плана Саратова предусматриваются мероприятия по изменению транспортной инфраструктуры города, но все они требуют значительных вложений, и это дело не одного года.
Построить сеть полноценных парковок городу пока не по карману – свободной земли в центре города нет, придется выкупать, расселять и сносить дома. В качестве меры, которая поможет хоть немного облегчить нехватку парковочных мест в центре города, мы рассматриваем оборудование парковочных карманов вдоль центральных улиц (там, где есть такая возможность).
Построить сеть полноценных парковок городу пока не по карману – свободной земли в центре города нет, придется выкупать, расселять и сносить дома. В качестве меры, которая поможет хоть немного облегчить нехватку парковочных мест в центре города, мы рассматриваем оборудование парковочных карманов вдоль центральных улиц (там, где есть такая возможность).
Алексей Николаевич
Уважаемый Олег Васильевич!
8 апреля закончился отопительный сезон, вместе с ним закончилась подача горячей воды по адресу ул. Зеркальная 6 (район Техстекло), хотелось узнать о сроках возобнавления подачи горячей воды. Заранее спасибо.
8 апреля закончился отопительный сезон, вместе с ним закончилась подача горячей воды по адресу ул. Зеркальная 6 (район Техстекло), хотелось узнать о сроках возобнавления подачи горячей воды. Заранее спасибо.
Уважаемый Алексей Николаевич! Как сообщает районная администрация, теплоснабжение дома осуществляется от котельной ООО «ТЭГК», расположенной по адресу Ломоносова 1, подача горячего водоснабжения в жилые дома была прекращена в связи с профилактическими и ремонтными работами в котельной после завершения отопительного периода. По информации ООО «ТЭГК», подача горячей воды будет возобновлена 29 апреля.
Любовь
Олег Васильевич!
В Ленинском районе ул. Зеркальная дом № 6 (район з-да "Техстекло") уже 4-ый год вместе с отопительным сезоном заканчивается горячая вода в нашем доме. Осенью сменился владелец котельной, но проблема с горячей водой осталась, неужели власть нашего города бессильна решить вопрос об обеспечении горячей водой круглый год. С уважением к Вам.
В Ленинском районе ул. Зеркальная дом № 6 (район з-да "Техстекло") уже 4-ый год вместе с отопительным сезоном заканчивается горячая вода в нашем доме. Осенью сменился владелец котельной, но проблема с горячей водой осталась, неужели власть нашего города бессильна решить вопрос об обеспечении горячей водой круглый год. С уважением к Вам.
Уважаемая Любовь, смотрите ответ выше.
Дмитрий - беспартийный.
Не секрет, что стараниями единой россии выборы в РФ перестали существовать.
Был наблюдателем на местных "выборах" в октябре 2012 года.
Такого дурдома не было даже на парламентских в декабре 2011.
Последних честных членов цик, едра зачистила (пример уволенного директора лицея 37 Кузькина, который отказаля переписывать протоколы в пользу едры)
В суды обращаться бесполезно, т.к. против партии власти суды не идут.
Уже совсем не оппозиционные эксперты подтверждают факты массовых фальсификаций единоросами, см. "Выборы 2011 года выиграла КПРФ, а не "Единая Россия"
К таким выводам пришла экспертная группа, руководителем которой является президент РЖД Владимир Якунин" яндекс в помощь.
Вопрос. Почему вы единоросы так боитесь политической конкуренции, даже среди системной оппозиции?
Был наблюдателем на местных "выборах" в октябре 2012 года.
Такого дурдома не было даже на парламентских в декабре 2011.
Последних честных членов цик, едра зачистила (пример уволенного директора лицея 37 Кузькина, который отказаля переписывать протоколы в пользу едры)
В суды обращаться бесполезно, т.к. против партии власти суды не идут.
Уже совсем не оппозиционные эксперты подтверждают факты массовых фальсификаций единоросами, см. "Выборы 2011 года выиграла КПРФ, а не "Единая Россия"
К таким выводам пришла экспертная группа, руководителем которой является президент РЖД Владимир Якунин" яндекс в помощь.
Вопрос. Почему вы единоросы так боитесь политической конкуренции, даже среди системной оппозиции?
Мне кажется, Ваш вопрос стоит поделить на два. Первый – об увольнении директора лицея №37, второй – о Ваших претензиях к результатам выборов.
Не разделяю вашу уверенность в том, что директор лицея №37 был уволен за отказ «переписывать протоколы». За 2011 год в лицее было проведено несколько независимых проверок, в том числе, городской контрольно-счетной палатой, региональными Госпожнадзором, Роспотребнадзором, Уполномоченным по правам ребенка в Саратовской области. Насколько мне известно, проверки выявили неэффективное управление учреждением, ненадлежащее техническое состояние лицея, несоблюдение в нем санитарно-эпидемиологических норм, правил оформления документов по личному составу и так далее. Кроме того, вскрылась масса фактов нарушений документооборота, были выявлены люди, числящиеся, получающие заработную плату, но не работающие в лицее. На основании этого и сделаны соответствующие оргвыводы - решение о прекращении трудового договора с директором лицея Кузькиным, что произошло в полном соответствии с Трудовым Кодексом РФ. При чем здесь «переписывание протоколов»?
Второй вопрос – о якобы фальсификациях, допущенных при проведении голосования. Я много раз говорил: как бы ни прошли выборы, всегда найдутся те, кого результат не устраивает. Проигравшие заявят, что у них украли голоса, переписали протоколы, организовали вброс или что-нибудь в этом роде. Победившие тоже могут сказать: нам неправильно посчитали набранный процент голосов, он должен быть гораздо выше, нам должны были дать три мандата, а дали один. Тут же появляются «независимые экспертные группы», которые начинают пересчитывать голоса, возмущаться, устраивать митинги. Но в таких случаях, я считаю, надо идти законным путем. Не устраивают результаты голосования – подавайте в суд.
Политической конкуренции мы, единороссы, не боимся, наоборот, партия заинтересована в прямых и конкурентных выборах, усиливающих ее политические позиции, повышающих ее авторитет у избирателей. А вот наши оппоненты часто становятся в позу «обиженных», проводят громкие пиар-акции, но в суд почему-то подают не всегда. Может быть, как Вы, считают, что «бесполезно», а может, потому что нет конкретных фактов нарушений.
Не разделяю вашу уверенность в том, что директор лицея №37 был уволен за отказ «переписывать протоколы». За 2011 год в лицее было проведено несколько независимых проверок, в том числе, городской контрольно-счетной палатой, региональными Госпожнадзором, Роспотребнадзором, Уполномоченным по правам ребенка в Саратовской области. Насколько мне известно, проверки выявили неэффективное управление учреждением, ненадлежащее техническое состояние лицея, несоблюдение в нем санитарно-эпидемиологических норм, правил оформления документов по личному составу и так далее. Кроме того, вскрылась масса фактов нарушений документооборота, были выявлены люди, числящиеся, получающие заработную плату, но не работающие в лицее. На основании этого и сделаны соответствующие оргвыводы - решение о прекращении трудового договора с директором лицея Кузькиным, что произошло в полном соответствии с Трудовым Кодексом РФ. При чем здесь «переписывание протоколов»?
Второй вопрос – о якобы фальсификациях, допущенных при проведении голосования. Я много раз говорил: как бы ни прошли выборы, всегда найдутся те, кого результат не устраивает. Проигравшие заявят, что у них украли голоса, переписали протоколы, организовали вброс или что-нибудь в этом роде. Победившие тоже могут сказать: нам неправильно посчитали набранный процент голосов, он должен быть гораздо выше, нам должны были дать три мандата, а дали один. Тут же появляются «независимые экспертные группы», которые начинают пересчитывать голоса, возмущаться, устраивать митинги. Но в таких случаях, я считаю, надо идти законным путем. Не устраивают результаты голосования – подавайте в суд.
Политической конкуренции мы, единороссы, не боимся, наоборот, партия заинтересована в прямых и конкурентных выборах, усиливающих ее политические позиции, повышающих ее авторитет у избирателей. А вот наши оппоненты часто становятся в позу «обиженных», проводят громкие пиар-акции, но в суд почему-то подают не всегда. Может быть, как Вы, считают, что «бесполезно», а может, потому что нет конкретных фактов нарушений.
Елена
Уважаемый Олег Васильевич! Хочу поблагодарить вас за уже случившиеся и грядущие перемены в облике города!
Очень много вопросов в конференции по удаленным районам Саратова. Но я прошу вас обратить немного внимания на центр - а точнее, тротуары центральных улиц. Например, улицы рабочая между горького и провиантской, провиантская, почти вся мичурина и другие находятся в плачевном состоянии. Может ли городская власть повлиять на ситуацию? Мб вместо асфальта использовать другие, более дешевые и легко обновляемые ресурсы, например гравийный щебень? Улицы вроде центральные, а выглядят как на селе, неудобно жителям и стыдно перед гостями города - за необустроенное 'лицо' Саратова.
И второй вопрос - продолжится ли установка детских площадок во дворах в центре города и куда обратиться, чтобы попасть в эту программу?
Спасибо.
Очень много вопросов в конференции по удаленным районам Саратова. Но я прошу вас обратить немного внимания на центр - а точнее, тротуары центральных улиц. Например, улицы рабочая между горького и провиантской, провиантская, почти вся мичурина и другие находятся в плачевном состоянии. Может ли городская власть повлиять на ситуацию? Мб вместо асфальта использовать другие, более дешевые и легко обновляемые ресурсы, например гравийный щебень? Улицы вроде центральные, а выглядят как на селе, неудобно жителям и стыдно перед гостями города - за необустроенное 'лицо' Саратова.
И второй вопрос - продолжится ли установка детских площадок во дворах в центре города и куда обратиться, чтобы попасть в эту программу?
Спасибо.
Спасибо, Елена, я уже давал ответ на вопрос по тротуарам. Что же касается установки детских площадок, благоустройство дворов – это сфера ответственности управляющей компании. Однако понятно, что жители не смогут собрать такую сумму, ведь хорошая детская площадка стоит около миллиона рублей. Поэтому многие городские и областные депутаты готовы оказать помощь своим избирателям, привлечь спонсоров, организовать установку. Например, при содействии Михаила Исаева, когда он был депутатом городской Думы, установлено в Заводском районе порядка 130 детских площадок. Уверен, что депутат, отвечающий за Ваш округ, также проявит ответственность перед своими избирателями.
От жителей домов № 124 по ул. Политехническая и № 129/135 по ул. Б. Садовая (17 подписей)
Уважаемый Олег Васильевич! Обращаются к вам жители домов напротив рынка, расположенного на пересечении улиц 2-Садовая – Б. Садовая, соседство с которым нас не устраивает. Сколько можно терпеть горы грязи и мусора? Это будет вечное свинство? Антисанитарное состояние территории с бродячими собаками и крысами просто убивает. Мы живем в XXI веке, а до сих пор нам предлагают покупать продукты фактически с земли, мусор с рынка складируют в наши контейнеры, которые к середине дня переполняются и вываливаются на улицу. Стыдно перед гостями даже других районов, не говоря о приезжающих погостить из других городов. Невозможно подойти к остановке: постоянная разгрузка товара с грузовых машин создает реальную угрозу жизни нам и нашим детям, не давая проехать с коляской или пройти по тротуарам! Считаем, что такая близость рынка угрожает здоровью и жизни населения.
Мы неоднократно обращались по этому вопросу в различные инстанции, но результатов нет. У нас город или цыганский табор? Убедительно просим либо привести торговое место в современный вид, либо убрать его у чертовой матери.
Мы неоднократно обращались по этому вопросу в различные инстанции, но результатов нет. У нас город или цыганский табор? Убедительно просим либо привести торговое место в современный вид, либо убрать его у чертовой матери.
Уважаемые жители! Ваши замечания совершенно справедливы, именно поэтому сегодня городской властью поставлен вопрос об организации ярмарки в новом виде, установке современного, комфортного торгового оборудования с соблюдением всех санитарных, архитектурных и иных норм действующего законодательства. В этом случае и торговцы смогут работать в новом объекте на приемлемых условиях, и покупатели будут довольны достойным внешним видом торговой зоны и качеством товаров. В настоящее время уже более десятка предпринимателей изъявили желание продолжить свою деятельность в новом современном торговом объекте, который предполагается возвести на месте ныне действующего рынка.
Кирилл М.
Саратов отличается активной общественной жизнью. Кажется, что общественники контролируют каждую сферу жизни города. Когда-то они говорили, что у нас не ремонтируются дороги. Постепенно на эти цели деньги стали выделяться, пошел ремонт. Стали говорить, что плохо ремонтируют. Теперь дороги стали долговечнее, так говорят, что дорого. Насколько оправдана нынешняя цена ремонта дорог в Саратове? Как вообще осуществляется контроль цены и качества?
Я уже ответил на несколько вопросов по теме ремонта городских дорог. Для этого используется гранитный щебень и модифицированные дорожные битумные смеси с импортными добавками. Да, стоимость такой смеси несколько выше, но износопрочность покрывает дополнительные затраты. Убедитесь сами, как хорошо выдержало «зимовку» покрытие с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона на отремонтированных участках улиц Московской, Большой Горной, проспекта Энтузиастов, Большой Садовой и многих других. Дальше будем двигаться в том же направлении: качество, качество и еще раз качество. Мы не настолько богаты, чтобы постоянно переделывать одну и ту же работу. Лучше сделать покрытие один раз - дороже, но надолго. Поэтому, конечно, большое внимание приходится уделять контролю, который осуществляется в несколько этапов, на разных стадиях ведения работ. Проверяются параметры объекта, определяются достигнутые эксплуатационные показатели, испытываются используемые дорожно-строительные материалы и конструкции, в подтверждение объема выполненных работ проводятся контрольные обмеры. И только после проведения независимой экспертизы осуществляется оплата.
Печенкин
Я – активный интернет-пользователь, читаю даже форумы. Там часто пишут как истину даже такие данные, которые были опровергнуты в судах. Вы многим не даёте покоя – как относитесь к подобным проявлениям свободы слова, когда какой-то аноним сидит и обливает Вас грязью?
Привык. Тем более, что большинство «анонимов» мне давно известны поименно, их не так уж много. Одни и те же люди пишут одни и те же гадости, не реагируя ни на какие разумные аргументы, просто для того, чтобы очернить меня в глазах горожан. С такими спорить бесполезно, а надо только судиться, если для этого есть процессуальные возможности. Ведь не секрет, что уйти от ответственности за клевету достаточно просто, для этого нужно лишь грамотно оперировать фразеологией. В частности, употреблять выражения «по слухам», «как пишут СМИ» и тому подобные.
Но есть и другие форумчане, которые действительно поднимают острые городские проблемы, выступают с важными фактами, и дискуссии с их участием бывают очень интересными.
Но есть и другие форумчане, которые действительно поднимают острые городские проблемы, выступают с важными фактами, и дискуссии с их участием бывают очень интересными.
Николай
Олег Васильевич,
Ограждение сквера на ул. Рахова сделано очень не качественно: металлические конструкции не грунтованы - ржавеют на глазах, материал ограждения не оправдано тонкий - за год эксплуатации уже около ста существенных дефектов. Через год-два данное сооружение станет ветхим. Если хватит юридического ресурса, вмените подрядной организации выигравшей торги на данный муниципальный заказ исправить указанные нарушения. Если информация не конфиденциальная, скажите пожалуйста во сколько городу Саратову обошлось ограждение сквера на Рахова?
Ограждение сквера на ул. Рахова сделано очень не качественно: металлические конструкции не грунтованы - ржавеют на глазах, материал ограждения не оправдано тонкий - за год эксплуатации уже около ста существенных дефектов. Через год-два данное сооружение станет ветхим. Если хватит юридического ресурса, вмените подрядной организации выигравшей торги на данный муниципальный заказ исправить указанные нарушения. Если информация не конфиденциальная, скажите пожалуйста во сколько городу Саратову обошлось ограждение сквера на Рахова?
Уважаемый Николай! Дефекты действительно есть, но положение не так критично, как Вы указываете. Не забывайте, что за два года на любом ограждении появятся дефекты, небольшая ржавчина, вмятины, оставленные автомобилями в аварийных ситуациях. Приходится что-то подправлять, восстанавливать, подкрашивать, причем, все эти работы будут выполнены именно за счет организации, установившей это ограждение, согласно муниципальному контракту.
НАДЕЖДА
1,Будут ли восстановлены деревья на ул,Челюскинцев,которые были спилены зимой
2 может настало время превратить Глебучев овраг в зеленую зону .когда - то,такой же руководитель как вы создал городской парк ,а Вы может решитесь и создатите что то наподобие,а может и лучше в Глебучевом овраге
2 может настало время превратить Глебучев овраг в зеленую зону .когда - то,такой же руководитель как вы создал городской парк ,а Вы может решитесь и создатите что то наподобие,а может и лучше в Глебучевом овраге
Уважаемая Надежда! В настоящее время администрацией района совместно с комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта, и комитетом по градостроительной политике, архитектуре и капитальному строительству администрации муниципального образования «Город Саратов» рассматривается этот вопрос и намечены мероприятия по благоустройству улицы им. Челюскинцев, в том числе и высадка деревьев. Я поручил провести эти мероприятия в ближайшее время. Что касается Глебучева оврага, то, как объясняют архитекторы, Правилами землепользования и застройки города здесь предусмотрена в перспективе территориальная зона развития зеленых насаждений. Но это вопрос не текущего года.
Сергей
Олег Васильевич! Что произошло со сквером между заводским трамвайным депо и Ново-астраханским шоссе? Как так получилось, что там теперь стоянка?
По информации, которой я располагаю, данный земельный участок был отдан в аренду на 49 лет Комитетом по управлению имуществом Саратовской области в 2006 году. Как вы помните, в то время Саратов не имел полномочий распоряжаться своей землей, и многие участки отдавались в аренду без учета интересов жителей. И на полученном участке арендатор, разумеется, делал все, что хотел. Таких случаев мы знаем много: сносились спортивные площадки и на их месте строились дома, появлялись кафе возле памятников героям войны, застраивались зеленые зоны и так далее.
Теперь город распоряжается землей самостоятельно, и все решения по земельным участкам принимаются в интересах жителей, а отданные ранее в аренду участки мы пытаемся вернуть через суд. Иногда это безуспешно, но мы боремся за каждый кусок земли. К сожалению, по поводу участка между Заводским трамвайным депо и Новоастраханским шоссе суд встал на сторону арендатора и отказал администрации города в расторжении договора аренды.
Теперь город распоряжается землей самостоятельно, и все решения по земельным участкам принимаются в интересах жителей, а отданные ранее в аренду участки мы пытаемся вернуть через суд. Иногда это безуспешно, но мы боремся за каждый кусок земли. К сожалению, по поводу участка между Заводским трамвайным депо и Новоастраханским шоссе суд встал на сторону арендатора и отказал администрации города в расторжении договора аренды.
Опрос
Популярные онлайны
Деятели культуры
Архив онлайнов
Спикеры по алфавиту
